Regolazione interasse Ohlins anteriore
 

Qualcuno mi saprebbe dire se per regolare l'interasse di un ammo anteriore Ohlins sulla R1150R occorre smontarlo sia dall'attacco superiore che da quello inferiore (ove è presente la filettatura) oppure sia possibile svitare solo l'attacco al telelever, sfilarlo ed agire sulla regolazione filettata?
Grazie
Alessandro

Se non ricordo male la seconda! Di solito sviti la parte inferiore di un giallone e poi sviti il controdado e regoli. Occhio perchè i mm si fanno sentire, questo soprattutto dietro!

Non so quanto si possano far sentire quei 4-6 mm che ad occhio sembran essere rimasti liberi sulla filettatura: http://i46.tinypic.com/1zn95q9.jpg
Ho notato che rispetto agli originali è sicuramente più alta davanti. Prova ne è anche lo sbandamento che ha quando poggia sul cavalletto laterale.
A me piace una guida più caricata sui polsi.

Non è necessario smontare nessun attacco..:(...bastano due chiavi fisse..una per tenere l'innesto sullo stelo ammortizzatore..l'altra per svitare il controdado blu subito sotto.....dopo aver allentato il controdado.. sviti o avviti l'innesto sullo stelo.. (vedrai che girerà su se stesso senza problemi)....senso orario accorci...antiorario allunghi....ogni giro completo 1 millimetro
fatta la misura voluta ...riappoggiare e stringere il controdado blu senza esagerare (trattasi di ergal).....e il gioco è fatto! ;)

Ciao...Sauro Suspension

Fatto. Grazie
Certo che con i gialloni sotto è tutta un altra musica.