DRITTI: quanto e per quanto? dov'è il limite?
 

Mi chiedevo quanto vi riesce stare senza inclinarvi, dov'è che comincia il rischio?
E come si fa ad accorgersi di quando sta per arrivare il limite?

E poi, è meglio dritti così | in asse verticale con l'asse longitudinale della moto o così ( per bilanciare la forza centrifuga? Questo ovviamente senza considerare la pendenza della strada perchè è una variabile.
Intendo dire che nella pratica non si incontra la situazione dell'anello di Nardò dove si sta dritti a velocità costante per curvare con angolo fisso.

saluti, Dino

Il limite e' nella gomma posteriore.....quando esplode causa usura hai finito di andare diritto....;)

Ahahahahah

Quando smette di esserci la strada sotto le ruote, e non avevi intenzione di fare motocross, significa che sei andato troppo dritto.

DogW

dipende dall'altezza del sottopassaggio.

Anche sbattere contro un guard rail potrebbe essere l'indizio che sei andato un pò troppo dritto...

E' arrivato l'inverno!!

Spero che sia una discussione perculativa in merito a quella delle pieghe...

Cmq x stare tranquillo metti le rotelle...

Ma no.... è una domanda seria...

ciao Dan! come butta?

È da oggi alle 14 e 03 che cerco di mettermi a parentesi tonda.......

Vero!
Per esperienza...