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staffa cavalletto: fatta!
lamiera da 15mm peso hg. 6,50: indistruttibile!
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Chapeau!
:D:D:D |
BRAVISSIMO .... molta invidia !!!
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fantastica quando comincia la produzione?
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aahaahhhaahhaha Ero indeciso se farla zincare o colorare a polvere, e stasera l'ho mandata a colorare nero polvere! Per la produzione ....si potrebbe fare..........!!!!!
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fammi sapere mi interessa visto che ho ancora l'originale
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Seguo con interesse !
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staffa
anche io sarei interessato....facci sapere! ciao
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potro anch'io essere interessato malgrado che ho ancora l'originale (piegato un po pero)
Grazie |
bene arrivata verniciata, montata, bell'oggetto! Complimenti bene grazie!!
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Costo? :arrow:
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come fare per togliere il piede dal cavaletto ??
grazie :!: |
togliere il piede dal cavalletto..?????cosa vuol dire???
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Vai vai stima un costo e spara siamo in attesa
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Quote:
Dopo aver svitato l'asso che tiene l'interuttore di piede, cè un altro pezzo che tiene il piede sul cavaletto. Un typo di tubo che non riesco a fare via grazie http://s2.postimage.org/zf1nefehl/PICT0005.jpg |
devi togliere la coppiglia del perno che tiene la pedalina, sfili il perno, e ti resta in mano la pedalina+ la molla. Se il perno non esce, vuol dire che è ossidato, o ammaccato e lo devi oliare e battere fuori. Poi togli la vite con testa 13 che serve da battuta alla pedalina, e da sostegno alla staffa, poi togliere la vite superiore dellapedalina, e poi togliere la vite all'interno del telaio e il supporto ti resta in mano. Attenzione che le 2 viti con teste torx , sono schifose, e tendono a far fatica , complice anche il fatto che c'è poco spessore di presa, a togliersi. Consiglio di sostituirle. Quando hai in mano staffa e cavalletto , sviti, il perno(sempre torx) e sfili. Sul foro della staffa ci sono due spessori, toglili, se devi lavorare sulla staffa per raddrizzarla.
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Grazie ma forse mi sono spiegato male
Quando io ho tolto il "1" & molle, non riesco a smontare la 'gamba' sola. Cioè, cio che riposa sulla tera http://img93.xooimage.com/files/e/0/...hp-3cd5776.jpg |
quel perno si svita con chiave torx da 50
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si, quel Num 1 riesco a farlo partire .
Ma quando e partito, i due pezzi non si staccano, sembra che ci sia ancora un 'tubo' dentro. |
mahhh penso che se sei riuscito a svitare il perno, e la vite si è sfilata è strano che tu non riesca a toglierlo, amenochè, non si sia rovinato il filetto del perno, allora devi provare a prenderlo con una pinza e tirarlo, mentre lo fai girare con la torx........... Ma il perno lo hai in mano??????? ..o è ancora in sede??'
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il perno lo ho in mano, si :)
faro una foto questo W-E. Se capisco bene, saro l'unico ad avere quello problema ;) |
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH se hai la vite in mano......................devi togliere anche il perno , che esce con un pò di difficoltà!!!!!!!!!!!!!!!!! Devi, entrare dal foro dove hai tolto la vite, con un cacciavite , attento alla filettatura, scuoti un pò il cavalletto e cerca di fare uscire il perno!! Stasera lo tolgo e ti posto la foto se non hai capito! :D:D:D
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io il tubetto o boccola, l'ho tolta con una filiera......
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...con la filiera può essere una soluzione semplice ed efficacE!!!
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Grazie a tutti :D
tentero una filiera , buona idea :!: Bon Week-End a tutti :D |
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