Confronto manutenzione straordinaria
 

Buona sera a tutti!!!

Allora volevo chiedere un confronto sulla manutenzione appena fatta.
Ho fatto cambiare un cortecco, la cinghia dell'alternatore e fatto sostituire il liquido dei freni e della frizione per la cifra di 150 €.
Che ne dite? mi hanno trattato bene?

Per il cambio olio mi sono organizzato con il carrefour 5W 50.
Per cambio e coppia conica che olio mi consigliate?
io pensavo al Bardhal...
Per il resto a 50000 km è stato fatto tutto...
registrazione valvole, filtro aria...ecc...
dovrei fare altro?

La moto è perfetta ed è un piacere guidarla.

Grazie per i consigli!!!

E' un velosolex ?:lol::mad:

Il prezzo è onesto... ma che è sto "corteco"?

e' un paraolio...................

Ah, giusto... che testina di abbacchio!

Si è quello della forcella sinistra.
Anche io penso che sia onesto, già solo per il tempo da perdere per smontare la carena...

Grazie mille

magari sapere di quale moto :( resta comunque un buon prezzo:D:D:D

E' vero scusate...pensavo fosse in firma...
R1150RT del 2004

lunedì scorso ho fatto sostituire olio della centralina abs e cinghia alternatore il tutto per 130,00

Quindi se in più ho fatto sostituire il liquido frizione e il cortecco sinistro sono andato benone.
Ho trovato un meccanico non ufficiale BMW, ma molto onesto (Torino).

io l'intervento in BMW e se ti può interessare al momento hanno la promozione con 98,00 ti fanno il cambio olio motore

che culo!!!!!
98 euro cambio olio....Voi bmwisti(da notare che vi do'del voi adesso:lol:)non badade a spese.
per la mia Japanese fiacca con 37 euro mi hanno dato 3kg di Motul 7100(total sintetic)e filtro olio,chiaramente spedito a casa.
Si lo so' noi baVboni japp i lavori ncè li facciamo sotto casa,voi le manine dovete tenerle linde:lol::lol::lol:.

... ma perchè la DEA non è lubrificata a vita?...:lol:

Beh... con 4 litri di olio carrefour a 8 € al litro...32,00 € ... più il filtro...credo sia più conveniente cambiarlo da soli, NO?

Io andrei solo per i lavori che non riesco a fare, come il cambio liquido freni in un sistema più complesso del solito...

Una cosa è certa, semmai e dico semmai per pura disgrazia al buon Enzino si dovesse rompere anche solo il tappino di una valvola gomme dobbiamo tirargli un "culo" che non finisce più.

A.A.A. Cercasi volontari che tengano perennemente controllato l'Enzino e la sua Dea. Astenersi perditempo.:lol::lol::lol:

Olio sintetico Auchan 15w50 5,90 al kg filtro olio10 euro...;)

a enzi io l'olio me lo cambio da solo 4kg di bardhall a 40,00 e faccio il lavoro in 10min.:lol::lol::lol::lol:

e cmq non mi spovcco le manine uso dei guanti in seta, la mia odia essere toccata con l'odioso lattice dei guanti da meccanico si sente violentata:lol:

ho appena fatto il tagliando dal concessionario. Parecchi soldi ma ha fatto un sacco di cose, evevo fatto un sacco di chilometri e non avrei avuto il tempo di fare da me alcuni seppur semplici interventi. Alla non più giovane Rt.

Chiaro che con la /5 mi sporco le mani, e con soddisfazione. Ma quella è un'altro film.

enzo io la mia a fare i tagliandi la porto all' HONDA, è da quanto sono contenti mi danno 150 euro a volta :lol::lol::lol:

tu ci scherzi ma a Honda i tagliandi costano di piu'di bmw(quelli onesti chiaramente)

Rob
te possino....si la dea ha la garanzia di olio a vita..ma è vero,se controlli l'olio dopo 50.000 km è sempre allo stesso livello è sempre nuovo,tanto gira e rigira il motore è quello...

chiederemo aiuto al suo parroco........................dobbiamo sapere " tutto " assolutamente " tutto ".:!:

Tranquilli che vi informo io.
Aggiornamento:

regolato interruttore luci stop freno posteriore(accendeva solo quando il pedale era tutto giu')ma come si fa'a non sapere questo difetto della dea???
Regolato il fascio faro a norma.
Moto lavata e tirata a lucido con cremina.
plastiche rigenerate con silicone spray.
terminale di scarico a specchio.
lubrificato tutto/pulisci contatti negli interruttori
oggi tagliando completo(naturalmente sotto il mio garage e se mi arriva la merce),olio e filtro,filtro aria,liquido radiatore,candele,olio cardano.
in settiman cambio gomme(le mitiche bridgestone bt023) ha le sue originali di marmo....

La moto ha 12111 km e ha fatto solo il primo tagliando a 1000 km,poi il proprietario la teneva nella stalla con i cavalli a fare la ruggine visto che in 4 anni ha fatto 3000 km all'anno.

giuro che non barero'mai......

.....occhio, che ti controllo.

Enzino non ce la dovevi fare, adesso sono affari tuoi.:lol::lol:

Enzo, è risaputo che la manutenzione egli scooter è mooolto più semplice! :)
A parte gli scherzi, togliere le carene della Dea è più complicato che quelle della rt. sopraatutto farle combaciare quando si rimettono.
Quando cambiavo le candele mi rovinavo le mani.