è buona questa valutazione?
 

sabato scorso sono stato in concessionaria bmw con il buon Nicotacos e volendo comprare una s1000rr 2010 usata mi hanno quotato la mia r1200s 4000e, sapendo che è un 2007, 50.000-60.000km, pacchetto sport con ohlins e cerchio maggiorato,etc...
di certo non è una supervalutazione, ma non mi sembra neanche pessima considerando kilometraggio e vendibilità della moto.
che dite?

Che se aspetti altri due mesi ti danno 3.500 euro.
Ma hai mandato Nicotacos in avanscoperta?
Perchè se avessero visto il tuo grugno ti avrebbero offerto 1.300 euro... :lol:

Già il fatto che te la ritirano é una supervalutazioney:lol:

Lamps, Stefano.

@bebo
per una s1000rr 2012 nuova, non hp4, mi veniva valutata uguale...:confused:

la quotazione non è affatto male, soprattuto se a quel prezzo, riesci a dargiela originale e poi vendi per conto tuo gli accessori (scarico, collettori etc)
in questo periodo di scarsissime vendite di nuovo/usato da parte dei concessionari, le quotazioni sono migliori da loro che non dai privati...
l'altra cosa da valutare e se ti hanno chiesto un cifra congrua/di mercato per la s1000rr, ovvero ti valuto di più quello che dai dentro (la S) in quanto recupero sull'usato che vendo (la RR) dandogli un prezzo più alto

Se penso che per cambiare le prime tre BMW, 2 GS 1100 e RT 1100, ci rimisi da 1.500.000 a 2.500.000 di vecchie lire, mi vien male. :( :mad:

Proprio vero che si andava meglio una volta. :lol:

Lamps, Stefano.

@dugongo
La quota da aggiungere non è indifferente perché sia parla di 8 testoni...la moto però è recente e il chilometraggio molto basso....il totale è leggermente più alto di quello dell'annuncio e che però forse non prevede il passaggio di proprietà.
Varrà tutto questo denaro la guida della s1000rr...????



Sent from my iPhone using Tapatalk

Avreste dovuto vedere la faccia felice del concessionario quando gli ha detto quale moto aveva da dare in permuta. :lol::lol:
Secondo me la valutazione è buona e l'ha avuta solo perché l'esborso per la differenza è comunque importante. Poi credo che nemmeno le S1000RR vadano via come il pane.

quindi vuoi dire che puoi rititare un usato, dando dentro la tua 1200s usata?? beh cavolo allora non è proprio vero che la nostra eSSe non ha mercato!!
a meno che i concessionari BMW stiano facendo dannatamente fatica a vendere, e si accontentano di tutto!!

la quotazione è un po' alta ma non troppo distante dal mercato, dipende anche quali accessori monta...
non è che è un po' piccola per te la RR?:lol:

La S1000RR è un bel ferro, mi piace molto, anche io la sono andata a vedere un paio di volte, ma a parte che non mi ritiravano la EssE, ho desistito per altri due motivi.

Dopo il riacquisto causa furto del Side, per un bel pezzo non posso spendere altri soldi in moto.

Già mi spinge ad una guida sportiva la EssE, figuriamoci se mi accatto un missile come la RR, diventerei il Biker preferito della Forestale, che pare per il 2013 arriverà anche in Romagna. :confused:

Che dire RIV, se non hai problema di famiglia e C/C è un bel cambio, domanda quanto costa assicurare una RR?

Lamps, Stefano.

tra le "piccole" è grande! :mad:;)

dai facciamoci 2 risate insieme :lol:

http://imageshack.us/scaled/large/546/s1000rr2d.jpg
http://imageshack.us/scaled/large/521/s1000rr1jpg.jpg
http://imageshack.us/scaled/large/145/img0291hu.jpg
http://imageshack.us/scaled/large/23/img0290qj.jpg

vedi che ho fatto bene a chiedere sul forum....
...anche bollarla non dev'essere economico...

Fate caso alla differente angolazione delle ginocchia imposta dalle due moto.

Bella la Ducati, ma come mi hanno già detto diversi suoi proprietari, se non ci vai in pista, su strada te ne fai poco o niente.

Lamps, Stefano.

Riv, ti calza a pennello!!!
Sembri su una mini moto... :lol:

oOO PURETA ME'...pur ER RIV perde l'ESSEnza:rolleyes::confused::( ci sta'....:mad: be' in foto non stai neanke male...seduto visto la tua stazza...pensavo peggio....;) nel mercato la piu' consona come guida a uno alto e' e rimane l'RC8 ;) non parlo della rr perche' non e' una BMW!!! per me;) LamP: BOYsssss:)

zk.....ma non ci stai......

Riv... no niente... lassa stà! cmq in caso mi prenoto per i tuoi collettori hpe!

machettenefai di quei missili ...finisce che poi la S la rimpiangi :cool:

prima cosa smetto di dare cilindrate sull'asfalto...
seconda cosa non mi dispiacerebbe qualche impennata di potenza fuori dalle curve...

poi comunque non nascondo di aver quel timore, perchè io e la mia eSSe andiamo veramente d'accordo! :eek:

sai che devi fare? prenditi in giro, fatti una seconda carena con una bella livrea accattivante e ti sembrerà di avere una moto nuova!

due moto che possono avere delle similitudini ma in realtà molto diverse,io guidato la r1200s varie volte e ho la s1000 se vuoi chiedi pure

Sono d'accordo, l'unico punto in comune può essere l'asfalto se fanno la stessa strada:lol:

marchino, raccontami tutto! :cool:

anche se temo che assomiglierà molto a quello che ho provato guidando la panigale e poi tornando sulla mia...

dopo la panigale sono stato nel caos per una settimana e non pensavo ad altro.
chi la disprezza è perchè non l'hai provata! :mad::cool: