Tagliando fai da me...
 

Dopo 4 anni di tagliandi in BMW mi sono deciso al primo tagliando fai da me, un po' perchè un minimo mi piace armeggiare sulla moto, un po' per sfida personale, ed un po' (tanto un po') per riparmiare qualche eurino.

Cominciato stamattina, olio motore + filtro, olio cambio, olio trazione, filtro aria, registrazione valvole, pastiglie freni anteriori + posteriori. Finito nel primo pomeriggio, pezzi non ne ho avanzati, accesa si è accesa, tutto sembra funzionare a puntino. SODDISFAZIONE :D

Allineamento cf lo faro al QDE point di Este, ma non escludo in futuro di costruirmi un vacuometro...l'unica cosa che mi rompe è scollegare tutta l'elettronica come descritto nelle VAQ per poter fare le regolazioni.

Che dire... soddisfatto a mille, peccato non aver cominciato prima...

ottimo lavoro... bravo!!!

Veramente eccezionale, non è solo passione ma anche molta dimestichezza con la meccanica ;), l'unica cosa che saprei fare è.................:confused:, rabocco olio :dontknow::toothy2:

Quest'anno montato il rapid gas con un altro utente,il prossimo tagliando tutto da noi,lui già l'ha fatto come te oltre a farlo ad un KTM990ADV di un amico.Hai fatto bene,in Grmania si facevano tutto da sè e smaltivano gli oli dai mecanici che erano obbligati a ritirarli(pagano solo lo smaltimento).
Io non ne sono capace altrimenti anche l'auto.

Ciao Mamba, qui da noi per lo smaltimento dell'olio vai alla sede della municipalizzata e se sei residente nel comune lo metti li senza pagare nulla, una volta al mese poi vengono anche con la "sede mobile" vicino a casa mia e posso portarlo direttamente da loro, lo stesso dicasi per i filtri, gli stracci sporchi di olio e via cantando. Pensavo fosse una via crucis il tagliando ed invece con un attimo di calma è stato abbastanza semplice. Non so di dove sei ma se hai bisogno di qualche dritta, te la dò volentieri anche se non c'è nulla di stratosferico. Se sei di queste parti vengo anche a trovarvi quando lo fate e porto le birre :)

PS: profondo rispetto ed ammirazione per la tua professione.

Se mi fai risparmiare, il prossimo è quello dei 40mila e te la porto a te!!! :D;)

eh... ma col viaggio di andata e ritorno da Zena a Venessia.... te ne escono di tagliandi eh... :)

Comparti QUESTO e disabiliti il tutto via PC.

Ellosò che c'è il giocattolino.... ma con quel che costa mi faccio l'allineamento CF un bel po' di volte in un QDE point.... (fermo restando che non mi costruisca il vacuometro e proceda secondo istruzioni VAQ); interessante piuttosto è la lettura dei codici di errore, ed il reset centralina che senza uno aggeggio così non puoi fare :(

L'anno prossimo vegno da ti Buso. Sarà a volta bona che imparo come che se fa.
;)

Complimenti ... ammiro (e invidio) la tua eccellente perizia :!:

L'idioma mi pare nostrano... cmq, scherzi a parte... davvero, fino a che non ci metti le mani sembra tutto stratosferico.... poi quando vai a "fare".... cazzarola... olio motore + filtro ed olio cambio sono tre bulloni ed un filtro da svitare.... un attimino più laborioso il discorso olio trazione, almeno nella mia che non ho il tappo di scarico sotto e devo mollare tutto... tipo così

http://i46.tinypic.com/2gvsgmp.jpg

più in dettaglio...

http://i50.tinypic.com/1g5gl1.jpg

No, veramente vengo da te!
Anzi, avverti quando farai il tuo prossimo tagliando che vengo a vedere come fai e se vuoi cercherò di darti una mano.
Mi sono già preoccupato a vedere le foto!!!!

meglio tardi che mai....direi :lol:

comunque...è una delle cose più belle farsi i lavori da soli slle proprie motorette :!:

ne fossi capace :lol::lol::lol::lol:

Eccheccevó!


using ToPa.talk...🐾

Bhè per il giocattolino io gli ho dato 200€, e visto quello che ci fai diciamo che è la prima spesa da fare quando si compra questo tipo di moto sopratutto se si fà la manutenzione da soli IMHO.

Te lo sei ripagato praticamente già al primo autotagliando, e te lo porti dietro nei viaggi così se l'unstoppable si dovesse stoppare almeno sai perchè.

Bravo Buso!
Chi fa da se fa per tre!

e per stringere le valvole hai la dinamometrica o a "occhio"??

ah,ah,ah
dopo che ti sarai comprato tutta l'attrezzatura per fare il tagliando, che non e' la semplice sostituzione dei liquidi etc., magari cambi moto.....
ciao
bim
ps, una volta ho voluto cambiare pompa dell'acqua e cinghia di distribuzione ad un mono gilera, mi son trovato con una brugola spannata e la distribuzione fuori fase, la tentazione fu di buttare tutto in discarica ma poi l'amor proprio prese il sopravvento e con calma sistemai tutto e tutto poi funziono' per svariate migliaia di km.
il problema e' fare queste cose per la prima volta, che prende sempre molto tempo ed attenzione

Ciao,mi appoggio in toto a Televel,utente megaesperto capace veramente di tutto e super-organizzato!!Un grande!!Io vivo in provincia di Pordenone ma il mio GS sono venuto a comprarlo proprio a Mestre.Se passi da qui la birra è sempre pronta comunque!!

Grazie per rispetto e ammirazione,tieni conto che sono anche un tuo "dipendente"!:)

Non serve scollegare nulla, attacchi il vaquometro e regoli i cavi per i regimi superiori al minimo, altro non si regola sui 1200, ti metto un link...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=367

http://www.quellidellelica.com/vbfor...133117&page=15

Effettuato noi il riallineamento dei cf dopo aver montato il rapid-gas,ma non si era mosso praticamente nulla,il solito grande GS.

O.T Ma quanto olio ci sta nel tuo mezzo volante?:lol::lol::lol:

Compliments per il risultato e la pazienza. Condivido di questi tempi il "fai da te" perchè alla fine con un po' di attrezzatura, le tavole degli esplosi, e un po' di testa, si puo' anche fare.
Io penso tuttavia che potendo, un occhio alla moto da un vero meccanico, una volta all'anno, sia sano fargliela dare... piu' per scupolo che per altro!

In tempi di crisi mai idea fu' migliore di questa!!!!!!!