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Coppie serraggio 1200 GS
Chissà se c'è qualche PERSONA GENTILE che mi indichi la coppia di serraggio della piastra paramotore del 1200GS,ho visto che ci sono 3 viti uguali ed una piu' grossa(cambio olio e filtro alla mukka).GRAZIE!!!
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Questa è la tabella delle coppie di serraggio 1200 gs blocco motore:
Coppie di serraggio 0307 - R 1200 GS 11 - Motore Valore Valido/a 1111 - Blocco motore Respingente di protezione motore su basamento Respingente di protezione motore su basamento, M6 8 Nm Protezione motore su motore Protezione motore su motore, lato anteriore destro, M6 x 10, con rondella allentata 8 Nm Silentblock su motore, M8 19 Nm Protezione motore su motore, lato posteriore sinistro / destro, Dado esagonale M8 19 Nm Protezione motore su motore, lato anteriore sinistro, M8 x 16 19 Nm Vite di scarico olio Vite di scarico olio, M16 x 1,5 Preserraggio, 23 Nm Serraggio finale, 32 Nm Basamento motore Basamento motore, M6 x 35 8 Nm Basamento motore, M6 x 50 8 Nm Basamento motore, M6 x 25 8 Nm Basamento motore, M8 x 60 19 Nm Basamento motore, M8 x 35 19 Nm Basamento motore, M10 x 110/130 Preserraggio, 25 Nm Serraggio finale, 90 ° Cilindro su basamento destra, M8 x 55 19 Nm sinistra, M8 x 55 19 Nm sinistro / destro, M6 x 35 8 Nm 1112 - Testata cilindri con coperchio Coperchio testata cilindri sulla testata cilindri Coperchio testata cilindri sulla testata cilindri, avvitare procedendo a croce 10 Nm Testata cilindri su cilindro Dado dell'avvitamento tiranti, M10, Avvitare procedendo a croce Filettatura vite leggermente oliata Coppia di assemblaggio, 20 Nm Preserraggio, 90 ° Serraggio finale, 90 ° Vite, M10 x 85 40 Nm Vite, M6 x 30 9 Nm Riserraggio della testata cilindri Dado dell'avvitamento tiranti, M10, Svitare e riavvitare un dado procedendo a croce Coppia di assemblaggio, 20 Nm Serraggio finale, 180 ° Vite, M10 x 85, Svitare la vite e avvitarla nuovamente 40 Nm 1114 - Coperchio della scatola Riparo motorino di avviamento sul carter cambio Riparo motorino di avviamento sul carter cambio, M6 x 16 8 Nm Copertura cinghia su motore Copertura cinghia su motore, M5 x 14 5 Nm Copertura cinghia su motore, M5 x 20 5 Nm Coperchio carter della distribuzione su basamento Coperchio carter della distribuzione su basamento, M6 8 Nm Copertura cinghia su alternatore trifase Copertura cinghia su alternatore trifase, M5 x 16 5 Nm Copertura frizione su motore Copertura frizione su motore, M6 x 16 8 Nm 1115 - Sfiato del carter Bocchettone di sfiato su testata cilindri Bocchettone di sfiato su testata cilindri, M6 x 16 8 Nm 1121 - Albero motore con cuscinetti Puleggia cinghia su albero motore Puleggia cinghia su albero motore, M22 x 1,5 140 Nm 1127 - Albero controrotante Contrappeso su albero a manovella contrappesato Vite con gambo scaricato, M8 x 70, Sostituire la vite Preserraggio, 10 Nm Serraggio finale, 90 ° Ruota dentata su albero a manovella contrappesato Ruota dentata su albero a manovella contrappesato, M8 x 50 19 Nm 1131 - Albero a camme Ruota catena sull'albero secondario Ruota catena sull'albero secondario, M5 x 16, Sostituire le viti 8 Nm Pignone su albero a camme Pignone su albero a camme, M10 x 1,25 x 25 65 Nm Ruota catena su albero motore Ruota catena su albero motore, M6 x 16 8 Nm Carter per tendicatena su basamento Carter per tendicatena su basamento, M6 x 25 8 Nm Tendicatena su cilindro a sinistra, M18 x 1,5 32 Nm destra, M18 x 1,5 32 Nm Fissaggio pattino catena di trasmissione, basamento cilindri destro Fissaggio pattino catena di trasmissione, basamento cilindri destro, M10 18 Nm 1133 - Bilanciere/rullo di punteria con supporto Controdado vite di regolazione valvole Controdado vite di regolazione valvole, M6 x 0,5 8 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 30 19 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 40 18 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 65 15 Nm Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro, M6 x30 8 Nm Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro, M6 x 60 8 Nm 1140 - Alimentazione olio Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento destro Vite cava, M14 x 4,5 25 Nm Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento sinistro Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento sinistro, M6 x 16 8 Nm 1141 - Pompa olio con filtro e azionamento Pompa dell'olio su basamento Pompa dell'olio su basamento, M6 x 40 Preserraggio, 4 Nm Serraggio finale, 90 ° Bocchetta d'aspirazione olio nel basamento destro Bocchetta d'aspirazione olio nel basamento destro, M6 x 25 8 Nm Valvola di sovrapressione nel basamento, lato destro Tappo a vite, M20 x 1,5 42 Nm 1142 - Filtro oli e tubazioni Filtro olio Filtro olio, Anello di tenuta umettato con olio motore 11 Nm 1161 - Collettore di aspirazione Bocchettone di aspirazione su testata cilindri sinistra/destra Bocchettone di aspirazione su testata cilindri sinistra/destra, M6 x20 8 Nm Ciao e divertiti !! ;) |
valori serraggi R1200 GS
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questa è la traduzione :
Questi descrizioni e valori di coppia di torsione (in Newton-Tester) sono presi direttamente dal BMW REP-ROM per i 2005 R1200GS di modello (un CD-ROM fornito ai commercianti del BMW). Le conversioni ai piedi-libbre sono state fatte da uno scritto che del Perl ho scritto per moltiplicare i valori di nanometro da 0.738 per produrre un equivalente di piede-libbra (con l'arrotondamento in su o giù al valore di numero intero più vicino). Apparentemente, nel passato, il BMW ha stampato alcune conversioni errate per il nanometro aft-libbre ed alcuni di quelli sono stati ripetuti in altre pubblicazioni (manuali compresi de Haynes e di Clymers). Se i numeri di nanometro dal REP-ROM sono corretti e penso ogni che sono, allora le conversioni di piede-libbra indicate sotto sono inoltre corrette. Il corso più sicuro, credo, devo utilizzare una chiave da coppia di torsione calibrata in Newton-tester. Allora non c è incertezza. |
Quote:
21 Nm Contrappesi manubrio su manubrio Contrappesi manubrio su manubrio, M12 x 1,5 x 80 microincapsulato 21 Nm 3272 - Leva manuale Gruppo manopola su manubrio Gruppo manopola su manubrio, M5 x 20 8 Nm Vite cuscinetto della leva manuale strumenti Vite cuscinetto della leva manuale strumenti, M5 x 30 5 Nm ;) ;) ;) |
Respingente di protezione motore su basamento
Respingente di protezione motore su basamento, M6 8 Nm Protezione motore su motore Protezione motore su motore, lato anteriore destro, M6 x 10, con rondella allentata 8 Nm Silentblock su motore, M8 19 Nm Protezione motore su motore, lato posteriore sinistro / destro, Dado esagonale M8 19 Nm Protezione motore su motore, lato anteriore sinistro, M8 x 16 19 Nm Vite di scarico olio Vite di scarico olio, M16 x 1,5 Preserraggio, 23 Nm Serraggio finale, 32 Nm Basamento motore Basamento motore, M6 x 35 8 Nm Basamento motore, M6 x 50 8 Nm Basamento motore, M6 x 25 8 Nm Basamento motore, M8 x 60 19 Nm Basamento motore, M8 x 35 19 Nm Basamento motore, M10 x 110/130 Preserraggio, 25 Nm Serraggio finale, 90 ° Cilindro su basamento destra, M8 x 55 19 Nm sinistra, M8 x 55 19 Nm sinistro / destro, M6 x 35 8 Nm 1112 - Testata cilindri con coperchio Coperchio testata cilindri sulla testata cilindri Coperchio testata cilindri sulla testata cilindri, avvitare procedendo a croce 10 Nm Testata cilindri su cilindro Dado dell'avvitamento tiranti, M10, Avvitare procedendo a croce Filettatura vite leggermente oliata Coppia di assemblaggio, 20 Nm Preserraggio, 90 ° Serraggio finale, 90 ° Vite, M10 x 85 40 Nm Vite, M6 x 30 9 Nm Riserraggio della testata cilindri Dado dell'avvitamento tiranti, M10, Svitare e riavvitare un dado procedendo a croce Coppia di assemblaggio, 20 Nm Serraggio finale, 180 ° Vite, M10 x 85, Svitare la vite e avvitarla nuovamente 40 Nm 1114 - Coperchio della scatola Riparo motorino di avviamento sul carter cambio Riparo motorino di avviamento sul carter cambio, M6 x 16 8 Nm Copertura cinghia su motore Copertura cinghia su motore, M5 x 14 5 Nm Copertura cinghia su motore, M5 x 20 5 Nm Coperchio carter della distribuzione su basamento Coperchio carter della distribuzione su basamento, M6 8 Nm Copertura cinghia su alternatore trifase Copertura cinghia su alternatore trifase, M5 x 16 5 Nm Copertura frizione su motore Copertura frizione su motore, M6 x 16 8 Nm 1115 - Sfiato del carter Bocchettone di sfiato su testata cilindri Bocchettone di sfiato su testata cilindri, M6 x 16 8 Nm 1121 - Albero motore con cuscinetti Puleggia cinghia su albero motore Puleggia cinghia su albero motore, M22 x 1,5 140 Nm 1127 - Albero controrotante Contrappeso su albero a manovella contrappesato Vite con gambo scaricato, M8 x 70, Sostituire la vite Preserraggio, 10 Nm Serraggio finale, 90 ° Ruota dentata su albero a manovella contrappesato Ruota dentata su albero a manovella contrappesato, M8 x 50 19 Nm 1131 - Albero a camme Ruota catena sull'albero secondario Ruota catena sull'albero secondario, M5 x 16, Sostituire le viti 8 Nm Pignone su albero a camme Pignone su albero a camme, M10 x 1,25 x 25 65 Nm Ruota catena su albero motore Ruota catena su albero motore, M6 x 16 8 Nm Carter per tendicatena su basamento Carter per tendicatena su basamento, M6 x 25 8 Nm Tendicatena su cilindro a sinistra, M18 x 1,5 32 Nm destra, M18 x 1,5 32 Nm Fissaggio pattino catena di trasmissione, basamento cilindri destro Fissaggio pattino catena di trasmissione, basamento cilindri destro, M10 18 Nm 1133 - Bilanciere/rullo di punteria con supporto Controdado vite di regolazione valvole Controdado vite di regolazione valvole, M6 x 0,5 8 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 30 19 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 40 18 Nm Supporto distribuzione, cuscinetti albero a camme, ponte cuscinetti lato sinistro/destro, M8 x 65 15 Nm Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro, M6 x30 8 Nm Supporto distribuzione su testata cilindri lato sinistro/destro, M6 x 60 8 Nm 1140 - Alimentazione olio Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento destro Vite cava, M14 x 4,5 