una curiosità....agli esperti della Tunisia
 

Da Chenini, vicino Tataouine c'è la strada C211. Da questa, a sud c'è una pista ( Chenini-Ksar Ghilane) che porta a Ksar Ghilane e da nord un'altra ( Douz-Ksar Ghilane) che porta sempre a Ksar Ghilane. Le avete mai fatte?? Sono in terra battuta o sabbia. Qualsiasi notizia è gradita.

....sbuca nel salotto di papipapi....hi hi hi :lol::lol:
:D:D

La Chenini - Ksar è dura, fatta 20 anni fa con un R65.
La Ksar- Douz è una diretta con lunghi tratti sabbiosi che attraversa anche campi di dune. Evita di farla da solo, se non hai esperienza. Da Ksar risali la pipeline lungo l'asfalto: arrivato al bivio a dx vai a Matmata a sx a Douz.

A quel bivio,fermati al caffè.Sono di un ospitalita unica.Porta dei regalini giocattoli x il bimbo

Grazie Fagòt, era solo una curiosità non ho intenzione di farla però se è solo terra battuta... ;)
Scusa la pipeline forse l'ho intravista. Andando da Douz a Matmata sulla C104 mi sembra di averla notata a destra.... però mi sembrava terra.
@ivanuccio...grazie anche a te per il suggerimento. Non mancherò....

Notizie fresche fresche...ci sono stato ad Ottobre.....La pista che scende a Sud di Chenini è malmessa, in parte dura ma sconnessa e con pietraia , buona parte sabbia soffice con molti attraversamenti di piccole dune alte 1-1.5 mt. direi che se non vai con una moto specialistica e leggera, diventa veramente faticoso arrivare a Ksar Ghilane! e in diversi punti si perde completamente il tracciato....molto più semplice da Chenini andare verso Nord a Bir-Khedache e proseguire per Bir Soltane...quindi prendi la Pipe-Line e prosegui per Ksar Ghilane. Quest' ultima strada/pista (quella che và da Bir.Khedache a Bir-Soltane) è in parte battuta con fondo di "Graniglia mobile", in parte sconnessa con pietraia e Tole-Ondulèe che però puoi evitare viaggiando a lato (fuori dal tracciato della strada) facendo però attenzione che spesso e volentieri ti trovi improvvisamente (brevi tratti) su sabbia soffice di circa 20 cm..... in alcuni punti la trovi anche se rimani all'interno del tracciato.
Saranno (vado a spanne) una 30ina di Km. di cui una metà (ballerini)
Se sei solo e con un GS carico la puoi fare ma con molta attenzione...comunque meglio essere in più persone perchè cadere è un attimo (anche se non ti fai nulla, è dura tirare in piedi la moto carica sulla sabbia...1 volta, 2 volte...3 e poi non ce la fai più)
La Pipe-Line è tutta asfaltata con qualche buco qua e là...si arriva comodamente a Ksar Ghilane....solo gli ultimi 2 chilometri (dal bivio ai campi tendati) sono di sabbia che però è (di solito) abbastanza percorsa e sufficentemente battuta.
A proposito di bivi...quando dalla pista sbucate sulla Pipe-Line non girate subito a Sx per Ksar Ghilane ma...andate a Dx, avanti 1 Km. c'è il Cafè Bir Soltane per riposarvi un po'.....Il proprietario è molto gentile e ha anche un campo tendato dove però non sono stato..."Campement Bir Soltane" - Telefonare in Tunisia a........ Moktar...+216/98 60 11 71
oppure Telefonare in Francia.... Sylvie...+33/ 673 61 38 43
E- mail: birsoltane.camp@free.fr

Visca...... :!:
ragazzi questo forum è unico!!! Gentilezza e competenza...per il resto...mastercard :mad:
Graziee!!!

Giada l ha fatta 2 settimane fa.Potrebbe avere notizie ancora piu fresche.Domani gli dico di scrivere

uhmmmmm.....di quella sorta di wonderwoman mi fido pocoooo :)
lei ti dice che è tutto fattibile......per lei !! :(
Scherzo chiaramente.....

Ahahahahah è vero.Pure con me.Qualsiasi cosa gli chiedo.Facilissimo.Lo puo fare chiunque.Poi mi ritrovo a sputare sangue.Ma sono io che son bun no.

