Flop Bmw
 

Anche Bmw,come tutti,ha fatto un flop: la Mystic. Chi la conosce e chi magari ce l'ha? E' una scimmia che mi è venuta e, come tale ,va ,prima accudita, e poi, abbattuta spietatamente!

Chissà perchè, cliccando sul titolo di questo 3ad pensavo di andare a leggere qualcosa sul C1... :evil4:

Codesta?

http://www.bikez.com/bike/1192/index2.jpg

Io non ne conoscevo neanche l'esistenza......

M.

Esatto. Mi è stato detto da guru essere una gran moto. Non è stata capita perchè il boxer 2v aveva rotto le palle e nessuno voleva più quel motore.

ucciderei per una cosa del genere:
http://www.beemergarage.com/photos/RS54.jpg
:lol:

Ma, lo so, prima o poi mi accontenterò di una cosa del genere (ce ne gia una a cui sto facendo la posta... devo prima sbolognare una Fulvia 2c...)

http://www.jwoodandcompany.com/2000/...results/31.jpg

o, scendendo dalle nuvole mi accatterei di:
http://www.mathewscollection.com/ima...s/BMW4_450.jpg
che hanno prezzi alti, ma ancora accettabili.

Se avessi i dindi prenderei tutte le moto che mi capitano sott'occhio (tranne quelle brutte...si capisce)
Il mio harem motociclistico virtuale è fatto di nomi e storia,ma chi non vorrebbe in garage Bmw,Guzzi,Triumph,Norton,Morini,Laverda etc etc... :mad: :mad: :mad:

Io la scimmia la ucciderò un pezzettino alla volta:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=37830

Beh, paese che vai, usanze che trovi.

In Francia ha venduto bene (la vostra "mitica G/S", da noi è stata un mezzo flop), una delle poche 2v non carenate a mantenere un alto valore , difficile trovarne una sotto i 4000€, come sulla R100R alcuni pezzi vengono dal K 16v, come i freni e forcella.

Vantaggi: buoni i freni (le primissime avevano il doppio disco optional :( )gomme + larghe (possibilità di gomme radiali), finalmente marmitta inox.

Svantaggi: la mediocre affidabilità dei soliti componenti 2v, mai cambiati ne modificati (anzi è ancora peggio con il motorino avviamento Valeo D6RA16 :fucyc: ) accensione, hall. Finalmente modificata la bobina dal 92.

Non ricordo se il cruscotto è identico al R100R, se si è un volgare pezzo di plastica "argentato", tipo le 1100R.


Il motore è depotenziato da 70 a 60cv, come tutti i 2v fine anni '80, in compenso la coppia max è + bassa, meno di 4000gr

non l'avevo mai vista, non mi dispiace affatto :D

ehehehe... ovvio. Una 90S però è una "scimmia possiblie" al momento :wink:

Per i dati produzione, inizio 1991 fine 1996:
Sul pianeta terra (gli altri non so :cool: ) ne hanno vendute 20 589 (la mystic è considerata come variante della 100 R, le vendite sono il totale), non male come flop, in un periodo dove ad es. l'Italia per Bmw era un mercato quasi inesistente.

me la ricordo benissimo!!!

un altro modo per svuotare i magazzini dei pezzi dei 2valvole con una operazione di marketing che però non ha avuto lo stesso successo del GS BASIC che infatti è arrivato subito dopo... che combinazione!!!!

Trovata, nella brochure del 1995:

http://www.beemergarage.com/documents/bmw19954.pdf

R100M! :D

Però non dice che Olio bisogna usare... Luigi???

Mmmmm... questo mi sa che è Barbasma vero... non Boxerforever! :evil4:

la Mystic mi ha sempre acchiappato tantissimo!!!!
Una volta (si parla di quasi 10 anni fa) ne avevo una tra le mani...ma avevo già il mio G/S prima serie...e l'ho lasciata perdere.

peccato!!!!!

Io me la ricordo ancora, su Motosputerismo dell' ottobre '93 circa..... meravigliosa.... però anche la versione normale con aerografato sul serbatoio BOXER non era niente male....

"Originale inviato da Barbasma
me la ricordo benissimo!!!

un altro modo per svuotare i magazzini dei pezzi dei 2valvole con una operazione di marketing che però non ha avuto lo stesso successo del GS BASIC che infatti è arrivato subito dopo... che combinazione!!!!"


Eh, quasi....come detto sopra la serie R 100 R, mystic inclusa, e stata prodotta in 20 589 esemplari, la seconda serie R 80 GS (87-96, dunque incluse basic) 11 375 esemplari, vuol dire che la basic è stata un vero flop, che adesso alcuni p.., voglio dire intenditori sono disposti a sganciare 7/8000€ è un'altra storia, ma i dati sono quelli. (fonte: sito ufficiale Bmw Germania)

Luigi 100% :D :D

Come cacchio si fa a pagare quelle cifre io non lo capisco. Oltretutto ci sono in giro un sacco di Gs PD che sono "false" (e i guru sanno perchè) che vengono vendute come originali quando in realtà non valgono niente,ma si sa...sono i p...a a dettare il mercato...

Prima di prendermi l'attuale R, avevo visto su moto.it un tizio che vendeva una Mystic...
Mi è sempre piaciuta assai.
Ma chiedeva parecchio, alla fine ho cambiato idea.
Comunque per me è molto bella.


ciao