HELP! Ammortizzatore scoppiato!
 

Stamattina ho tirato giù la moto dal cavalletto e l' ho trovata stranamente bassa:scratch:
Poi guardo bene e vedo una chiazza di olio e una perdita dall' ammortizzatore posteriore. Deduco che sia scoppiato...
Che voi sappiate, può essere una questione di paraoli o è definitivamente defunto se arriva a perdere tutto l' olio??

Oltretutto la moto ha 34000km e l' ho presa 3 settimane fa in Motorrad Milano.

Ma l'hai comprata tre settimane fa ?

la riporti alla BMW ................se è in garanzia lo cambiano; se te lo fanno pagare...........fallo revisionare!

si ritirata il 18 dicembre...e sono già per avvocati con la Motorrad Milano perchè me l' han venduta con una gomma bucata, riparata ma che perdeva!
E non han voluto pagarmi quella nuova che ho dovuto far montare!

Cominciamo bene!!!

Se hai garanzia StillNuovo su usato,sono obbligati a risponderne in qualche modo.

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind...html&notrack=1

Fai al conce un grande casino ! Con gli avvocati talvolta i tempi sono così lunghi che ... ci invecchi.
Ogni moto venduta dal conce è in garanzia e su questa devi esigere tutto.
Il conce di Firenze vende moto usate solo con gomme nuove, ma ogni azienda va da se.
Non so come li hai approcciati, ma spesso con educazione e gentilezza non ottieni nulla e loro contano e sperano che tu dopo aver pagato "digerisca" il fatto.

Non ci pensare neppure un attimo, vai lì e parla con i responsabili e non con capofficina e venditori.

La vendita attraverso lo stilnuovo BMW prevede una buona serie di controlli. Puoi esigere la scheda come nuovo acquirente.

Se poi ti trovi alle perse ...... c'è il buon Giacomo Rinaldi, un mago, un amico.

onestamente non è che abbiano tutti i torti, anche per avvocati la vedo dura! nel momento in cui ti sei accorto del danno alla gomma dovevi ritornare da loro e far fare tutto a loro , al contrario tu ti sei arrangiato andando poi dopo a lamentarti! loro potrebbero essere in buona fede, non sapendo della precedente riparazione della gomma; al contrario, per loro, tu potresti essere in malafede ed aver fatto cambiare la gomma con una nuova solo perchè l'altra era usata.
Ovviamente è un esempio ma in ogni caso io credo tu non abbia agito nel modo corretto.


Per l'ammo se non te lo passano in garanzia anche io ti suggerisco Rinaldi, ma prima di fare qualsiasi cosa senti prima il c
conce dove hai preso la moto!!!!


saluti


bissio

Passi per la gomma ma l'ammortizzatore proprio no ... non esiste dopo 3 settimane o 1000 km che scoppi ... allora a che cavolo serve la garanzia ...

ma non erano solo quelli con ESA che scoppiavano?

Porta la moto al conce, mettila sul cavalletto, bloccasterzo e montagli un casino che la metà basta, poi gliela lasci lì se non vogliono capire che conosci i tuoi diritti ovvero le moto usate acquistate dai conce sono garantite12 mesi x legge. La Bmw non revisiona il mono. Chiedono circa mille euro x la sostituzione. A me è capitato lo stesso guasto poche settimane fa. Ho chiesto i preventivi a svariati conce e chiedono tutti quel prezzo. In Italia puoi andare dal mito degli ammortizzatori ovvero il grande giacomo Rinaldi. Anche io ho fatto così.... da Bruxelles!
In bocca al lupo.

Se la moto è in garanzia il mono dovrebbero sostituirlo senza tanti problemi...

Quello della gomma e' discutibile ma se l'ammo e' scoppiato e' scoppiato e basta. Se la moto l'hai presa da un conce comunque è in garanzia compreso l'ammortizzatore. O l'hai comprata "vista e piaciuta"... Ma non penso proprio.vai dal conce e vedrai che provvederà' a sistemarla senza troppe storie. Al limite ti chiede la manodopera.


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ritiro la moto martedì alle 14,30 a Milano e parto per Biella. All' uscita di Milano mi si accende l' RDC e mi dice che la posteriore è a 2,2. Accosto in un distributore e la gonfio. Arrivo a Greggio e stesso problema. A quel punto appena sono a Biella porto la moto dal gommista che mi fa vedere una riparazione di un buco grosso un dito!
provano a ripararla e nel farlo trovano dentro la gomma un' altra riparazione che si era staccata, ma non tiene e continua a perdere. Faccio le foto alla gomma e poi la faccio obbligatoriamente cambiare.
Il mattino dopo telefono in concessionaria (il pomeriggio tardi non mi rispose nessuno)e faccio presente il problema...sono passate 20 ore dal ritiro. Non mi danno notizie...silenzio... il giorno dopo scrivo una mail.
Questa la risposta:
"Buongiorno Gabriele,

Mi sono confrontato con il responsabile service,il Sig. XXX che ci legge in copia,ovviamente ci dispiace per la situazione che si creata ma purtroppo non ci è possibile riconoscerti l’importo da te richiesto,posso garantirti che se fossi tornato da noi ti avremmo cambiato sicuramente il pneumatico perché la tua moto è coperta da garanzia.

