Sequenza riparazione:
 

Dopo un volo plastico il mio telaio post. qualche mese fa era messo così.

Trovato il meccanico migliore del villaggio.

Mi rifanno la targa (che ho perso) con un pezzo di paraurti ed il pennello.

Foto ricordo di tutto il team!

azzo ma hai perso la targa????

in italia sono cazzi... devi reimmatricolare la moto!!!

Via di nuovo!

che figata!!!!! :D

dove sei?
sembra in asia...

Infatti ho la mia targa bella nuova (con numero nuovo e libretto immacolato).
Costo 160 euros all'ACI.
La targa si era cotta perchè il telaio si era "spostato" verso lo scarico.

Mitico, era il Marocco?
Domani parto anch'io con zainetto ma spero di non perdere la targa! :rolleyes: ;)

Che spettacolo!!!

Eh, magari!

In Marocco, dove torno l'anno prossimo. Garantito!

:eek:
non rovinatemelo troppo con le lattine di simmenthal che devo ancora comprarmi il mono.... ;) (per fare le piste che fai tu col GS)

Grande!
Noi (io e Giessefun) siamo arrivati fino alla pipeline dello Uad del Draa, un delirio!
Se fai le città imperiali nessun problema, se esci verso le piste è necessario un mezzo di supporto e guide.
Non avventurarti per nessun motivo fuori dalle piste battute!

Bonne route!

Tranquillo amico.
Io e te dobbiamo preoccuparci dei turisti in Lacoste che arrivano in aereo a frotte come se fossero a Torre Pedrera.
Abbiamo perfino snobbato Marrakech perchè oramai è peggio che la Briantea d'inverno.
Noi abbiamo incontrato solo 4x4 e pochi motociclisti (Austriaci, Tedeschi e molti Francesi) e tutti noi avevamo il pieno rispetto del posto.
Per la cronaca tutte KTM mono, XT e DR, nessuna BMW in 15gg, e tutti a chiederci come diavolo potevamo andarci con quei panzer!

Visto che siamo soli e non sono certo un manico in fuoristrada faremo al 99% asfalto.
Pensavo di fare almeno la pista da Erfoud a Merzouga che sulla carta (racconti vari) sembra fattibile anche carico.
La pista di terra battuta della foto con la moto carica dov'è? sembra facile.

Dovrebbe essere la pista da Chegaga a Tissint, ma vado a memoria.
Stanno poi asfaltando alcune piste (sigh!) e trovi km di strade percorribilissime (o magari le hanno già ultimate) nella zona di Goulmim.
Non perderti Essaouira (the Wind City) visto che sei con la donna, è il paradiso dei souvenir! Ma è verso l'Atlantico e non so i giorni che hai a disposizione.

questa discussione mi sta intaccando l'anima

e sta intaccando anche la mia RT!!!

e dire che ancora ieri da motoramerica sbavavo su un ktm 950 del 2005...

Complimenti!!! :D :D :D

AHAHAHAHAHAHA TI HO BECCATO!!!

comprati una LC4ADV usata e tieniti la RT850... ;)

Esatto, fai così!!!!!!!!!!! ;) ;)

BECCATO ANCHE TE!!!! :lol: :lol: :lol:

comunque indianlopa ha fatto proprio così... ha il GSADV e la LC4ADV...

C'è poco da "BECCARE"......per me sia l'Lc8 che l'Lc4 son gran belle moto......meno facili delle biemmevi, quindi per me un po' "troppo"....e poi io tengo zainetto!!!!!!!!!!!!!!!! ;) ;) :lol: :lol:

Per fortuna ho 3 settimane piene e Essaouira sarà sicuramente tra le mie mete.
Per le piste vedremo ma cercherò di prendere meno rischi possibile.
appena torno posto qualche foto per "intaccare" ancora un po' la RT di KappaElleTi ;)

raga

io sto inguaiato male x me due moto sono troppe ed ho ancora il KLT sul groppone e non lo voglio vendere perchè ne sono innamorato

fate un po' voi...