Furti a Roma
 

Ciao di nuovo.
Invito tutti a leggere il mio post con un occhio allo schermo e le mani a darsi una grattatina alle parti basse...
Oggi passo dal concessionario per la firma definitiva del contratto e d'avanti a me c'era un signore molto "abbacchiato" (termine romanesco per "sconsolato") che mi racconta del furto della sua bmw (non mi ha specificato il modello) avvenuta per strada sotto il suo studio (suppongo quindi in fasce orarie lavorative). E' già il secondo caso che incontro nello stesso concessionario in una settimana, il primo per un furto di una s 1000 rr, evidentemente su commissione, da un garage condominiale.
Alle mie osservazioni in proposito il conce mi informa che questo è per Roma un "brutto periodo" per i furti di dueruote bavaresi e che i casi stanno aumentando. La domanda nasce spontanea: avete voi romani sentore della stessa cosa? Il nostro modello è particolarmente appetito in generale dai ladri, oppure occupa una "posizione in classifica" più bassa, che so, ad esempio rispetto al GS (non che la cosa faccia stare più tranquilli, ovvio)?

tante volte i furti avvengono qualche tempo dopo i tagliandi.....:lol:

Dunque, con una mano a tastiera ed una salda a testicula, il modello più ricercato dagli esperti del settore è il giessone ... sia nuovo che vecchio ... essendo il modello bmw più venduto, oltre che tra le moto più acquistate in generale, mi sembra fisiologico. Più che altro per i costosi ricambi ... visto che si sfascia con facilità :lol:
Le sogliole invece fanno gola più per il mercato ESTero :mad:
La RR, e qui la mano sgratta con sentito ardore, non mi sembra oggetto di particolare accanimento né ho notizia di grandi manovre capitoline ... ma forse non sono addentro l'ambiente giusto :(
Curioso che le moto di uno stesso concessionario siano furtate ... stessa curiosità per le mukkine che spariscono a seguito di tagliandi o interventi di cura, laddove si comunichino le info giuste :-o
Occhio occhio ;)

Il discorso dei furti è oramai vecchio, parlare di furti a Roma o a Firenze o a Milano, mi sembra una cosa oramai trita e ritrita, quasi una normalità purtroppo; c'è chi asserisce che i ladri sono sempre esistiti, che sono nati con l'origine del genere umano, pertanto rassegnamoci e speriamo bene; purtroppo parlarne, stando così le cose è solo tempo perso.

il furto nasce prima della proprietà

Il sistema ci sarebbe, ma purtroppo nun sè pole nemmeno pensare di dirlo :dontknow::angry4::toothy2:

Hai ragione, la mia però era soprattutto curiosità sull' "appetibilità" del nostro modello. Il mio Dyna precedente so per certo che non se lo filavano di sicuro, a differenza dei vari Softail od Electra Glide...

mi piace il tuo sistema Papi ... non si può dire ... ma si può condividere :lol:

comunque l'anno prossimo tolgo l'ass sul furto ... che è già un furto pure quella :mad:

Se qualcuno dei presenti mi spiega gentilmente che cosa c'entra questo discorso nella sezione meccanica dei boxer 4v....

a me num me pias

L'unico sistema per ritardare il furto ed eventualmente farli passare ad altra scelta, e' di legare bene la mucca con grossa catena antitaglio ad un punto fisso. Non e' che ti salvi al 100x 100 ma puoi far si che rinuncino per mancanza di tempo (se e' in strada) e/o attrezzatura.

Per il resto quoto andrea68 che quota papipapi.

A voglia se le rubano (vedi firma)! Nel mio garage condominiale un GS 1200 a maggio (di uno cui ne avevano rubato un altro l'anno prima al lavoro) e la mia a settembre. Tutt'e due chiuse con catene. Non hanno nemmeno provato a tagliarle. Ci sono stati molti casi in zona. Me l'hanno confermato sia i carabinieri sia la fonte di tutte le notizie del quartiere (il mio barbiere).

Infatti il mio consiglio era soprattutto di usare la catena in strada, dove nonostante non abbiano nessun ritegno a rubarla , possono rinunciare se trovano un impedimento del genere. Altra cosa e' "lavorare" tranquillamente di notte in un garage.

scusa ... qual'è la tua zona?

.....bast@rdi.....:( !!!

se andate a vedere c'è una discussione apposita, comunque confermo che il Gs è ls più rubata, esperienza personale di marzo us, fra l'altro furto perpetrato nel box con asportazione di altro materiale.
Ho notato anche io il fatto dei tagliandi, confortato anche al di fuori dei forum, va detto comunque che a Roma come punto vendita ufficiale c'è solo bmw italia per cui tutte le moto che rubano sono uscite da li.

veramente io lo presa da wielich (via nomentana) che è rivenditore ufficiale ... comunque sta cosa dei tagliandi inquieta :mad:
mi spiace per la tua esperienza ... conosco gli aspetti "spiacevoli" dei furti moto e pure di quelli in casa!!
siano stramaledetti :!:

Occhio romani!
Mi è stato confermato da più fonti (CC, mio assicuratore, concessionario romano) che da qualche mese a questa parte stanno rubando anche modelli fino ad oggi apparentemente non appetibili (tipo il mio KGT del 2008 con 90mila km rubatomi a settembre...), quindi adottate maggiori cautele!

non ti vorrei deludere ma a Roma venditori ufficiali oltre Bmw Italia non ci sono, per i furti confermo ma le moto non servono per i pezzi di ricambio, vengono semplicemente smontate portate nei paesi dell'est e li rimontate e vendute.

hai ragione wielich è conc ducati ... tratta bmw (anche storiche) da 40 anni ma non è proprio la stessa cosa ;)
comunque fino a giugno sono assicurato anche per il furto, poi ero intenzionato a fare solo rc ... ero ... mah :confused:

ché sempre di furto si tratta :mad:

io se fossi in te il furto e incendio lo farei, la R non è appetibile come il Gs ma è sempre una moto del 2009 a meno che non tiene la moto sempre sotto tiro e se hai il box lo blindi

Cosa ne pensate di questi?

In pratica finti allarmi con led lampeggiante.
Secondo voi validi come deterrente?



http://www.ebay.it/itm/FRIEDLAND-RES...99718101400489


http://www.ebay.it/itm/Alarm-Anlage-...99718101400490