In attesa di un tuo riscontro ti auguro una buona giornata"

quindi cosa avrei dovuto fare:
rimontare la gomma scassata, tornare a Milano per farmela cambiare??
Mi han venduto una moto con un pneumatico rotto, l' ho segnalato subito, ho fatto le foto, ha la dichiarazione del gommista, gli ho anche detto che se volevano gli spedivo la carcassa....e avrei torto???!

Per l' ammortizzatore oggi ho telefonato a Donato Motor che è vicino a me e mi ha detto che con la garanzia Stilnovo non ci son problemi, e di portargli pure la moto.

Io andrei a prendermi l'altro pneumatico...

Ciao lele71 ,anche a mè è scoppiato l ammo con esa ,portato la moto in conce mi hanno assicurato che era tutto apposto ^ti abbiamo cambiato l ammo completo^ io ringrazio e parto ....dopo 2 mesi stessa storia .....chiamo e mi dicono che ora devo pagare tutto.....1900 euri.....ho ringraziato e sono andato da Rinaldi 270 euri e a distanza di 1 anno tutto ok .La mia moto aveva 17000 km 18 mesi di vita .Per mè con i conce è tempo perso.Ciao

Ma c'è una epidemia di ammo che scoppiano?

E' un Showa o un WP?

Lele portagli il pneumatico forato e fattene dare un altro ... se non ci stanno, portagli la ruota con il pneumatico forato montato ... se ancora non gli stà bene rimonta il pneumatico porta tutta la moto in concessionaria e fai valere la Stillnuovo ... a questo punto Biella o Milano non dovrebbe fare differenza ...
ma giusto per una questione di principio ...

...." ritiro la moto martedì alle 14,30 a Milano e parto per Biella. All' uscita di Milano mi si accende l' RDC e mi dice che la posteriore è a 2,2. Accosto in un distributore e la gonfio. Arrivo a Greggio e stesso problema"........

Cosa avrei fatto io? visto che il problema si è presentato quasi subito e per due volte si è dovuta gonfiare la gomma, a Greggio avrei invertito la strada e sarei tornato dal conce. Come puoi pretendere che ti ripaghino un lavoro non eseguito da loro ?
Inoltre, una volta portata a casa la moto, PRIMA di farla sistemare li avrei contattati con ogni mezzo per esporre il problema e decidere la soluzione.


saluti


bissio

Il mio è showa ed è scoppiato a 50.000

...calcolando che, a parer di esperti, gli ammo dopo 20/30k km andrebbero revisionati....ci può anche stare......come no....però il difettuccio può sempre capitare...


...Lele...se l'hai ritirata da poco, dovresti avere la garanzia Stilnovo, contattali e vedi cosa ti dicono....

le garanzie BMW valgono poco ...ma molto poco, io ho dovuto pagarmi i biglietti di rientro dall'inghilterra dopo 3 giorni di ma,si no ,anche se ero dalla parte della ragione,successo ad agosto aspetto ancora risarcimento .non è lo stesso caso,ma la ditta è la stessa.

Tutto vero quello che dite!
Ieri ho chiamato il conce di Biella (Donato Motors), dato che vorrei evitare di andare a Milano da Motorrad visto che non mi son trovato per niente bene, e mi ha detto di portargli pure la moto che con la garanzia Stilnovo ci pensano loro.

Alle 14 di domani pomeriggio la moto sarà in officina, poi vi aggiorno.

[...]

... Allora aspettiamo notizie...!!!

il mio è scoppiato a 26000 Km il 10 Dicembre stessa cosa , tolta dal centrale e puff.
scoppiato.

va bè...:dontknow:
Mal comune mezzo gaudio!
Sinceramente non mi aspettavo che scoppiasse in questo modo...tirandola giù dal cavalletto dopo che l' ultima volta che l' ho usata andava benissimo.
Che fine ingloriosa! Fosse almeno scoppiato in un bel off road.

dai che l'ammo te lo cambiano, la stillnuovo compre tutti i problemi meccanici ma non gli elettrici, lo so bene perché ci sono passato 4 mesi fa con la pompa dei freni (che poi mi hanno sostituito).
Forse dopo dovrai far revisionare quello anteriore.
Facci sapere come andranno le cose.
In bocca al Lupo....