25 Nm Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento sinistro Tubazione olio di raffreddamento (all'interno del motore) su basamento sinistro, M6 x 16 8 Nm 1141 - Pompa olio con filtro e azionamento Pompa dell'olio su basamento Pompa dell'olio su basamento, M6 x 40 Preserraggio, 4 Nm Serraggio finale, 90 ° Bocchetta d'aspirazione olio nel basamento destro Bocchetta d'aspirazione olio nel basamento destro, M6 x 25 8 Nm Valvola di sovrapressione nel basamento, lato destro Tappo a vite, M20 x 1,5 42 Nm 1142 - Filtro oli e tubazioni Filtro olio Filtro olio, Anello di tenuta umettato con olio motore 11 Nm 1161 - Collettore di aspirazione Bocchettone di aspirazione su testata cilindri sinistra/destra Bocchettone di aspirazione su testata cilindri sinistra/destra, M6 x20 8 Nm |
1811 - Tubazione di scarico
Collettore su testata cilindri Collettore su testata cilindri, Dado a cappello M8 19 Nm 1812 - Silenziatore Silenziatore finale su parte posteriore del telaio Silenziatore finale su parte posteriore del telaio, M8 x 45 19 Nm Fascetta Torca su silenziatore e collettore Fascetta Torca su silenziatore e collettore, M6 x 20 Optimoly TA 8 Nm 1830 - Tubo di scarico con catalizzatore Sonda lambda su collettore Sonda lambda su collettore, M18 x 1,5 Optimoly TA 45 Nm Fascetta di fissaggio collettore posteriore Fascetta di fissaggio collettore posteriore, M6 x 20 Optimoly TA 8 Nm |
3411 - Freni ruota anteriore
Pinza freno su fodero Pinza freno su fodero, M8 x 32 30 Nm Disco del freno su ruota anteriore Disco del freno su ruota anteriore, M8 x 20, Sostituire la vite microincapsulato 24 Nm Vite di sfiato della pinza del freno anteriore 5 Nm 3421 - Freni ruota posteriore Pinza freno posteriore su coperchio scatola ponte posteriore Pinza freno posteriore su coperchio scatola ponte posteriore, M8 x 25 24 Nm Disco freno su supporto ruota Disco freno su supporto ruota, M8 x 15,5 microincapsulato Preserraggio, 12 Nm Serraggio finale, 30 Nm Vite di sfiato aria pinza freno posteriore Vite di sfiato aria pinza freno posteriore, se necessario, trattenere la vite cava, apertura 12 5 Nm 3431 - Cilindro freni principale Pompa freni su telaio posteriore Pompa freni su telaio posteriore, M6 x 20 8 Nm Serbatoio liquido freni su telaio posteriore Serbatoio liquido freni su telaio posteriore, M6 x 10, Sostituire la vite microincapsulato 8 Nm 3432 - Tubazioni freni Raccordo su telaio posteriore Raccordo su telaio posteriore, M6 x 16 8 Nm Tubazioni freni e tubi flessibili su componenti Tubazioni freni e tubi flessibili su componenti, M10 x 1 18 Nm Tubazioni freni e tubi flessibili su componenti, M12 x 1 18 Nm Distributore su telaio anteriore Distributore su telaio anteriore, M6 x 12 8 Nm Copertura tubi flessibili sterzo su puntone Copertura tubi flessibili sterzo su puntone, M6 x 16 8 Nm 3451 - Componenti meccanici, idraulici Modulatore pressione ABS integrale su supporto di fissaggio Ammortizzatore vibrazionale su modulatore pressione, M6 5 Nm Variante, BMW Integral ABS (semi-integrale), disattivabile Ammortizzatore vibrazionale su fissaggio, Dado M6 8 Nm Variante, BMW Integral ABS (semi-integrale), disattivabile Modulatore pressione ABS integrale con fissaggio su motore Modulatore pressione ABS integrale con fissaggio su motore, M6 x 16 8 Nm Variante, BMW Integral ABS (semi-integrale), disattivabile Modulatore pressione ABS con fissaggio e copertura frizione su motore Modulatore pressione ABS con fissaggio e copertura frizione su motore, M6 x 20 8 Nm Variante, BMW Integral ABS (semi-integrale), disattivabile 3452 - Componenti elettronici Sensore giri con coperchio scatola ponte posteriore Sensore giri con coperchio scatola ponte posteriore, M5 x 10 4 Nm Sensore giri su stelo forcella Sensore giri su stelo forcella, M5 x 10 4 Nm |
3631 - Ruote con supporto
Semiasse su alloggiamento asse Semiasse su alloggiamento asse, M24 x 1,5 50 Nm Ruota posteriore su supporto ruota Ruota posteriore su supporto ruota, M10 x 1,25, a croce 60 Nm Nipplo su raggio Nipplo su raggio, M4 4 Nm Variante, Ruote con raggi incrociati Coppia di preserraggio raggi Coppia di preserraggio raggi, M4 1 Nm Variante, Ruote con raggi incrociati Trattenere i raggi Trattenere i raggi, M4 1 Nm Variante, Ruote con raggi incrociati |
4651 - Telaio moto
Parte posteriore telaio su motore Parte posteriore telaio su motore, parte inferiore, M12 x 50 55 Nm Parte posteriore telaio su motore, parte superiore, M10 x 40 38 Nm Parte posteriore telaio su cambio Parte posteriore telaio su cambio, M8 x 55, 1. Inserire tutte le viti; 2. avvitare per prima la vite del cambio; 3. avvitare le restanti viti 28 Nm Parte anteriore telaio su motore Parte anteriore telaio su motore, Perno M12, Sostituire i dadi microincapsulato 82 Nm Puntone telaio su motore Puntone telaio su motore, M10 x 40, Sostituire la vite microincapsulato 38 Nm Puntone telaio su parte anteriore telaio Puntone telaio su parte anteriore telaio, Perno M10, Sostituire i dadi microincapsulato 38 Nm 4652 - Cavalletto principale Cavalletto centrale su telaio principale Cavalletto centrale su telaio principale, M10 x 30 40 Nm Battuta del cavalletto centrale sulla marmitta posteriore Battuta del cavalletto centrale sulla marmitta posteriore, M6 x 16 6 Nm 4653 - Cavalletto laterale Sostegno laterale sul supporto del cuscinetto Sostegno laterale sul supporto del cuscinetto, M10 x 1 microincapsulato 56 Nm 4654 - Portapacchi Ponte portapacchi su parte posteriore del telaio Ponte portapacchi su parte posteriore del telaio, centrale, M6 x 25, Sostituire le viti fissaggio per viti meccanico 8 Nm Ponte portapacchi su parte posteriore del telaio, laterale, M6 x 30 fissaggio per viti meccanico 8 Nm Telaietto reggisella su parte posteriore telaio Telaietto reggisella su parte posteriore telaio, M6 x 20 8 Nm Portapacchi su supporto posteriore Portapacchi su supporto posteriore, M5 x 16 2 Nm Serratura chiusura sedile su telaietto reggisella 2 Nm Fascetta portaborse su telaietto reggisella Fascetta portaborse su telaietto reggisella, M6 x 50 12 Nm Portaborse attraverso supporto posteriore su telaietto reggisella superiore Portaborse attraverso supporto posteriore su telaietto reggisella superiore, M6 x 35 12 Nm Piastra adattamento su ponte portapacchi Piastra adattamento su ponte portapacchi, M6 x 40 8 Nm Piastra adattamento su sostegno topcase Piastra adattamento su sostegno topcase, M6 x 14 8 Nm Sostegno topcase su telaio posteriore Sostegno topcase su telaio posteriore, M6 x 20 8 Nm Attacco su piastra adattamento Attacco su piastra adattamento, M6 x 14 8 Nm Perno d'arresto per sella posteriore Perno d'arresto per sella posteriore, M6 8 Nm 4661 - Lamiera protettiva ruota anteriore Parafango superiore su supporto carena Parafango superiore su supporto carena, M5 x 16 