La Giada è un fenomeno, ha ragione moretto, è troppo in gamba quella ragazza, per lei è tutto fattibile!!! :)
Io che invece sono tutt'altro che un manico ti posso dire che feci la Chenini - Ksar-Ghilane il 1 gennaio 2011, la imboccammo a mattina inoltrata dopo la visita al vecchio villaggio berbero, arrivammo a Ksar-Ghilane alle 16 esausti. Il fondo sembrerebbe compatto ma credo che le condizioni della pista siano estremamente variabili a seconda di dove il vento faccia depositare la sabbia.
Sulla pipeline invece come già detto vale la pena fermarsi per un the a Bir Soltane.

http://farm9.staticflickr.com/8344/8...f33b3c42_c.jpg

Grazie Ale....consigli utilissimi. Però scusate, sarà che sono vecchio e rinco ma sta cavolo di pipe-line sulle cartine c'è?? E' la C211??? ....e comunque da quello che ho capito la si prende dalla strada C 104 ovvero quella che da Douz va verso Matmata.... oppure sono "fuori strada" ( magari, almeno imparerei a fare off) ;)

Si è quella. All'inizio era una pista in toule che correva a fianco appunto della pipe-line che saliva dal Borma. Col tempo le hanno affiancato un tracciato asfaltato per dar modo ai 4x4 della costa di raggiungere l'oasi in comodità.
I fuoristradisti in genere la usano per chiudere l'anello Douz-Ksar-Douz: arrivati al bivio dove c'è il Cafè Tarzan si continua in off stando a fianco della statale che ritorna verso Douz.

Grazie Fagòt......

E chi se lo dimentica.....:lol::lol: Però siamo arrivati interi sia noi che le moto :D
P.S. Comunque anch'io non sono un manico;)

Ehm.... andate a cagare :lol:

ehmmm....spero non dietro le dune :lol:

No, no.. nei campi di ortiche :lol:

PS
Buonviaggio :D

:D grazie.....
PS: i nostri erano complimenti sinceri .... :!:

anche i suoi!!!!:cool:

Riprendo questo vecchio post perché sono stato a fine ottobre in Tunisia ed ho percorso le tratte qui citate.
Direi che la strada C211, asfaltata fino a Ksar Ghilane, è a posto, tranne qualche buca (ma qui da noi sono anche peggio) e un po' di sabbia portata dal vento (ma proprio un velo). Non so più a sud com'é: se qualcuno ne sa qualcosa ....
Segnalo inoltre la pista che va da Bir Soltane a Matmata; parte proprio sotto l'alta antenna di fronte al caffè; è tutta sterrata e abbastanza buona: solo qualche tratto di sabbia (direi spessore 10 cm) all'inizio, poi terra battuta e pietre. Da fare con gomme tassellate, meglio se la moto non è pesante! 42 km! Mai da soli!

Consiglio anch'io di noleggiare un Quad a Kas Ghilane e farsi un'oretta di puro divertimento sulle dune per poi immergersi nell'acqua calda sorgiva per togliersi la sabbia di dosso.

ciao a tutti,
tra aprile e maggio anche noi (due 990, due Gs ed un VStrom) vorremmo battere qualche pistino Tunisino... l'idea di fondo era quella di spingerci più ad Ovest e scendere da lì per non fare le solite strade, chi ha fatto quella parte della Tunisia?

Ciao, Tu intendi la P3 dopo Tozeur verso Neftah e la C210?.....è un percorso che costeggia il confine Algerino e come tale è pattugliato dall'esercito con numerosissimi posti di blocco (tutti molto cordiali)....non sempre è praticabile perché è in mezzo alle dune che con le soventi tempeste di sabbia primaverili invadono la pista rendendola completamente invisibile ... ed è facile sconfinare (meglio informarsi prima di intraprendere la tratta...anche se non è una costante il periodo con maggiore frequenza tempeste è fine Febbraio/Marzo ma anche Aprile...ci sono capitato proprio in mezzo e proprio lì :mad:...però se avete intenzione di riverniciare la moto dandole preventivamente una smerigliata....sono l'ideale :lol:)
P.S. dopo Neftah la strada continua fino al confine con L'Algeria e la C210 la si può prendere da lì....nella casupola di frontiera, per ripararci dalla tempesta di sabbia, siamo stati ospitati dai "doganieri"...e con loro abbiamo mangiato il miglior Cous-Cous di sempre... rigorosamente con le mani e tutti dallo stesso pentolone!....ah dimenticavo!...non vi venga in mente di attraversare la frontiera!....dalla lentezza ci perdereste mezza giornata tra controlli, carte, documenti, razzi e mazzi , pugnette varie ecc. ecc...e l'Algeria di questi tempi non é molto salutare...imho

Per alcuni si noi sarà la nostra prima Tunisia, per altri la seconda, quindi si cerca un itinerario che accontenti un po' tutti