gomme forate?? naaaaaa
 

dovendo partire per un lungo viaggetto... pensavo di mettere una bomboletta di fast nella dotazione tanto per essere sicuro.....

qualcuno mi ha detto......MA SEI IMPAZZITO... IL FAST IN UNA TUBELESS DI UNA MOTO????? CI DEVE ESSERE UN FAST APPOSTA......

Ma con l'apposito kit in 4 minuti riparti, a cosa ti serve il fast?

Alex da Tai

Cos'è il fast?? Quella specie di schiuma che tappa e gonfia il pneumatico?? Io l'ho usato una volta sul monster...ma serve solo per arrivare fino ad un gommista... ;)

kit gomme
 

Ciao,

Comprati un bel kit riparazione tubeless (completo di bombolette CO2) e da decathlon o affini una bella pompetta con erogatore per le bombole suddette (nel kit non c'è) e sei a posto !

Lascia perdere il fast (la gomma e la valvola saranno da buttare)...
Se vuoi, portala come cosa estrema, comunque ti sconsiglio...

Saluti

Lamps

Bob

preso stamattina il kit...ma la pompetta con erogatore (che non ho comprato)a cosa serve? Perdonami, ma non ho ancora bucato e non so come si usa il kit.... ;)

APPUNTO! che e' sta pompetta..e come si usa....? grazie

Il kit si trova in tutti i negozi, 25/30 eurix.

Le bombolette servono per rigonfiare la gomma.
Maneggiatele con i guanti, visto che si ghiacciano quando, avvitandole, si rompe lo strato di alluminio e iniziano a gonfiare la gomma.

Cmq, come ha consigliato Barbasma in altro post, se siete tanto previdenti, comprate una pompetta a piede.
Le bombolette gonfiano (poco) la gomma, e oltretutto fino al gommista bisogna andare piano.

Storia diversa se avete una pompa. La riparazione, se fatta bene, regge alla grande. L'ultima volta che ho bucato ho usato la pompa in dotazione alla Smart, e via senza troppi problemi.

sì, ma posso portare una pompetta a piede in viaggio? :( :confused:

oppure per gli sfaticati...

http://www.lidl.it/it/index.nsf/page...sore_portatile

Io ho un piccolo compressorino preso in un negozio di accessori. Ho cambiato lo spinotto e messo uno compatibile con presa di corrente BMW e.....non l'ho mai usato, ma c'è.

Alex da Tai

occupa pochissimo spazio... ;)

x huey.....sto giro di ho fregato.... :lol:

A prima vista mi sembra grandino .

e se invece....uso bomboletta....arrivo al primo distributore...completo il gonfiaggio...vado dal gommista in un secondo momento....cosa cambia?
Direi che e' piu' comodo che l'andare in giro con le pompe...o no?
INVECE....quanto si puo' aspettare prima di andare dal gommista? cioe' che tipo di riparazione e' quella fatta col kit?....chiaro che dipende dalle dimensioni del buco...ma...

opporcamiseria......stavo stirando :mad:

Alex da Tai

pompetta
 

dunque...

nel kit ci trovate il maniglione con l'agone davanti che serve per infilare il turacciolo di gomma nel foro...
ci trovate pure i turaccioli di gomma... mastice ecc....
Ci trovate delle bombolette metalliche con attacco a vite (attenzione contengono CO2 in pressione)...
Ora, dopo aver riparato la gomma (limando un po' la superficie interna del foro e introducendovi il turacciolo appiccicaticcio con l'apposita maniglia+agone)... come la rigonafiate ? La bombola, come la attaccate alla valvola sul cerchio ?

Con la POMPETTA a EROGATORE !!!

Avete presente una piccola pompa da bicicletta ? bene... all'interno del manico, si avvita la bomboletta (un chiodo ne fora l'involucro sopra la filettatura) e tramite un rubinetto (c'è anche il manometro) si può regolare la pressione di gonfiaggio...

Et voilà.... ora potete ripartire.

Comprata da decathlon la versione "top" (pompa con manometro e attacco bombola) per uso motociclistico a 19 €. Altrimenti c'è anche solo l'erogatore (un rubinetto che si avvita sulla bomboletta e che dall'altro lato ha l'attacco per la valvola sul cerchio) a 4,99 €.

Lamps

Bob

Io c'ho finito il giro in Romania con rientro in autostrada a velocità intorno ai 140.....ed ho ancora il "taccon" al suo posto.

Huey o Alex da Tai, come ve pare

la riparazione fatta con il kit...se ben riuscita :confused: ti permette tranquillamente di arrivare a casa....o finre il viaggio senza problemi ;)

Il FAST distrugge gomma e valvola. Inoltre occupa pù spazio del kit tip-top, che invece fa una riparazione seria.
In ogni caso, la gomma va presto sottoposta all'attenzione di un gommista.

http://www.lidl.it/it/index.nsf/pag...ssore_portatile

Confermo.. grandicello.. però un pò di tempo fa ne vendevano uno un pò più piccolo che sta egregiamente sottosella al kappone. Unica rogna: l'attacco alla valvola é fatto da culo (si può dire culo?).. va cambiato..

Il kit arpione+tamponi+bombolette (meglio averne un paio) é decisamente meglio del Fast.. però non compratelo alla BWM, ladrano 25 euro. Alla Hein gerike ne costa 17 (sempre troppi, a mio avviso, ma meglio di 25)

un po...ma non + di tanto....

avrei un po di biancheria da stirare.....che faccio???? te la mando???? :lol:

Nulla.

Io pure giro senza pompetta. Uso le bombolette e poi mi faccio sgonfiare/rigonfiare la gomma.
Ero solo un'opzione... :lol:

Gaytano: c'hai er GiesSe... caricalo ogni tanto no??? :eivl4:

grazie a tutti....ora ho capito tutto e percio' ho deciso diiii......NON BUCARE ! :lol:

per er-minio
 

Ciao...

scusa ma come attacchi le bombolette alla valvola sul cerchio ???

Lamps

Bob

no. Ho deciso che viaggio da (quasi) randagio: niente borsa sul serbatoio, ma lì solo un leggicarta stradale Touratech.
Niente top case (brutto e...pericoloso) ma una Ortlieb taglia M (la L mi stava già sul chiulo quando mi è arrivata...troppo grande, rivenduta subito a Giacomo :lol: ).
Infine le 2 laterali, spero nella posizione stretta ma all'occorrenza le amplio.

E tu mi vuoi far portare pure l'erogatore, le bombole, la muta e il tender? :confused:

Il mio prossimo viaggio da solo sarà ancora più randagio: spazzolino da denti e carta di credito unlimited :lol: :lol: :lol:

Neanche le mutande di ricambio: quando quelle che avrò indosso diventeranno gialle davanti e marroni dietro, le butterò e girerò solo col pantalone :lol: :lol: :lol: