Bmw r1200 gs 2013
 

Minkia come sale di giri!!!

....visto che spettacolo????

... caspita, che bel rumore... e con lo scarico originale.

Bello il motore, montato su un giocattoletto... È diventata una moto da città e gite fuori porta..quella ventolina appena poggi la moto a terra.. Si spacca in mille pezzi...

E và bè...Touratech...TT o altri si inventeranno qualche protezione!!!Io ho prenotato il test drive intanto...troppo curioso!

Io la ventolina la stacco...voglio fondere

ora la linea e' davvero da "endurona" in conce al cospetto del GS vecchio affiancato sembra molto piu' cattiva e massiccia. una figata! la decina di anni trascorsa si vede tutta

ragazzi è ben fatta davvero! L'ho vista in officina mentre la stavano preparando per la presentazione del 2 e 3 marzo. I montanti sul becco sono di metallo, cosa che mi ha fatto piacere. Sembra non avere plastiche che vibrano. La ventola è sotto il radiatore dx e la posizione di guida è come la "vecchia" (con rispetto per la mia Beata Maria Wergine 2010). Sella pilota molto più stretta rispetto alla serie precedente. Colore? Bianco... (sob!).Sound cupo e molto anche. Mi è sembrata immediata nel rispondere alle accelerate in folle, senza ritardi tipici della gestione elettronica della manopola. I paramani proteggono meno della emerita bialbero, ma sono molto ben fatti. L'esa sachs vedremo come andrà. Comunque è molto bello da vedere. Ai beta tester l'ultima parola. Venghino signori, venghino!!! :-)

Accesa in officina: paura ! Sembra una moto GP.
Prende giri in modo imbarazzante .


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....che spettacolo....:D !!!!

..penso sia la 1a al mondo con le frecce/logo led!!!

Ma le frecce a led sul logo sono proprio originali ? Spero di no perche' per me scusate ma me pare na cagata!!

Non so da dove arrivino queste frecce, aspetto la moto x questa settimana (pacchetti full) ma in nessuna ho visto questo particolare....


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a tutti i detrattori della nuova GS. Avendo io posseduto la gs 2004 e la 2007 mi ricordo che, specialmente con la prima, da parte dei 'nostalgici' ci furono le solite tre espressioni : A) mi piaceva di più la vecchia 1150 B) una plasticona tipo jap C C) è una moto per fighetti. Siccome la storia non vi insegna una fava, ai brontosauri consiglio prudenza. Non vorrei che nel giro di un anno sparissero tutti, visto che in questo xxxxx di paese si salta sempre sul carro del vincitore.

con la 2013 ti dimentichi mooolto presto della vecchia e per chi ama la ghisa...si ricordi che hanno inventato leghe piu' nobili! -parola di metallurgista-

consideravo la GS1200 old la migliore moto come compromesso e versatilita'. ebbene mi devo smentire,questa 2013 oltre al motore,alla linea e alla tecnologia, ha una manegevolezza sconcertante. e pensare che ha le gomme di sezione maggiore! la BMW questa volta ha fatto bingo! il salto e' ancora superiore fra l'osso 1150 e la dinamica 1200 old.

Le frecce sono una modifica fatta con quelle della z4 (E85). A me piacciono un sacco, danno un tocco personale sopratutto se autorealizzato..

....bravo akra!!!!

Penso sia un lavoro della Madonna installarle....belle però !

...lavoro della madonnaaaaa!!!!!......lo può fare anche un bambino!!!!

macche' OROREEEEE !!!!!!!