2 Nm Parafango inferiore su ponte forcella Parafango inferiore su ponte forcella, M5 x 12 2 Nm 4662 - Lamiera di protezione ruota posteriore Portatarga su telaietto reggisella Portatarga su telaietto reggisella, M5 x 16 2 Nm Parafango su telaio posteriore Parafango su telaio posteriore, M5 x 14 2 Nm Paraspruzzi su differenziale posteriore Paraspruzzi su differenziale posteriore, M6 x 20 Loctite 2701 8 Nm Boccola filettata per paraspruzzi su coperchio differenziale posteriore Boccola filettata per paraspruzzi su coperchio differenziale posteriore, M6 Loctite 2701 10 Nm Paraspruzzi su boccola filettata differenziale posteriore Paraspruzzi su boccola filettata differenziale posteriore, M6 x 20 Loctite 2701 8 Nm 4663 - Carena moto Supporto carena su parte anteriore telaio Supporto carena su parte anteriore telaio, M6 x 16 11 Nm Linguetta su supporto carena sinistro e destro, M5 x 16 5 Nm Fissaggio carena su fissaggio copertura serbatoio sinistro e destro, M5 x 16 2 Nm Copertura serbatoio su copertura serbatoio centrale sinistro e destro, M5 x 14 2 Nm Copertura serbatoio su fissaggio copertura serbatoio sinistro e destro , M5 x 14 5 Nm Copertura serbatoio centrale su parafango anteriore, parte superiore sinistro e destro , M5 x 16 2 Nm Portafaro su supporto carena Portafaro su supporto carena, M5 x 16 5 Nm Parabrezza su supporto parabrezza Parabrezza su supporto parabrezza, M5 x 12, Sostituire la vite fissaggio per viti meccanico 2 Nm Paramano su alloggiamento specchietto Paramano su alloggiamento specchietto, M5 x 12 2 Nm Variante, Paramano 4671 - Fissaggi motore, poggiapiedi Staffa poggiapiedi su parte posteriore del telaio Staffa poggiapiedi su parte posteriore del telaio, M8 x 40 19 Nm |
1353 - Iniettori e tubazioni
Supporto di fissaggio iniettore su bocchettone manicotto farfalla Supporto di fissaggio iniettore su bocchettone manicotto farfalla, M5 x 16 5 Nm 1371 - Silenziatore di aspirazione Airbox su telaietto reggisella Airbox su telaietto reggisella, M6 8 Nm |
1611 - Serbatoio carburante con fissaggio
Serbatoio carburante su parte anteriore telaio posteriore sinistro con supporto di fissaggio copertura serbatoio, M8 x 40 19 Nm posteriore destro con supporto di fissaggio copertura serbatoio, M8 x 40 19 Nm Supporto di fissaggio serbatoio carburante su supporto carena Supporto di fissaggio serbatoio carburante su supporto carena, M8 x 35 19 Nm Coperchio serbatoio su serbatoio Coperchio serbatoio su serbatoio, M5 x 30 2 Nm 1613 - Sfiato carburante Supporto di fissaggio filtro al carbone attivo su telaietto reggisella Supporto di fissaggio filtro al carbone attivo su telaietto reggisella, M6 x 16 8 Nm 1614 - Indicatore di livello elettr. e pompa carburante Unità pompa su serbatoio carburante Cappuccio a vite di lamiera 35 Nm |
3521 - Pedale freno con collegamento tiranteria
Battuta pedale freno Battuta pedale freno, M6 x 20 9 Nm Pedale freno su telaio posteriore Pedale freno su telaio posteriore, M8 x 40 microincapsulato 21 Nm |
6312 - Faro
Faro su supporto carena Faro su supporto carena, M6 x 30 5 Nm 6313 - Lampeggiatori anteriori Indicatore di direzione su portafaro Indicatore di direzione su portafaro, M6 x 16 5 Nm 6321 - Gruppo ottico posteriore Luce posteriore su portatarga Luce posteriore su portatarga, Dado esagonale M6 4 Nm 6323 - Luci lampeggianti posteriori Indicatore di direzione su portatarga sinistra / destra, M6 3 Nm |
