remus su r1200rt come la vedete ?
 

ciao a tutti pensavo di mettere su un bello scarico sportivo sulla mia r1200rt del 2008....akrapovic usati non ne ho trovati....il buon stefano di Power bike point quellidellelica mi propone un remus non so ancora il modello pero'

qualcuno l ha mai montato su rt.... non voglio mettere su altre robe tipo centraline ed ammeniccoli vari...valutero' magari un filtro aria sportivo ma niente di piu'

..io ho appena acquistato all'asta, in belgio, una akra nuova di pacca da ricambi BMW per metà prezzo... se non fosse stata per questa occasione ero orientato sulla Hexacone; secondo me sta anche meglio della akra... non so se la fanno anche per il my'10...

infatti di akra a prezzo umano non ne ho trovate....

ecco,adesso ai semafori potete fare concorrenza ai tmax.:D:D:D

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... ma porca pupazza... se ti "sente" l'OTTO...:lol::lol:

@enizno62 hai ragione.....effettivamente e' l' unica cosa che manca al motore monoalbero un po di borbottio allo scarico che il modello bialbero ha.....e' anche un po la cosa che mi frena un po incafonire l' RT

Geminino, lassa sta, la moto è bella cosi.
Verita, spiegatami da un amico smanettone, la moto deve essere silenziosa, cosi le forze dell'ordine non riescono a percepire la velocita.
Voi qualche cosa di bello, carica un figone dietro.

... sì.:rolleyes:
.. comunque la velocità deve essere misurata, nel senso di misurazione del suo valore... se proprio ci si dovesse attenere alla percezione allora la vista sarebbe lo strumento migliore... il tuo amico dovrà stare attento ai velox prima che alle percezioni delle autorità in base alla rumorosità. se poi mi dici che un mezzo che fa più rumore è più soggetto ad un controllo, può essere...

Gemino, potendo farei a cambio con la mia, io rimpiango la silenziosità della R monoalbero. Anzi ne approfitto, qualcuna sa se si può silenziare la marmitta dei bialbero? senza soffocare il motore, ovvio.....

Ma nn è che l'amico smanettone gira con una silenziosissima Ducati ? :lol:

Grandissimo ettore....cavoli per andare come te devo mettere il motore di una ferrari f 430

Si vabbè Ettore61 adesso mi è diventato il Vale della BMW. Quante balle. Io l'ho conosciuto quando aveva il Silver Wing, quindi è un ex spùterista redento come il sottoscritto :lol::lol::lol: e non mi sembrava un "drago" ma al massimo un "pulcino Pio".:eek::eek::eek:
Ciao Ettore e speriamo di riuscire a rivederci al più presto.:lol::lol:

si effettivamente non va cosi forte.....va fortissimo....

:)Rt con la remus va fortissimo..!
http://i46.tinypic.com/1zgdrly.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
:lol:

OTTOPORFUERA :rolleyes:
Bellissimo il terminale, la borsa sx ci sta?

Certo che ci sta, tieni presente che l'hexacone è più piccola dell'orginale come diametro. :cool:

infatti sto meditando seriamente l' acquisto per dargli un di sound allo scarico....

A me piace il sound con l'originale, soprattutto ai "bassi". Credo che senza decatalizzare completamente non ci sia poi un gran guadagno e 3/4 kg. di meno non facciano poi una grande differenza. Ho una domanda però: il nuovo terminale ha una mappatura dedicata nella centralina o è sufficiente rifare il CO ?

da 2 anni ho l a remus exocone in titanio con fondelli in carbonio senza kat , in termini di potenza pura con centralina Power commander ho quadagnato 6 cv, almeno cosi dice il banco motore con un guadagno di circa 1 o 2 km/litro come consumi , il rumore é fantastico niente a che vedere con l'akra lo posso affermare perche ' un nostro amico aggiuntosi in un giro l'aveva montata ma dopo sentita la mia ha provveduto alla sostituzione con una remus,

X quanto riguarda la differenza peso da quello che ricordo siamo ben oltre i 3/4 kg , ovviamnte la remus puo funzionare anche senza le centraline aggiuntive .

gigi

Sul sito della Remus c'è un video sul GS dove vengono cambiati anche i collettori e il guadagno in termini di peso è 3,1kg, non mi sembra un granché come vantaggio, in rapporto al peso della mukka. Ad ogni modo il sound è molto pieno, rotondo e cupo al punto giusto. Ci si potrebbe fare un pensierino. L A M P S

e si ricomincia a divagare ho aperto il thread per la remus dell' Akra non mi interesse ne se' è piu o meno bella ne se costa di piu' o meno....si finisce sempre cosi si parte con una cosa e si finisce su tutto altro....mah

infatti: sto pensando di iniziare a cassare pesantemente gli OT.
Invece di divagare aprite delle nuove discussioni, mica le pagate

... penso però che non si possa nemmeno pretendere che un argomento del genere, come tanti altri del resto, "bombardi" di post questo 3D... se è da chiudere si chiuda; la mia opinione ll'ho già data... non è poi che siamo così tanti a frequentare questa stanza...
detto ciò mi sembra inevitabile che parlando di un determinato prodotto si finisca per compararlo ad altri... secondo me, neh...

ti ringrazio per il tuo post che mi da lo spunto per esprimere il mio punto di vista sulla questione OT: le stanze tematiche (tipo questa, per intenderci) sono "tecniche", nel senso che sono deputate alla trattazione di questioni di carattere, per l'appunto, tecnico riguardanti gli specifici modelli.
Sono stanze di "servizio" nelle quali gli attuali e futuri fruitori del forum possano porre gli uni e trovare gli altri risposte di carattere tecnico.
Il fiorire di OT rischia di vanificare questa funzione delle stanze tecniche.
Poi è chiaro che si cerca di utilizzare una certa tolleranza oppure, come è successo per il thread sulle gomme, di buon senso (splittando gli OT in una discussione autonoma, per non rovinarvi il divertimento, visto che a me la gente che si diverte piace), però non si dovrebbe dimenticare che per certe cose ci sono il WW ed il Monty, mentre nelle stanze tecniche bisognerebbe cercare di stare sul ... tecnico ed IT

... il tuo ragionamento non fa una grinza e lo condivido... anche se ci lasciamo, io per primo, spesso, andare col cazzeggio...:lol: