Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
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-   -   Numeri (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=375250)

FranzG 27-11-2012 21:02

Numeri
 
Tempo fa mi chiedevo (non so se la domanda sia comparsa anche sul forum, ma sicuramente ne ho parlato con qualcuno di voi a voce) quante BMW R1200S fossero mai state prodotte - non vendute, proprio costruite - nel mondo. Perché mi stupivo un po' del fatto che comunque la produzione dei motori fosse terminata presto: in sostanza, infatti, hanno smesso di fare motori R1200S (che sono un po' diversi da quelli R1200 standard) a fine 2006, ovvero quando la moto era appena stata messa sul mercato. Pensavo che in fondo ne fossero state fatte poche.

Ho finalmente trovato, su un altro forum (scusate il cross-posting, è solo per citare la fonte) e sembra che, in totale, da Berlino ne siano uscite un bel po': ben 6142. Probabilmente non tutte vendute, o forse sì. Non sono numeri stratosferici, ma non è neppure una moto così rara.

Ecco, sono ipotesi da fonti senza alcun valore, ma ho trovato un mezzo indizio e ve lo volevo dare. Buono da giocare al lotto. :cool:

Baci, abbracci e cordialità.

F.

Stefano63 27-11-2012 21:32

Ne hanno fatto più di quanto pensassi :rolleyes:, e BMW ci ha messo più tempo di quanto pensasse a svuotare il magazzino. ;) :lol:

Lamps, Stefano.

mascalzone_latino69 27-11-2012 21:46

sarà....a me non sembrano poi sti grandi numeri...x una moto fatta dalla bmw!!:(:!:

simonetof 28-11-2012 11:42

Scusa Franz, così per curiosità, in cosa differisce il motore "S" dallo standard?
So che è più potente, perchè?
Ci sono differenze anche a livello di trasmissione?
E (se lo sai) le altre versioni, R, RT, GS vari, montano tutte lo stesso tipo di motore, ovviamente negli stessi anni?

FranzG 28-11-2012 12:52

Cambia il rapporto di compressione, i pistoni sono diversi (vabbè) e le bielle rinforzate, e anche i gomiti dell'albero motore se non sbaglio. Sulla trasmissione non credo che ci siano differenze, a parte forse i rapporti ma pure quello vabbè, le ruote dentate cambiano a volte all'interno dello stesso modello in edizioni diverse. Per quanto riguarda le altre versioni, ti confesso, non ne so nulla: l'unica cosa che so è che l'articolo che avevo letto a suo tempo evidenziava differenze tra il motore R1200S e gli altri motori R1200, ne deduco che non mostrino grosse diversità tra loro - cambieranno mappature e rapporti, probabilmente.

F.

FranzG 28-11-2012 12:54

Il motivo per cui è più potente è anche che, avendo pistoni, bielle e albero rinforzati, possono farlo girare 500 rpm più forte, infatti ha il limitatore più alto delle altre R1200.

F.

GHIAIA 28-11-2012 12:56

6142 prodotte,
nel 2008 mi dissero da mamma BMW che circa 670 erano state immatricolate in italia.

Un decimo delle eSSe prodotte in tutto il mondo le abbiamo noi? :rolleyes:

FranzG 28-11-2012 14:55

Lo stesso articolo riporta un numero esiguo per gli USA!

F.




mascalzone_latino69 28-11-2012 16:31

@Simonetof : ci sono anche i diametri dei corpi farfallati più grandi oltre alle parti del motore citate da Franz...

simonetof 28-11-2012 16:51

Grazie delle notizie, immaginavo che fosse un discorso di pistoni e di allungo, non avevo pensato invece all'iniezione. Ma anche la HP2 Sport monta lo stesso motore?

Mi sono editato da solo, la HP2Sport monta il bialbero.

Stefano63 28-11-2012 16:56

La più bella, però stà a Forlimpopoli. :eek::lol:

Lamps, Stefano.

giampi74 28-11-2012 17:20

...dammi tempo...;););)

nio974 28-11-2012 17:39

E' partita la competizione!!!:lol::lol::lol:

Stefano63 28-11-2012 20:24

Non c'é storia, il pilota é un valore aggiunto inarrivabile :lol::lol:

Lamps, Stefano.

marchino m 28-11-2012 21:15

confermo il numero,i magazzini in italia sono stati svuotati nella primavera 2008 ma erano quasi tutte moto prodotte nel 2006/2007 purtroppo questo modello non ha incontrato molto successo!!

giampi74 28-11-2012 21:55

Quote:

Originariamente inviata da Stefano63 (Messaggio 7113734)
Non c'é storia, il pilota é un valore aggiunto inarrivabile :lol::lol:

Lamps, Stefano.

mi stai prendendo per un fermone? :rolleyes:
allora ti sfido a singolar tenzone...a chi spende di meno per riverniciare la propria moto!:lol:

FranzG 28-11-2012 21:57

Eh, c'è da dire che Frampùl vanta un bel primato... se non altro il differenziale tra lo schifetto giallognolo e la motorsport dell'era moderna, che è incolmabile. :lol::lol::lol:

F.

giampi74 28-11-2012 22:04

la mia base di partenza è ottima ma io miro a farmi la SECONDA carena completa con i colori motorsport e dico forse due cerchi hp!

Stefano63 28-11-2012 23:03

Elamadonna, un uno duo micidiale Giampy. :rolleyes: :mad:

Non sò più come controbattere :(

Vabbé rispondo a Franz, era di un giallo bellissimo, anche il daino era rimasto colpito, tanto da volerla vedere da vicino. ;)

Lamps, Stefano.

simonetof 29-11-2012 08:56

Quote:

Originariamente inviata da Stefano63 (Messaggio 7114130)
............ era di un giallo bellissimo, anche il daino era rimasto colpito.

Direi colpito e affondato!!
:):):)

Stefano63 29-11-2012 11:56

[QUOTE=giampi74;7113999]..............miro a farmi la SECONDA carena completa con i colori motorsport ..............QUOTE]

Non c'é due senza tre, occasione!!!! :lol::lol::lol:

http://www.ebay.de/itm/Rennverkleidu...item5ae43845d5

Lamps, Stefano

Simo ...................................... stàrdo :lol::lol::lol:


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