Finalmente porto la BXC in pista...
 

Anche se mancano parecchi mesi... ma mi tocca mettermi seriamente a dieta per riuscire ad entrare di nuovo nella tuta. :evil4:

Snetterton, 10 Giugno.

4 mesi, 10 chili. :lol:
Sempre che non piova.

E' lo stesso problema che ho io....dovrei dimagrire 10 kg....o comprare una tuta due taglie più grande!!

:):):)

Comunque girare a Snetterton....sbaglio o è praticamente un ovale con due chicanes? Non è esattamente il guidato che piace alle "Esse"....

:):):)

No, l'hanno rifatto due anni fa ed hanno aggiunto un po' di curve. Non é malaccio.

Certo, rimane il rettilineo ricavato dalla pista d'atterraggio... che la eSSe apprezzerá poco :lol:

http://www.snetterton.co.uk/circuit-...spx#circuitMap
http://www.snetterton.co.uk/media/81...1080-x-750.jpg

Prima era una cosa del genere:
http://www.stuartscott.net/circuits/snetterton.jpg

Infatti, anni fa, quando si presentó l'occasione non ci andai appositamente.

Comunque, se perdo una decina di chili (fattibile), nella tuta ci entro piú che comodo.
Ne vorrei perdere una 15/20ina almeno e ritornare come nel 2007/2008 :(

alla faccia del rettilineo per la esse!!!! Si divertiranno a montarti sopra nelle due autostrade che si vedono nel tracciato...:rolleyes:

É una sessione "easy". Ci vado apposta :wink:

Comunque da qualche parte avevo letto: "sul rettilineo di snetterton é facile vedere le 160 miglia".
Tra me e me ho pensato che la mia supera a malapena i 140... :lol:

Beh, così è decisamente più interessante per una moto come le nostre.....vero che i rettilinei son sempre lunghi ma sono TUTTI lunghi i rettilinei per la Esse!!

:):):)

E quando son corti, la esse è comunque lenta... :eek::eek:

c'è sempre e solo una cosa da fare.... GASSSSSEEEEE A TONNELLATEEEEEEE....

ARROTOLA SULL'ACCELLERATORE IL CAVO DEL GASSSEEEEEEE.... mi sono svegliato bene oggi :-)

vai vai erminio, a sera vieni fuori che il boxer gira come un violino.
L'8 e il 9 di aprile a san martino del lago con i cancelli penso sarà uguale, più di un km di rettilineo.

Tenendo a mente che i rapporti sono piú lunghi della eRRe... dovrei essere a posto.
Va bene che con la eRRe giravo sempre all'ISAM (che adoro) ma rettilineo zero. :lol:

Mi sa che porteró a "caciotta" il treno di Roadsmart che ho sotto e poi piazzo un bel treno di M5.

In realtá vado molto rilassato, come tutte le altre volte che ho girato, ma mi sta venendo il dubbio che forse sarebbe l'occasione per rimettere l'ammo di sterzo alla eSSe (ma non ho le piastre) visto che sopra i 190, scarica, non é proprio stabilissima.

cavolo, ho visto adesso che ci fanno la 24 ore delle 2 cv.

http://www.snetterton.co.uk/imagegen...=90&format=jpg

Se ci vanno loro non vuoi andarci con la eSSe ?

Da queste parti va molto in voga il demolition derby.

Quando stavo dando via la macchina vecchia ci avevo fatto un pensiero, ma poi mi dispiaceva disintegrarla :lol:

MInkia eSSe internescional.... figata ragazzo!! :D

Esatto, magari un paio riesco a superarle :lol:

Invece di calare 10 kg, aumenta di altri 10 in 2 mesi, che è più semplice e cambia tuta.

:lol: :lol: :lol:

Km/h, vero?

F.

minio !!!!
li stai facendo rodere tutti dall'invidia.
Tu vai a girare a Snetterton e noi tutti in casa a guardare una Motogp sul divano.
Ti invidio un po anche io.

Staremo a dieta tutti da lunedì per solidarietà.

Vai minio gassssssssssssssssssssssssss