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Panigale vs. S1000RR
Conosco un tipo che le ha avute tutt'e due .... o meglio ha avuto una Bmw s1000rr e ora si è preso la Panigale.
L'altra sera lo incontro e riesco a farci giusto due chiacchere "da bar" ( e quindi prendetele come tali! ). Queste le sue parole: "La BMW è un gioiello, non bellissima , ma sicuramente godibilissima, anche su strada. Ci andavo anche a 60 km/h sulla Sopraelevata (Genova...) , ma quando aprivo ... una goduria, fluida e corposa...con una progressione infinita... La Panigale è la moto più bella del mondo, l'ho comprata perchè m'ha fatto salire una scimmia infinita.... ma piano non ci riesci ad andare...strattona e borbotta... in città con la mano sul serbatoio mi ritrovo a 90 km/h senza nemmeno rendermene conto e l'altro giorno ho aperto un pò di più e mi sono trovato a fare mezzo chilometro in monoruota... è più reattiva e meno stabile....Alla fine quando la prendo mi butto in autostrada e basta...." |
Quindi sul filo dei 130 km/h ... urca ...
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eh son problemi
:lol: |
mio cuggino ha avuto lo stesso problema con la Koenisegg e il Ferrarino.
Quindi le ha vendute e si è preso una Panda. A metano. Molto snob. Pirla, ma snob. |
a me invece è sembrato di risentire il discorso di chi aveva la GS1200 e poi ha preso la 990 ADV, o la 990 SMR ..... :lol:
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Ottima scelta, moto perfetta per la sopraelevata... :-)
Ma toglimi una curiosita'... in ingresso autogrill quale e' la migliore?:-) Perche' secondo me, per quote ciclistiche, la migliore dovrebbe essere la panigale anche se dopo un paio di rustichelle, il serbatoio appuntito credo penalizzi in uscita... :-) |
...il bicchiere con l ´aperitivo sta meglio sul serbatoio della panigale o sul BMW?
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Sono entrambe moto da pista...non da strada!
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mah............
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eh a 130 da il meglio......
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ma è proprio questo il discorso... il tizio in questione lamentava il fatto che mentre con una riusciva comunque a muoversi "anche" in città , con l'altra ...:( ... non tutti quelli che comprano la Panigale o una Ferrari le usano solo in pista... e, a meno che non abitino di fianco al casello autostradale, devono anche arrivarci all'ingresso dell'autostrada , dove comunque poi troveranno ad attenderli un bel tutor... ma questo è un altro discorso.... |
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Sono entrambe moto che usate su strada sono frustranti.
E' come avere una donna stupenda e accarezzarla solamente, ok per le coccole ma ogni tanto vorresti qualcosa di più ;) Se vai al bar comunque ci fai un figurone :laughing: (anche con la donna) |
la sopraelevata di GE è soggetta a tutor: se riesce a farne i primi quattro/quinti a 20 km/h, poi può sbucare nel ponente cittadino come un proiettile
quindi pensiamoci prima di dire che le supersportive su strada sono inutili! |
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....giusto al Bar puoi trovare certi tipi....:mad::mad: |
Quoto Tricheco: mah...
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Quoto giessehpn che quota Tricheco: mah... (elevato alla terza)
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altro che Ferrari, questi in scooter dovrebbero andare in giro!
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ci si puo' anche sbagliare,ritornera' alla bmw
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Comumque entrambe bellissime nel loro genere :-p
Al di là della panzana che racconta l'amico (vedi mezzo km in monoruota...) , è pur vero che una moto non è un'oggetto indispensabile come la casa, la lavatrice o al limite un'auto...una moto , per chi ha passione e non chi la usa esclusivamente a mò di commuter , spesso la si compra senza seguire un filo logico ma facendo prevalere un fattore emozionale ! |
io, ciavessi i soldi, prenderebbi la bmw
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Un kimko people 250?
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Un mio amico le ha tutte e due e quando gli ho chiesto quale erano le diffrenze mi ha detto che la Panigale e' piu' selvaggia e che in pista e' un altra cosa.
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