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-   -   Dwa 1200 rt 2011 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=377851)

carlo.moto 05-01-2013 16:45

Dwa 1200 rt 2011
 
Ho fatto una ricerca su come cambiare le batterie all'antifurto ma quello che non ho trovato è come si fa a "staccare" la centralina dalla moto,( si parla solo del GS) lo spazio per lavorare con centralina attaccata è insufficiente e si riescono a svitare solo 2 viti del coperchio della centarlina stessa.
Pertanto o si stacca la centralina (come i fa?) oppure bisogna smontare il codino????????. Vi ringrazio anticipatamente.:D

SKA 05-01-2013 17:01

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=295315

Enzino62 05-01-2013 17:06

strano,moto del 2011 già batterie scariche?

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carlo.moto 05-01-2013 17:20

Strano, ma oggi ho fatto suonare la sirena ed era una .......vocina, però sul display non mi appare alcun simbolo che indica batterie scariche

Enzino62 05-01-2013 19:07

se sono le batterie te lo segnala dal display con una scritta DWA

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

carlo.moto 05-01-2013 19:18

Cosa altro potrebbe essere, dato che si sente una.......vocina flebile ?

managdalum 05-01-2013 22:13

Grazie Ska ...

SKA 05-01-2013 22:15

Prego, se ci si può aiutare...

alebsoio 06-01-2013 16:32

Orbene, dopo un anno di DWA e dopo questo posit, ieri ho acquistato le due pilette al litio per la cifra totale di 8€ e sono riuscito a cambiar il tutto senza nemmeno scollegare i due fili dalla basetta.
Provato e come già detto da buon Enzino, l'allarme ha un suono più vivo e anche la portata del telecomando è aumentata.

Ale :)

carlo.moto 06-01-2013 16:40

Ma come hai potuto svitare le viti del coperchio della centralina che si trovano praticamente nel codino?
Bisogna cmq svitare quella palpebra nera che sta in corrispondenza della parte post della sella?

SKA 06-01-2013 17:41

Carlo, nel link che ho messo sopra Enzino ha messo le foto con le frecce sulle viti da smontare per asportare la centralina dal codino e lavorare comodamente. Non le hai viste?

PATERNATALIS 06-01-2013 17:49

SVEGLIA!!! Basta togliere una vite ( o due?) senza smontare il codino.

carlo.moto 06-01-2013 17:59

Quote:

Originariamente inviata da SKA (Messaggio 7174118)
Carlo, nel link che ho messo sopra Enzino ha messo le foto con le frecce sulle viti da smontare per asportare la centralina dal codino e lavorare comodamente. Non le hai viste?

Si le ho viste ma Alebsoio scrive di non avere neppure staccato la centralina e mi piacerebbe sapere come ha fatto.....meno cose smonto è meglio è.

@ Paternatalis, forse dormo ma il coperchio della centralina mi sembra sia fermato da 4 viti, delle quali 2 sono all'interno del codino ( se non si stacca la centaralina)

SKA 06-01-2013 18:28

No, non ha parlato di non smontare centralina ma di non staccare il fili ,ma ma centralina la stacchi dal codino, la apri, con attenzioneai fili apri il coperchietto delle batterie e le cambi, riavviti tutto quello che hai svitato e fine. Con le foto lincate ci si impiega di più a scrivere su questo post che a cambiare le batterie tanto è semplice.......:confused:forse in garage fa freddo?:lol:

carlo.moto 06-01-2013 18:30

No, è che prima di fare casini vorrei essere certo di cosa fare per non dovere chiamare l'assistenza con la moto ferma nel box !

SKA 06-01-2013 18:36

:rolleyes:
Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto (Messaggio 7174234)
No, è che prima di fare casini vorrei essere certo di cosa fare per non dovere chiamare l'assistenza con la moto ferma nel box !

:rolleyes:

Lo so che non si deve quotare il messaggio precedente, abbiate pietà....

robertag 06-01-2013 19:13

l'ho fatto la primavera scorsa... con un cacciavite di quelli cortissimi (ai miei tempi li chiamavano "da carburatoristi") sviti le uniche due viti rivolte verso la sella (dalla parte opposta la centralina ha due piccoli incastri), stacchi il connettore (tranquillo; staccando il connettore dei fili non succede nulla di nulla. oltre tutto ha una posizione vincolata per non sbagliare l'inserimento) e ti ritrovi con la centralina in mano tirandola leggermente verso la sella; a questo punto potrai con estrema facilità cambiare le batterie. è più difficile a dirsi che a farsi.;)

carlo.moto 06-01-2013 19:18

Grazie a tutti, ora compero le batterie e mi cimento, grazie di nuovo.

Enzino62 06-01-2013 23:00

quelle 2 vite non sono strette,sono messe leggermente aperte proprio per sfilare la centralina e inserirla senza smontare niente.

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

alebsoio 08-01-2013 18:10

Ho usato anche io un cacciavite a stella molto corto con cui ho smontato prima le 4 viti che tengono il coperchio dove c'è la sirena con le batterie poi, inclinando il coperchio senza nemmeno scollegare i cavetti, sono riuscito a togliere le due vitine dove ci sono le pile.
Certo ci vuole pazienza ma in una decina di minuti ha cambiato il tutto :)


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