Morini Scrambler 1200 my2013
 

Io non sono un esperto, ma questa mi gusta assai molto parecchio....:)

http://www.motomorinimotorcycles.eu/index.php

forte! costa anche poco....lo scarico che passa sotto però è 'na cazzata.

Anche se con delle parti in metallo, per essere un modellino costa troppo...:confused:

interessante, bisognerà vederla dal vivo

B3££1881m4 !!

Avete avvisato ste02? Lui va matto per 'ste cose ...

Avresti preferito quello laterale tipo Triumph? O c'è un motivo particolare?

a me num me pias

sotto diminuisce la luce a terra ed è esposto ai colpi, per una scrambler quello classico è il laterale.

cacchio col motore che si ritrova i tasselli li straccia !!

http://img.tapatalk.com/d/12/11/19/ebejanet.jpg

Quel tubazzo li nn c'è posto x farlo passare di fianco

bel video!!!

certo se avesse il marchio bmw allora sarebbe bella e costerebbe anche poco....
Bravi in Morini e speriamo che possa ripartire il made in Italy anche sulle moto e tornare agli albori quando la MV augusta/Laverda/Morini stessa facevano i numeri e bmw vendeva le moto sotto casa sua ai krukki,allora le teste fuori facevano vomitare oggi sono bellissime.

Molto meglio la Granpasso, secondo me.

il collettore basso è l'ultimo dei problemi....
meno cavalli
sospensioni migliori, l'escursione sembra veramente ridotta
quanto pesa?

Attorno ai 200kg

bè non occorreva far così il sostenuto!:bootysha::bootysha::bootysha:

2 moto su 3 prodotte dalla casa vengono vendute in Germania.
Fonte:il sig Capotosti.
Comunque un 1200 bicilindrico di neanche 200kg non sono in molti a farlo.
Come disse qualcuno,si contano sulle dita di una mano di un falegname in pensione..

Una gran bella naked.
Quei pneumatici pretestuosi mi paiono eserati considerando l'utilizzo reale del mezzo. Non credo nessuno la comprerebbe per fare del moto alpinismo come nel pur simpatico video ;)

Ma certo,anche perché dubito si possa viaggiare in sicurezza oltre i 130 su strada.....credo su possa scegliere 2 tipologie di pneumatici,o i tassellati o forse gli anakee,visto il 19" all'anteriore..
E poi 2 quintali e quasi 11 kgm di coppia chi cazzo li tiene su sterro.....

io insisto a dire che quello scarico basso è limitante .... per salire e scendere dal marciapiede e parcheggiare di fianco al plateatico del bar ci vuole quello alto laterale.

Basterebbe anche alzare la ciclistica, anche solo di 5 cm, ma probabilmente il comportamente su asfalto ne risentirebbe :-o ..... marciapiede del bar a parte ;)

Gia detto in passato , mi piace sia la Scrambler che la GP .

Lamps

mi sembra di ricordare che la vendevano poco prima delle ferie a 7.500 o 8.500 euro. Modello precedente (???), con colori sgargianti.