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Il Maiale 26-02-2013 08:58

gs 2012 vs 2013
 
vi ricordate la differenza tra 1150 e 1200 nel 2004?

ecco qua si sente ancora di più.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ylario 26-02-2013 09:07

giusto per aiutare la gente ad allevare la scimmia :lol:

vadocomeundiavolo 26-02-2013 09:10

Proprio quello che immaginavo.
Ne sono sicuro.
Quando esce una nuova generazione di GS,fa invecchiare la precedente di 10 anni.
E tu confermi che il salto generazionale si sente e come.

Il Maiale 26-02-2013 09:13

ci sono 10 anni, si sentono tutti!, basta che la sposti da fermo, spenta.....sembra di spostare una moto 30 kg più leggere, e pesa di più.

Tricheco 26-02-2013 09:16

a me me pias

tommasoadv 26-02-2013 09:16

pesca d' altura????

salinesalvo 26-02-2013 09:18

...ma voi ...l Avete ...già provata...?

Carl800GS 26-02-2013 09:26

A quando qualche bel video???

Il Maiale 26-02-2013 09:34

le fike ti saltano addosso ad ogni semaforo

Ste02 26-02-2013 09:35

non è che è migliore, è chi ci aveva provato quelle vecchie non capiva un cazzo.

A me entrambe erano sembrate chiaramente delle cassapanche.

Il Maiale 26-02-2013 09:35

ahahahahahahhahahahahah

vadocomeundiavolo 26-02-2013 09:37

Il vecchio GS 1200 è un cancello.

flower74 26-02-2013 09:40

... sarà per merito del faro a led che illumina la strada proiettando la scritta BMW. :lol:

Il Maiale 26-02-2013 09:46

un po' come batman

boxeroby 26-02-2013 09:50

A me, ieri al semaforo, m'è saltato addosso un trans....:(

fc4gs 26-02-2013 09:51

Bene! É il prodotto che Bmw doveva fare per mantenere alte le vendite...

rastafani 26-02-2013 10:18

quindi adesso mi devo iscrivere al gruppo delle obsolete!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes ::rolleyes::rolleyes:

Teo Gs 26-02-2013 10:18

.....naturalmente il vecchio Gs non vale piu' niente...... e coso via..... :lol:

ɐlɔɐlɔ 26-02-2013 10:20

Quote:

Originariamente inviata da fc4gs (Messaggio 7270629)
É il prodotto che Bmw doveva fare per mantenere alte le vendite...


Che fortuna! Non ci dormivo la notte :lol:

jimmymigliore 26-02-2013 10:35

E' cominciato il tormentone...
tutti contenti a farsi spennare dai conce consegnando il vecchio e prendendo il nuovo...che poi fara' bestemmiare per i suoi difetti e quindi..
cambiarlo con la versione aggiornata dopo circa 1 anno ....ma che poi sara' gia' vecchio perche uscira' il restyling e quindi altra sodomia per ....
cambiarlo nuovamente....poi ancora dopo poco ci sara' la ennesima serie anniversary dai colori sgargianti e attraenti...
e giu' a cambiare ancora con sodomie multiple questa volta..e dopo tante aspettative arrivera' finalmente la nuova versione 2020....con ruote a liquido,cruscotto a cristalli liquidi e marmitta in gel foam...ahhh finalmente
non si resisteva piu' ad aspettare...e le sodomie a questo punto diventeranno multiple e ripetute ...che bello..in tutto cio'...
la bmw ringrazia..

markz 26-02-2013 10:42

...lasciatelo "girare" stò mercato!

Wotan 26-02-2013 10:45

BMW non lo ammette ufficialmente, ma il segreto della leggerezza del GS H2O sta nell'elio pompato nei tubi del telaio.

flower74 26-02-2013 11:02

... quindi il sound dello scarico sarà stile voce di paperino grazie all'elio?

StiloJ 26-02-2013 11:18

Quote:

le fike ti saltano addosso ad ogni semaforo
Io con la mia 2010 mi accontenterò delle MILF....

euronove 26-02-2013 11:32

quindi possiamo dire che Bmw con my '13 si è avvicinata ancor più al Crosstourer?


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