deluso da bmw r 1200 gs
 

ragazzi da circa un anno ho acquistato presso conc bmw r 1200 gs del 20008 con garanzia still nuovo e gia' dopo un mese sono iniziati guai.
Sostituzione pompa benzina
cerchi a raggi sempre storti
sostituzione albero primario del cambio
mi chiedo ma dove è finita l'affidabilità bmw?
Ogni volta ke prendo la moto ho paura che si rompi qualcosa.
Qualcuno ha avuto gli stessi problemi?, grazie.

ciao , vedo che sei iscritto da molto tempo . .... è la tua prima bmw??? lo chiedo perchè anche a me è capitato qualche inconveniente ... ma su tre moto non mi posso certo lamentare di un contrattempo o due.
devo ritenere il mio caso fortunato forse???

Santo è perchè tu sei trooooppo avanti!!!

...20008!!!

Dai non te la prendere...

Mahh ....... facendo i dovuti sconguri ho preso la mia prima adventure ad aprile del 2012, del 2007 con 40000 km. Per ora i primi 10.000 km me li ha fatti perfetta . tranne il fatto che non la ritengo una moto, ma una bella automobile su due ruote per ora non posso lamentarmi Ahhh si di una cosa si, la frenata combinata fa' veramente caxxre !!!!!

Premesso che la "moto sbagliata" può purtroppo sempre capitare, quando ci sono troppi guasti, a mio avviso è la assistenza che pecca, tra officina ed officina, ci sono spesso, troppo spesso differenze abissali nel volere risolvere i problemi del cliente.

quoto carlo.moto al 100%.
Io ho acquistato usata la mia adv, una 2008, ma era perfetta.
In 12.000 km ho fatto solo il tagliando dei 40.000, e aggiunto dell'olio dopo 5000km.
Grimo, ma perché la frenata combinata farebbe cagare?

speriamo che dopo questi interventi in garanzia ritorni tutto ok

"A pensare male si fa peccato, ma ci si azzecca quasi sempre"... il mio dubbio è che in alcuni conce lo "still nuovo" sia solo una scusa; magari fanno giusto il tagliando quando in realtá dovrebbero verificare tutti i componenti e sostituirli se danneggiati o logori (questo quanto riportato se non erro su BMWMotorrad).
Il mio 1100 l'ho acquistato Still Nuovo e purtroppo per 1 anno (garanzia) non mi ha dato problemi, passato l'anno è stato un susseguirsi di cambio pezzi ad ogni tagliando.

Io chiederei al conce di farti vedere la lista di check effettuati per lo "Still Nuovo" e gli direi di fare un ulteriore check-up più approfondito.

... gs str percorso 31000km...gs adv 11000km...facendo gli scongiuri tutto ok...

io a 120000gli ho rifatto i cuscinetti del cardano e i dischi anteriori poi come uno stupido la vendetti......ADV 2006 come optional solo manopole riscaldate

pompa o modulo,non è chiaro,comunque credo alla fatalità,per gli altri due opterei per incuria nell'uso da parte del precedente proprietario

Championpiero sulla mia moto la frenata combinata e' poco modulare e poco precisa. Mi riservo al primo tagliando di farla controllare per bene . Ero abituato a leve del freno molto precise e sensibili .....

@ Grimo... mah... poco precisa la frenata del GS non direi... fai mo vedere quelle pastiglie...
Alla frenata combinata in effetti ti devi abituare, ma rispetto a quello che io avevo su HONDA devo dire che quella di BMW è meglio... certo.
Quanto al fatto che tu la ritenga una bella automobile... che dire... mi ci ritrovo... pero' quando la porti sulle curve di montagna fa cambiare idea a te e agli altri.... o no?
Io sono tormentato dall Multistrada... ma quando vedo il mio ADV in garage, non capisco come potrei farne a meno!

e bello leggere ancora bmwisti che sono convinti che l affidabilità bmw esiste ancora e che chi invece rompe la propria moto sia uno sfigato,anzi tanti sfigati visto quanti siamo.
importante crederci.

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guarda, l'unico vero difetto per me è che per frenare si deve tirare molto la leva.
Io adoro la moto che appena sfiori la leva la moto inchioda.

Per il resto ti consiglio magari di farla controllare.

@ Enzino : l'animo di chi ha avuto dei problemi, di sicuro non può essere pieno di obiettività....
Per il resto, io se non ho avuto problemi cosa dovrei fare....

Beh! lo spero vivamente che sia tutto OK - 31K km. e 11k Km. mi sembrano un pò pochini per cominciare ad avere difetti e rotture.

1100 GS forever

41000 km nessun inconveniente gs1200............mi tocco.................ciaoooooooooo

Finchè si producono 20/30 mila moto all'anno si può parlare di affidabilità e qualità... Quando se ne producono più di 100.000 purtroppo non si può più.
Questa è la legge dei grandi numeri e non si scappa.

In sintesi,,, sono cavoli nostri,,!

credo sia un problema di pastiglie ... sulla mia 2009 uso un dito... massimo due... se usi le pastiglie originali vedrai che cambia la vita...

grazie cobra65 ;)

Per adesso mi è sempre andata bene.... 2 adv esenti da difetti, tocco ferro anche ioo

quoto Grimo75 . ho preso nel sett 2011 un gsadv del 2006 con 50000 km. la frenata fà veramente ca....... Avevo 1150rt e prima 1100rt : quelle si frenano. la mia gs adv frena poco, troppo poco x una moto di quella mole e che se giri la manopola gas cammina forte. accetto consigli suggerimenti su cosa fare x farla frenare meglio. ho abs. ciao a tutti

l adv del 06 ha lo stesso impianto frenante con servofreno del Rt 1150 e visto che tra una Rt e un Gs cambiano solo le plastiche e le forche non capisco come mai la Rt frenava il Gs no.
sono senzaaltro le pastiglie.

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altri suggerimenti oltre a Enzino62 ?? il disco post è un pò rigato e quindi vorrei cambiare sia quello che le pastiglie ( spesa non da poco.... )
la moto, x quello che ha detto il conce, ha avuto la sostituz liquidi freni e in effetti lo si vede bello chiaro.........
thanks a lot

Sante parole