qualcuno mi spiega perchè...
 

il K-GT non vale praticamente nulla da usato?!?!
Stavo dando un occhio sui vari moto.it, Subito.it ecc ecc perchè mi è salita una certa scimmia..touring e con sorpresa mi trovo un discreto numero di proposte a 6-7000 euro per moto 2006-7 ottimamente accessoriate e con km limitati (20-30k)... in pratica vale come il mio ADV del 2002!!!

Perchè?

Legge del mercato.
Piu vende il nuovo piu vale l'usato.

uhm... in linea generale può essere ma non credo sia questo il caso.

Non è una vera BMW perchè ha 4 cilindri :rolleyes:

Non ha una bella fama per l'affidabilità. :(

E' un modello da gran turismo tipologia poco richiesta e in mano alla RT.

Insomma... anche per me è "legge di mercato"

Se la compri usata (come ho fatto io) è un bene, basta essere consci della scarsa rivendibilità


... aggiungo.. Non va di moda

purtroppo è vero, il motivo è da ricercare sulla crisi delle grosse gt, se ne vendono poche , tutti credono che "l'unica" moto sia la GS ...
stesse considerazioni le feci quando passai dalla 1200gt alla 1300gt,
la 1200gt me la valutarono 7000 euro (2006 65000km ) nel maggio 2011 (pagata nuova 20500 !!!:mad:)

Ok.. ci siamo quasi... ma la prossima domanda è.. perchè si spendono 20 e passa mila euro per comprarla nuova e nessuno la vuole a 7-8000 euro!??!
Mi sto ponendo la stessa domanda da qualche tempo anche per le BMW auto... si possono spendere 50.000 euro a comprare un 320 coupè nuovo... ma se dopo 3 anni (e 120.000 km) ne chiedi 14.000 non la vendi più (mia triste esperienza personale...) perchèèèèèèèè??

Perché se non sono mezzi di grande diffusione, o trovi l'estimatore, oppure decidi di prenderlo consapevole che dovrai usare il mezzo fino alla sua fine totale.

Inoltre il nuovo costa inesorabilmente molto più dell'usato, specie in un momento come questo.
E' lo stesso mercato che ti dice : hai preso un bmw 320 coupé nuovo per 50.000€ ?
Adesso ci devi fare almeno 300.000 km.....

Evidentemente non hai mai letto un mio intervento tecnico in merito, con tanto di foto e/o altro materiale dimostrativo ...

Per esempio due chicche le hai descritte in sunto nella mia firma ...

Per le auto, mia moglie che ha a che fare con le banche, ha centinaia di proposte di auto "griffate" (bmw, audi, mercedes, ...) con un anno di vita fullfullfulledipergigamegatagliandate ad un prezzo che è meno di metà del nuovo, perchè sono tutte quelle confiscate a quelli che non potevano permettersele ma che le compravano lo stesso.

Quindi ... perchè comprare la tua a 14mila e con 120milakm quando a 20-22 mi compro una A4 con un anno di vita full e 10mila km????

Perché a 120k è già tanto se te la comprano.....
Tu compreresti un mezzo con quei km?

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Dai....non e' che sia cosi' riuscita!!!!!!!

per il modello specifico, la KGT segue purtroppo la stessa legge di mercato di tutte quelle moto lì... una FJR o una GTR sono altrettanto svalutate

poco vendute da nuove (molto meno di 200 pz. anno, confronto molto oltre 2000 di un GS) e poco desiderate da usate

il discorso km può solo peggiorare la situazione, e la peggiora nei confronti di qualunque mezzo... qualcuno comprerebbe un GS1200 usato con oltre 100.000 km, per darlo via bisogna regalarlo!! a mio avviso moto con 100.000 km possono valere max 3 mila euro, indipendentemente dall'anno

La mia macchina Mercedes SW classe C 220 cdi comprata con 120.000km sempre tagliandata.
Oggi ne ha 265.000...mai un problema ed ancora sembra nuova.
Solo cambio gomme, freni, tagliandi ma da un meccanico normale ed amico che per il tagliando mi prende 100-150 euro...e non me la venderei mai e poi mai.
Pagata 16.000 euro e chi la ha comprata nuova la ha rivenduta dopo 3 anni a meno della metà del prezzo (full optional e cambio automatico, pelle, ecc).
La KGT 1300 la ho presa con 28.000 km e 2,5 anni usata. Pagata full optional + verniciatura BMW 22.800 dal primo prorpietario io l'ho pagata 11.000.
Trai le tue conclusioni...

Penso che auto e/o moto nuova non le comprerò mai più!
Poi se vuoi sapere se e come va la KGT...vieni un week and con noi... e vedi se è una moto che può fare per te.
D'istinto anche qualcuno del forum per moda o per altro...o semplicemente perchè ha mangiato pesante voleva cambiarla...poi ragionando resti con la KGT.
Io non la cambierei se non per lasciare il brand BMW e tornare in KTM...ma devo vedere bene.
Off ormai...anche perchè il 1190 non è il 990!
Che ti dico si svaluta si è vero ma non di più delle altre moto o auto è solo che il GS che ha più mercato tiene il prezzo ed è sempre e comunque sopra valutato sia da nuovo che usato.
...come l'iPhone!

Quoto in pieno Tag e ireland !!
parole sante...
e anche per me , mai più moto nuove !!!!:D:D
anzi, occhio a darle via prima dei 70000 km se le ridate a un conce ,
perché comunque le valuta poco, e se ne ha più di 70000 km o 10 anni, col fatto che poi il conce non puo' farsi dare la garanzia sull'usato dalla casa madre, ma deve (per legge) metterla lui (direttamente il conce) allora ve la valuta ancora di meno !!!:mad::mad:

Bhè ma questo è limitativo e riguarda solo mezzi (auto/moto) che nuovi non valgono quello che costano ...

Esempio: 20 e rotti mila € per un GS ...

bene. E quindi cosa si fà? Mi butto su un KGT del 2006 a 6000 euro e chi la ga la ga??
Se fosse così riuscire anche a tenermi il mio amato ADV 02... ;);)

Se hai letto i vari interventi, non prendere un modello inferiore al MY07.

Parole sante, ma anche gli smartphone a 600 euro, e si potrebbe continuare....

Buttati su KGT 1300 e pagalo max 10.000 (MY2009)

scusate ragazzuoli, ma se nessuno compra il nuovo :D
come facciamo noi a prendere l'usato???? :lol:

tranquillo Buba, i fighetti che comprano i cellulari da 800 euro e si mettono in fila di notte per essere i primi, e anche quelli che si comprano moto stracostose , per poi scoprire di farci 3000 km all'anno e rivenderle dopo un anno, ci sono sempre, ed è a quelli che dobbiamo puntare, comprare i loro usati è un affarone, pochi km tenute bene e magari a metà prezzo , o quasi !!!
Evviva !!!!:D:D

Giusto.... Cerca bene che una bella k 1300 la trovi con pochi km e fai sicuramente un' ottimo affare ...

Daccordissimo anch'io: se possibile, solo usato pari al nuovo o quasi.