Acquisto usato : K1300 GT o Honda Crosstourer ?
 

Ladies and Gentlemen,

un amico vorrebbe cambiare la sua RT1200 ed è indeciso fra queste due moto, che prenderebbe usate.

Utilizzo : circa 10k km all'anno, di cui il 70/80% giri di 1 giorno (300-500 km) su strade di montagna ed il resto qualche uscita a medio/lungo raggio x turismo (2-3 volte all'anno) - non zavorrato !

Illuminatelo !

:!:

Io starei su una RT1200....

Indeciso forte il tuo amico...
Due moto piu`distanti come forbice faticava a trovarle

Io se fossi tuo amico metterei in lista anche una Panigale...

dipende solo se vuole rimanere sempre in officina o andare a spasso......

ad una Harley ci a mica pensato?......

ha già la moto che gli serve

Io non le vedo così distanti le due moto come scelta.

Entrambe 4 cilindri, entrambe manubrio alto, una più protettiva l'altra "se capita il classico sterrato".

Io andrei di Honda ma solo perchè mi piacciono di più le enduro stradali.

porca pupazza

la k1300gt l'ho provata alcune volte eeeeeeeeeeee merita davvero. a dispetto della mole l'ho trovata agilissima...una delle poche moto con cui mi ci son trovato subito fin dalla prima rotonda. gran mezzo

se è un pacioso allora che restasse sulla Rt

se invece vuole qualcosa di piu' adrenalinico 990smt....giretti ne fai pure....e sui passi ti diverti da matti

Sono moto completamente diverse, sia come tecnica che filosofia, volente o nolente i Jap garantiscono affidabilità e pochissime visite in officina, poi per carità, ognuno...
Io se penso a BMW riesco solo a idealizzare il boxer, tutto il resto lo prenderei sicuramente altrove, e a miglior rapporto qualità prezzo.

il discorso non fa una piega....
tuttavia se penso ad una moto come la k1300gt....non mi vengono in mente alternative allettanti jap esteticamente parlando

Ma basta con sto boxer...fa bene il tuo amico a prenderne una almeno con 4 cilindri!!
Gli si aprirà un mondo nuovo...

....se cambia l'Rt......per me il K....;) !!

k1300gt..... la supremazia tedesca è innegabile quanto a fascino e prestazioni....
tutto il resto è manga giapponese

Utilizzo : circa 10k km all'anno, di cui il 70/80% giri di 1 giorno (300-500 km) su strade di montagna ed il resto qualche uscita a medio/lungo raggio x turismo (2-3 volte all'anno)

a occhio e croce si tratta di cambiare una moto che fa 340 giorni di garage all'anno.

La mia corsaro è perfetta!

Fai anche 355, perchè quando rientra dai giri giornalieri non la lascia mica fuori all'addiaccio....

:lol:

per cui diventa discriminante fondamentale quale delle 2 abbia il cavalletto centrale + pratico.

Nicola, sei uno str....ano motociclista, ma come darti torto.

io mi terrei l' RT....

eh no, adesso la cambia. ecchecavolo.

Il boxer non è adatto a star fermo tutti quei mesi:-)

Non mi piace ne l'una ne l'altra ma... tra le due Honda tutta la vita!