Dopo il K1300r ho comprato...
 

Il k13r si chiamava Bavierona. Il nuovo acquisto Puffa. Le differenze sono totali. Puffa è una vera sportiva. Della Bavierona rimpiango la comodità di guida e i suoi modi dolci per conquistarti. Paragonandole a delle donne direi che Bavierona è una donna sulla quarantina. Dolce e sofisticata ma al contempo emozionante. Ti conquista con la sua saggezza e i modi dolci ma incisivi. Formosa e mai volgare. Sai che su di lei può contare come amica e come amante. Puffa è il tripudio della sfacciataggine di una ventenne. Magra e disinibita ti conquista per la spavalderia con cui ti affronta. Ti stanca e ti fa capire che sei fuori forma. Che devi sempre stare attento perchè con il suo carattere fa ciò che vuole. Ebbene si mi sono comprato una giovane sportiva giapponese. Il mio obiettivo è limitare le uscite quasi a zero e buttare un pò di soldi in pista. Il rodaggio effettuato (1256km) per strada mi ha permesso di conoscerla. Sulle prime mi ha sconvolto. Il problema poi ho scoperto essere tarature a caso delle sospensioni. Dopo un lungo lavoro di assetto ho scoperto la sua vera natura. Paciosa e tranquilla fino ai 6500giri diventa nervosa fino ai 9000 e poi diventa una iena assetata di sangue fino a limitatore. Il motore in città gira bassissimo senza faticare. E' agile e molto piantata per strada. E' stancante. Rispetto all'altra moto da pista che posseggo la R1 09, è più agile nei cambi di direzione. Frena davvero forte, tanto che spesso i primi giorni arrivavo con la ruota alzata dietro (anche per colpa del setting sospensioni errato). Ora me la sono fatta su misura. Settate sospensioni, tubi treccia, tamponi copricarter, rapporto accorciato, dekat più silenziatore, gomme giuste, più carene pista. Insomma mi sono comprato una zx10r. Nera.
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Qui la risposta per le persone attente..puffa??
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E poi la bozza di colore 2013...ovviamente è in via di lavorazione..
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minkia!!!!!!!!!!!! ma hai già una R1 e ti sei preso pure la kawa?

sulla r1 si vede che ho la pancia...http://s7.postimage.org/gz7qfo50r/CIMG5000.jpg
cmq la r1 è in società con un amico come la honda cbr...e ora gli cederò la mia parte per dedicarmi a puffa...

Bella bestia complimenti!!!!!

gran bel ferro ti sei preso....l'ho vista girare al mugello con solo mono mupo e scarico in 56 basso..poi è bellissima

Io 56 basso neanche col binocolo..cmq grazie

val taleggio direzione culmine di san pietro?

Yess che occhio

Bene bravo ! Ti aspettiamo in pista l'anno prossimo :lol: dobbiamo farla conoscere con la mia Kawapowwa :)

Bella belva! Questa kawa mi fa sangue :-)

Glock ero a Misano ieri...viaggia la puffa...

Viaggia si ! É una kazzauachi ! Ecco la mia rigorosamente da copione : color hulk incazzato! :lol:

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A primavera torno a Misano per la Rehm magari si sta insieme

Allora leggevo di te anche su ddg...Rehm??io con i ritmi che ho potrei girare con i 125...
sabato a misano giravo sul 55...vedi tu...

E ti pare poco? 55 è un buonissimo tempo per un amatore. Io sono agli inizi e manco ci arrivo. :mad: conto di arrivarci quest'anno. :lol: la Rehm è divisa in categorie e gruppi. Ci sono i mostri da 1.40 e amatori lenti da 2.30 ma per migliorarsi non c'è posto migliore imho

moooolto aggressiva complimenti

Mi pare poco si!!!Come scusante ho: il setting posteriore sbagliato...e zero abitudine alle continue impennate...poi ad un certo punto leggo il primo intertempo -1.08s mi gaso come una scimmia...mica vado a far eun dritto di proporzioni bibliche...UFF!!!

Se ti sembra poco vuol dire che sei davvero bravo. Allora rivolto l'invito al contrario, seguici su cancelli in pista e se ti va vieni ad una delle pistate a darci qualche dritta :)

Bene glock...ti scasserò a morte per setting etc etc..

caschi bene, ciko............

c'è una lieve ironia?

Guarda la mia cultura in merito é giovine, ma dalla mia moto puoi copiare molto ! Dato che un campionato sbk categoria stk se l'è fatto.
Pac si riferiva credo al fatto che se iniziamo a parlare di moto ci cresce la barba :lol:

non perculo. glock è un pozzo di scienza a tal proposito

So che non perculavi ma non esagerare!! Io gironzoli intorno alla Bwg Racing e cerco di imparare quel che posso. Mi piace vederle in officina le cose e non sentirlo al bar o leggere su un forum. Frequentare un team è affascinante. Tranne che poi ti ritrovi con una moto che non riesci a far girare manco al 30% delle sue possibilità :lol:

Ah ecco...imellerò come un selvaggio...io cmq parto dall'opposto...moto super base e poi piano piano la regolo come piace a me...e poi ancora più pian piano inizio ad investire...

Fai bene , io manco ci pensavo! Diciamo che è capitato ;)