aiuto su Y gs 1200 My08
 

ragazzi due domandine: ho trovato un annuncio di una y marca "aros" con compensatore a buon prezzo, però specifica per gs anno 2004-2007...
vi risulta che c'è qualche differenza con i modelli 2008-2009? perchè a me non torna..
chi ha o ha avuto l'aros... come va, è un buon prodotto?
grassie

Va bene, vai tranquillo è un buon prodotto .....

e molto disponibili all'occorrenza!!!!! (AROS)

ciao Hybrid, grazie del consiglio, che dato da te vale il doppio..;)

ne ho trovato un altro che pare molto ben messo per la versione 2010-2012 quello invece chiaramente non va bene per la mia.....giusto?

Giustissimo.

Confermo, dal 2004 al 2009 serve una y specifica metre cambia per i modelli 2010•2012

Attento che se hai l'ADV devi prendere il modello specifico altirmenti non va bene.

per quale motivo scusa?
io montato la stessa y aros prima su gs std del 2008 e successivamente su gs adv del 2009. l'ADV tra l'altro montava anche la piastra paramotore maggiorata originale bmw.

Ciao Riccardo dragoni!! Io ho un 08', ho provato come collettori i Remus,Aros e in fine i Leo Vince!!! Per me quelli che danno il meglio sono i Leo Vince e sono quelli che ho su!! Anche Akrapivic sono ottimi! Buona ricerca!!;):arrow:
Dimenticavo......per la tua moto vanno bene tutti i collettori dal 09' in giù!!!!

se non sbaglio, chi ha qualche anno sulle spalle ricordera'.....Aros e' quella che una volta era Figaroli, marchio famosissimo per i 2 tempi cattivi.

in cosa sono meglio i leovince???

"in cosa sono meglio i leovince???"

Forse rifiniti leggermente meglio, montaggio + agevole (forse) e il fatto che siano a sezione variabile ha il suo che .......
Ho avuto entrambi e preferisco i Leo

Giusto Hybrid....concordo! ;)

si ricordo anch'io che si parlava dei leo vince come i migliori..
ma è da un pezzo che li cerco usati, sul web, e non li trovo...
invece questi l'ho trovato a 200 euro spediti, che non è male.
l'unico neo è che sono d'acciaio, e con l'uso prendono un colre brunito che rispetto alla mia y cromata non è il massimo.
mi sono infirmato anche per cromarli, ma mi hanno detto che non vengono..e non capisco il perchè, visto che l'acciaio è cromabile...boh
se qualcuno avesse i leo vince da vendermi, anche pagando qualcosa in più, eccomi

@Hybrid:dici che i collettori della Leo sono anche migliori dei nostri originali decatalizzati?

e comunque anche i leo vince esistono solo in acciaio inox, non esistono in titanio, almeno scartabellando sul sito ufficiale

salve io ho montato i Leo Vince, nessun problema di montaggio, ottimo materiale, mi ero informato per cromarli e mi hanno detto che e possibile (100 euro circa)

Beh, si a livello prestazioni direi di si, xchè studiati e nati x quello; gli orig scat sono un ripiego economico x passare inossrervati ai controlli, e di questi tempi è importante. Gli orig scat offrono comunque un bonus in prestazioni superiore agli orig. E x non farmi mancare nulla ho anche quelli .....

Puoi farli lucidare a spazzola:
http://farm7.staticflickr.com/6153/6...579520ea_z.jpg[/url]
Collettori decat Leovince di maurizio.angioli Hybrid, su Flickr
E con l'uso prendono un (x mè) bellissimo color oro:
http://farm3.staticflickr.com/2615/4...e58b4226_z.jpg[/url]
IMG_0014 di maurizio.angioli Hybrid, su Flickr

Ripeto: sei hai l'ADV gli Arosmdevono essere specifici peR quel modello. La Y per il GS Std non va bene.

ed io ripeto: avevo gli aros sul gs std del 2008 e li ho messi su ADV del 2009 senza alcun problema.

ma allora sul sito ufficiale della aros parlano di ante 2010 e post 2010, non fanno un modello specifico per adv ne hanno un modello per 2008-2009..ma adesso li chiamo per sicurezza...
e comunque tra std e adv non cambia niente, meccanica e varie distanze sono identiche, penso che ti sbagli, comunque mi informo, grazie

allora, confermo quanto sopra, da 2004 a 2009 un solo modello, sia per std che per adv, da 2010 in su modello diverso causa valvola allo scarico, ma lo stesso per std e adv...

non si cromano, perchè di spessore 1,0 mm, troppo sottile, dilata e il cromo si spacca...
io ho cromato diversi collettori di moto d'epoca, e reggono, ma o erano più spessi, o erano a doppia camera...su questi nuovi niente da fare, l'unica è lucidarli a mola stracci una volta ogni tanto....

scusate il piccolo OT: sono facili da montare? Si può fare da soli?