gomma posteriore del gs 1200 scoppiata
 

sabato esco con il mio gs 1200 del 2008 con solo 8000 km gomma posteriore a meta vita e scoppita per fortuna ero solo in rettilineo e andavo piano la gomma e 1 continetal trail attack avevo notato dei tagli tipo crepe ma non pesavo scoppiasse poi stamattina sono passato da un mio amico e anche la sua e tagliata solo che a appena 1000 km be provate a dare un occhio anche alle vostre gomme continental domani la porto a far vedere dal gommista

azzo.... come è successo?

Azz.. per fortuna non è successo nulla di grave! Ma la gomma, oltre ai chilometri, era particolarmente vecchia (di anni dico).

P.S. Sulla tastiera non ti funzionano il punto e la virgola??:lol::lol:

vado subito in garage a controllare....

mi è successa la stessa cosa con delle D....op. La mia però non è scoppiata, ma passati i 1500km, sulla gomma si sono iniziate a presentare delle crepe (tagli) trasversali su buona parte della circonferenza della gomma. fortunatamente non sono incappato nello spiacevole evento, ma appena ho potuto... ho sostituito le gomme; ora non ricordo bene, ma comunque intorno ai 4000km ho sostituito il treno.

P.S. ....neppure H ed accenti!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Bisogna stare piu' attenti all'aspetto ed alla eta' delle gomme, a volte i km percorsi dicono poco!

Manda qualche foto di ciò che rimane della gomma, se puoi.
Così uno si regola sull'entità delle crepe e dei tagli che avevi tu........

Le crepe le ho avute con tutti i treni di Pirelli Scorpion Trail. Tutti treni freschissimi. Per fortuna mai scoppiate.

Con Anakee, Tourance EXP e TR91 mai crepe.

Dipenderà forse da partite di materiale difettoso o più probabilmente da problemi di stoccaggio?


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A me non è mai capitato, con nessuna gomma e con nessuna moto per fortuna. Devo cambiare le gomme e in questo periodo stavo cercando le super-offerte su internet, che sia rischioso??? avevo trovato ottimi prezzi in particolar modo sui Pirelli scorpion trail e non male su Dunlop TR 91!

A me è successo su delle TR91 , gomme fresche con 3000 KM all'anteriore, il gommista l'ha inviata in Dunlop e la risposta è stata "impiego non corretto del pneumatico e scarsa pressione di gonfiaggio".

Ora ... sull'impiego non so che dire, tutto su strada e non fuoristrada in quel kilometraggio, sulla pressione sono maniaco, ma che volete fare han sempre ragione loro :(

...avverto subito il mio collega di controllare le gomme grazie...

si.....
le gomme sono una di quelle cose sulle quali risparmiare


:(

cit hai ragione, ma comperando lo stesso prodotto marca e modello non mi pareva di prendere dai crandi rischi! Risparmiando 70 / 80 euro a treno!

ormai è appurato che comprando le gomme online e facendosele montare dal primo che capita..........il risparmio è minimo.

Quoto in pieno Tommone.... TR91 anche le mie....

....ho le tr91 ma ...nessuna crepa.....forse un treno difettoso....comunque immagino lo spavento...:( !!!!

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non ci sono più le gomme di una volta!

spesso il risparmio è dovuto proprio all'età dello pneumatico...
più vecchio -> scontato....
se possibile, è da verificare sempre prima l'età della gomma...;)

anch'io avevo informato il gommista del problema presente sulle gomme.... e lui mi aveva detto che era normale usura, che i tagli trasversali erano poco profondi e col consumo della gomma sarebbero spariti... così non è stato e io non ho esitato alla sostituzione appena mi è stato possibile. ma l'età giusta di una gomma quale sarebbe per avere un buon prodotto.... affidabile????

Hei animaletto grufolante,
se ti diverti a fare i burn-out poi non venire quì a spaventare la gente. :lol: :lol:

buona sera no per fortuna non mi e successo niente la pressione era a 2,2 cosi segnava rdc quello che mi a spaventato e che anche quella nuova del mio amico con soli 1000 km era gia segnata .comunque cambiero anche quella davanti non mi fido piu .

Che anno era la gomma?

Mah, a giudicare le zone non interessate dal danno, sembra una gomma molto provata, si vede che ha lavorato su terreni abbastanza impervi... tutti quei segni e scalfitture lo testimoniano. Inoltre si vede lo spessore del battistrada nella parte centrale che è ridotto all'osso....

Zumbit hai preso un abbaglio....:) la foto non c'è....