Motociclismo.
 

Oggi ho comprato InMoto di marzo e la lettera del direttore che spiega cosa è accaduto con la presentazione del GS mi ha irritato non poco!!
In pratica Motociclismo è stata l'unica rivista italiana a scalare dal 3° al 1° gruppo,non ha ceduto il servizio a nessuno dopo la sospensione dovuta lla morte del bravo Kevin nè tantomeno la BMW ha concesso di prendere contatto con la moto in Italia,che pur era presente in tre esemplari!!
Ciò che ho letto è grazie alla rivista Motor Cycle news che ha fornito il test completo.
Grazie e Motociclismo ed anche a BMW...due begli esempi!!:mad::mad::mad:

motociclismo tra l'altro non ha dedicato neanche un trafiletto ad Ash....... e l'articolo sulla gs e' pietoso:(:(:(

complimenti invece a Inmoto che nonostante tutto ha confezionato un bel articolo!:D

in copertina motociclismo ha scritto "supertest esclusivo".... vergogna!:(

Motociclismo negli ultimi tempi è scesa parecchio di stile e qualità.

articolo di motociclismo... penoso.

Meglio giornaletti tipo in sella

l'articolo su InMoto è fatto veramente bene!

Prossimo mese su in moto..........la prova:thumbup::)

Sì stampa il 5 marzo

Stefano ma di chi è quel GS giallo e nero del servizio sulla guida con zainetto?

Comunque per motociclismo ne faccio una questione morale,per rispetto di Ash ed anche degli altri professionisti che non hanno avuto corsìe preferenziali.
Per un migliaio di copie in più non si può cadere così in basso.
Già lo compravo raramente,adesso è "bruciato" per me!!

il giallo e nero é disotto

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Però non capisco perchè mamma BMW di fronte ad un tale doloroso imprevisto non abbia potuto dirottare le moto già presenti in Italia alla testata INMOTO per qualche giornata.. Mi sa di furberia verso chi avendo un accordo come Motociclismo abbia potuto oltre ad avere 10giorni di vantaggio e qui tutto lecito.. far subire un disagio (e qui mi sa di sporco) alle altre testate italiane che non avevano delle foto ed un servizio decente.. ED ERANO IN REGOLA PER AVERE UNA PROVA PROGRAMMATA IN SUD AFRICA.. NON PORTOGHESI CHE RUBANO IL PASSAGGIO SUL BUS..
IN MOTO ha cercato in tutti i modi di accordarsi con la casa bavarese.. non sono nati ieri.. e si fanno scavalcare.. altrimenti ci sarebbe un MONOPOLIO..
"INSELLA" altro mensile ad esempio (ok vende meno..) ha optato per un enorme servizio sulla KTM 1190 e poca attenzione alla BMW ma come hanno scritto su INMOTO è impensabile non dare spazio alla mucca che era il report più atteso al quale tutti avrebbero voluto dedicare la prima pagina.
Inoltre se si scomoda il direttore di INMOTO a scrivere in apertura del mensile che non fa mai un editoriale.. sono tre anni che lascia spazio ai collaboratori è proprio incaxxato nero..
Su MOTOCICLISMO inoltre è molto triste che non abbiano dedicato nessun articolo al giornalista inglese scomparso.. mi sembra una furberia verso BMW che alla prima nazionale non si poteva leggere che un tester sia caduto e morto con la nuova GS..
IN MOTO invece lo ricorda e ha messo pure una foto in prima pagina..

A PENSARE MALE SI FA PECCATO MA SPESSO CI SI AZZECCA..

Purtroppo il commercio a volte è sporco e mi ricordo ancora quando INMOTO parlò male della nuova kawa SS 1000 e per risposta la casa giapponese per molti mesi non comprò più la pubblicità da mettere sulle pagine del giornale..


Se analizzate bene l'articolo del direttore INMOTO che scrive: "SE SCEGLIERE DI MANDARE A QUEL PAESE LA GS.." mi sembra che vada dritto al punto..

Inoltre dall'altra sponda la copertina di MOTOCICLISMO a caratteri cubitali recita:
TEST ESCLUSIVO.. NON anteprima.. quindi ESCLUSIVO GIA' LA PAROLA LO FA CAPIRE CHE ESCLUDE GLI ALTRI.. anche se non ho una laurea in giornalismo e non faccio il giornalaio.. vuol dire
Esclusivo/a: Godimento di un bene o di un diritto non concesso ad altri..
ma questo godimento è stato per via della sospensione dei test altrimenti esclusivo doveva essere anteprima.. credo che sia questo il punto un poco dove si sono scontrati..

Ciao Fabio

... tanto, per scrivere quello che ha scritto motociclismo su questa fantomatica prova, poteva scriverla anche Grand Hotel che era la stessa cosa.
Il fatto che non abbiano dedicato nemmeno uno straccio di condoglianze, mi fa pensare che non corra buon sangue tra le varie riviste.

so che tempo fa dietro a questa rivista c'era la mano di Claudio Braglia

Pem pem...sempre forti voi....sparare a zero anche non conoscendo i fatti...siete mittttici.

E tu che sei saccente raccontaceli invece che gettare solo il sasso

Non ci penso nemmeno Andreapappa.

Allora è completamente inutile che fai interventi tipo quello qui sopra.

Rotfl....


Te migliori con il tempo...

Non è inutile.

Invita solo a essere più prudenti nei giudizi se non si conoscono bene i fatti.

Non è saccenza, è buon senso mischiato a saggezza.

quel che suona strano è l'aver glissato sulla morte di Kevin Ash, come se non fosse accaduto, almeno due righe per dire che si è dispiaciuti per la morte di un collega erano doverose

Su questo son d'accordissimo.

Un futuro candidato al Nobel insomma

Ecco questo probabilmente è un intervento inutile...probabilmente dico.


A parte coso qui sopra, Motociclismo è indifendibile per non aver riportato la notizia della morte di Ash, per non aver fatto condividere il servizio darei più la colpa a Bmw.
Ricordatevi che tutte le testate cartacee sono alla canna del gas e qualche copia in più è questione di agonia o di morte...poi per il resto qui dentro ci son persone che ci lavorano in Edisport, quindi se han voglia di scrivere quello che mi han detto bon..altrimenti pem pem...

Poco da dire...ho letto anch'io tutti gli articoli e per quel che si sa Motociclismo ha fatto una figura di M ....e non ha scusanti!!:mad::mad:


Gioxx..il fatto che siano alla canna del Gas non giustifica comportamenti scorretti e direi anche controproducenti...!!

... che l'articolo sul nuovo GS fosse una FOFFA... è alla visione di tutti quelli che hanno comperato la rivista... come il fatto che non abbiamo scritto nemmeno die righe sull'incidente mortale.
Su questo non ci possono essere sentenze a favore di Motociclismo.
Sul fatto che BMW le sue moto le faccia provare a chi gli pare e piace... appunto, non conoscendo le cose, non posso dire nulla.