3311 - Scatola trasmissione posteriore con tappo
Coperchio del carter sulla scatola dell'assale posteriore Coperchio del carter sulla scatola dell'assale posteriore, M8 Loctite 542 30 Nm Dado esagonale pignone conico motore Sostituire la vite, M24 x 1,5 microincapsulato 200 Nm Anello filettato Anello filettato, M65 x 1,5 160 Nm Tappo a vite di riempimento olio nel differenziale posteriore Tappo a vite di riempimento olio nel differenziale posteriore, M12 x 1, con O-Ring 11,2 x 1,8 20 Nm 3317 - Sospensione trazione posteriore Differenziale posteriore su braccio oscillante Differenziale posteriore su braccio oscillante, M12 x 1,5 100 Nm Puntone su scatola ponte posteriore Puntone su scatola ponte posteriore, M10 x 55 43 Nm Puntone su telaio Puntone su telaio, M10 43 Nm Controdado braccio oscillante su telaio principale sinistro Controdado braccio oscillante su telaio principale sinistro, M24 x 1,5 145 Nm Perno di cuscinetto braccio oscillante su telaio principale sinistro Perno di cuscinetto braccio oscillante su telaio principale sinistro, M24 x 1,25 7 Nm Braccio oscillante su telaio principale destro Braccio oscillante su telaio principale destro, M6 9 Nm Puntone sinistro su puntone destro Puntone sinistro su puntone destro, M6 x 16 microincapsulato 8 Nm 3353 - Molle con sospensione Gruppo molla/ammortizzatore sul braccio oscillante ruota posteriore Gruppo molla/ammortizzatore sul braccio oscillante ruota posteriore, M10 x 80 Loctite 243 58 Nm Gruppo molla/ammortizzatore su telaio principale Gruppo molla/ammortizzatore su telaio principale, M10 x 1.25, Sostituire il dado fissaggio per viti meccanico 50 Nm |
Ciao!
Volevo sapere le coppie di serraggio della piastra paramotore originale della Gs 1150 Adv. Sul manuale d'officina non le ho trovate. In questa discussione si parla della gs 1200. Non dovrebbero essere uguali. Grazie |
nemmeno sul clymer vengono forniti i valori di serraggio (tighten securely), i dadi anteriori piccoli si avvitano in dei "dumper" in gomma quindi accostali e basta (ci dovrebbe essere una rondella spaccata, quando la vedi spianata dai ancora mezzo giro o anche meno) i dadi posteriori sono più grandi serrali bene ma senza esagerare.
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Grazie Vertical!
Sempre preziosi i tuoi consigli. |
Un nome, un marchio, una garanzia.;)
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troppo buoni, si fa quel che si può. :)
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Pure io voglio essere un Mukkista doc.
Questi moderatori non mi promuovono mai...:lol::lol: |
Non ti impegni adeguatamente, però vista la conoscenza personale metterò la buona parola.
Tu scrivi altri 200 o 300 post intanto, poi si vedrà.:lol: |
Ciao Roby!
Per scrivere 200 messaggi devo smontare l'ADV... |
Eh eh eh, lascia stare allora, meglio restare Mukkista.:)
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ciao a tutti!!!
sono nuovo , voglio montare il paracilindri tubolare originale sulla mia mucca del 2004... so che è già stata postata la tebella con tutte le coppie di serraggio, solo che non ho capito i riferimenti... a me interessa particolarmente la coppia di serraggio delle 2 viti che fissano in telaio al motore, epossibilmente se qualcuno le sa anche le coppie delle altrei viti che fissano in paramotore. |
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