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spoiler cupolino touratech, vorrei qualche parere
Salve a tutti
vorrei acquistare lo spoiler touratech da 13cm per la mia r1200r da mettere sul plexy grande della givi per vedere se mi leva un po di turbolenza dalla capa perchè per i miei 175cm mi arriva parecchia turbolenza nella parte alta del casco (sopra i 140 mi si apre da sola la visiera:rolleyes :rolleyes:) Però ho un po di dubbi: 1: come cavolo è fissato? é resistente o vola via? 2: c'è possibilità che rovini il plexy su cui è montato? 3: mi servirà davvero a qualcosa? |
Io ce l'ho sul cupolino WRS e funziona benissimo. Si fissa a scatto e non rovina nulla. Nessun rischio che voli via ( lo uso da due anni). Devi regolare bene i piedini in modo che si fissi bene sul plexi.;)
http://i1106.photobucket.com/albums/...R/DSCN2226.jpg |
quoto doc raf, io ne ho due ai lati del parabrezza della Goldwing, sono del tipo con la chiusura a serratura.
Fissate da tre anni, una delle spese migliori che ho fatto. |
mi avete convinto :D
grazie per le risposte |
confermo quanto detto...avevo comperato quello di concorrenza universale, alto 8,5 cm, ma non mi soddisfava
questo invece è ottimo, inoltre i un secondo lo puoi togliere e mettere! |
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benebene, la prossima volta che ci passo vicino ne prendo su uno con fare indifferente.
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L'unico sistema per non avere turbolenze è proteggersi almeno fino all'altezza degli occhi,altrimenti l'ari ti arriva sul casco...Lo spoiler TT ce l'ho anche io è perfetto,soldi spesi bene..Sara' discutibile su una RR ma il mioglioramento è assicurato..
PS prova a togliere tutto? anche io ho posseduto la R,e paradossalmente era meglio senza nullla che col parabrezza,che appunto invece di proteggere convogliava tutta l'aria contro il casco :mad: |
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la mia r nasce senza niente...solo cupolino sport, ma io la uso tutti i giorni per lavoro, anche con -6 quindi un po di protezione per l inverno faceva comodo. Ho provato a stringere i denti sulle turbolenze in questi mesi ma ora la misura è colma. Non escludo verso maggio di tornare full-naked... ma dipende dal numero di spostamenti autostradali che farò
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Ma per stare bene in autostrada o tiri su un parabrezza immenso,oppure meglio nulla.
Il casco è fatto per ricevere aria "piena" non quella che ti ci spara il cupolino. |
@ slint
Ti assicuro che con la configurazione che puoi vedere in foto non c'è bisogno di parabrezza immensi....certo che un po' d'aria ti arriva, ma è normale...è una moto. |
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