Sella Bassa???
 

Ciao a tutti, stavo pensando di prendere la sella ribassata per la mia Xmotina...

qualcuno ha una foto della xmoto o della challange con suddetta sella per vedere come ci sta montata???

in secondo luogo, secondo voi peggioro ulteriormente la comodita gia' ehm.. precaria...????

lamps a todos!

già è scomoda quella originale.....figurati asportandole la gomma....
quella bassa ha la seduta più larga, ma dura come la pietra.....
hai una manovrabilità elevata, data la minore altezza del cavallo...e un maggiore inserimento nel corpo macchina.
vuoi far cambio con la mia????

Sulla mia Xch ho la sella bassa, mooolto meglio. Il confort è decisamente un altra cosa, le chiappette hanno una superficie più ampia dove adagiarsi. Non è poi affatto più dura. Nell'uso in fuoristrada, con quella alta si ha qualche vantaggio, per il semplice fatto che ci si alza sulle pedane con più scioltezza. Ma su una Xmoto???!!!

mah.. sono un po scettico... non so davvero..

domanda, perchè la vuoi abbassare? Solo per il comfort?

no no! a 22 anni non ho problemi di comfort o dolori (menomale) =)

è che sono diversamente alto (174cm)

te la consiglio!
io l'ho messa sulla mia x-challenge: come hanno già scritto, la seduta è più ampia e poggi meglio il sedere, come durezza sono equivalenti, e la ribassata ti avvicina di 2 cm al terreno :-) (anche per me è dura, sono 1,73)

è quello che pensavo!!!! =)

secondo voi quanto è un prezzo buono?

io ho preso la sella ribassata bmw direttamente al concessionario.
mi pare di averla pagata 170€
non è poco, ma non è nemmeno troppo.

ook grazie dell informazione... saluti!

Ragazzi non vorrei aprire un'altro topic per lo stesso motivo, quindi spero che brav3lynx mi perdonerà se uso il suo :!:
Vorrei chiedervi, se qualcuno ha provato ad abbassare la sella attraverso l'ammortizzatore( non da precarico, ma da vite di fine corsa) e lo sfilaggio delle forcelle su xmoto, se ha avuto problemi col cavalletto.
E per quanto riguarda il comportamento è cambiato qualcosa?

nessun problema xbruce!

sono interessato anche io!

(se qualcuno ha una sella bassa per xmoto che gli avanza comunque mi contatti in MP!)

sella bassa appena montata su xmoto, è cambiata dal giorno alla notte.
A parte il fatto che si tocca meglio (ed io sono 1,86m) ma poi la sella ribassata originale bmw è proprio sagomata meglio e diversamente dall'originale. La mia impressione è che la sella vera di questa moto sia quella venduta aftermarket e non quella messa in fabbrica.
La sella ribassata è immensamente più comoda di quella originale, è più larga per cui le chiappe ringraziano e poi rimane sempre morbida e senti meno le vibrazione quando viaggi sui 130kmh.
Personalmente l'ho comprata su subito.it a 125€ spedita da un conce. bmw, ho abbandonato ogni idea di rifoderatura e sostituzione degli interni perchè a mio avviso la sella originale è proprio sbagliata come forma....

spero di aver chiarito le idee a qualcuno

Si in effetti è quello che speravo di sentire sulla sella bassa originale.
Qui a Milano mi hanno chiesto 150 € per ri-sagomare la mia come voglio, ma a questo punto mi sembra un furto.

x alexgti:
Ma davvero riesci a tenere un'andatura costante a 130 km/h ? io personalmente una volta che supero i 100 comincio a sentire un sacco d'aria addosso che non mi permette di andare oltre....:mad:

sarà che vengo da una hornet 900 e ormai sono abituato :)
A 110kmh è veramente confortevole la xmoto, oltre sei in balia delle vibrazioni, però con la nuova sella va molto meglio.
Anche a Roma mi hanno chiesto 150€ per rifoderare la sella e rifare le imbottiture ma ci ho pensato bene e non ne vale la pena.... è la base della sella che è sbagliata per cui potrei anche risolvere parzialmente la comodità ma rimarrebbe alta come un cavallo!

Ciao a tutti del Forum
Qualcuno ha già,fatto abbassare la sella xmoto originale facendola allargare nella seduta, sia pilota che passegero.
Se si informatemi sono intezionato a farlo, ovviamente se migliora

Saluti

Mi sembra che vadolungo l'avesse