R1200 c ???!!!
 

Cosi .. giravo su moto.it e guardando qua e là mi ha colpito le altissime valutazioni degli r1200c ...
Perchè ?
è molto ricercato ???

parlo dei 5000 euro del 1999 :mad:
ai 12000 euro del 2006 ??!!:mad::lol:

io non ne vedo nessuna in giro ...
come mai ??:lol:

Ne vedo diverse a Milano... è a dir poco BELLISSIMA.
E' stata una moto che non ha fatto grandi numeri.

E' stato un prodotto originariamente allocato in un settore di nicchia (un po com'è avvenuto per la BMW Z8).

Moto molto particolare...è bella...ma deve trovare l'amatore. A Roma ne vedo diverse.

Quella grigia di nervi credo sia più amata di una figlia :lol:

paragonare la r1200c alla Z8 e' francamente un po' troppo :lol::lol:

la z8 e' stata fatta in un numero limitato (5700 pezzi) e ha una linea fuori dal tempo una vera instant classic.

il problema della R1200C, che di linea mi piace, e' che faccio fatica a immaginami un harleysta che molla la sua moto per passare a un bmw... almeno al tempo in cui e' stata presentata sul mercato, forse adesso avrebbe piu successo.

a me me pias

http://www.bmbikes.co.uk/photos/sche...ory%20high.JPG

sempre piaciuta :eek: , ma mai provata...
non so se mi ci troverei nella guida :confused:

motocicletta concepita per esercizio stilistico. Bella e di alta qualità costruttiva. Un prodotto destinato a rivalutarsi nel tempo.

Calma,mica ho paragonato la moto alla Z8.
Ho paragonato le sorti (nell'idea della casa) dei due mezzi evidentemente molto particolari.
La Z8 è stata dichiaratamente prodotta in un numero ridotto di esemplari anche perché inaccessibile alla stragrande maggioranza degli utenti.
Inoltre dovevano giustificare l'esborso di 200.000 per un auto il cui motore era montato su un'auto venduta esattamente a metà prezzo :lol:

La Z8 ha rappresentato per BMW quello che rappresentò la serie 8: ovvero un auto da vetrina.
All'epoca BMW aveva la necessità di apparire al mondo come produttore di macchine di altissimo livello e ha tirato fuori modelli estremamente particolari e rari.

La z8 è bellissima ...:D
mentre a me la r1200c me fa proprio cagher...
cioè se piace quel genere, allora meglio buttarsi sul vero classico : cioè le harley (che a me fanno cagher lo stesso...)

ecco perchè mi stupivo dei prezzi assurdi dell'usato...;)

Non sono convinto che questa moto fosse stata fatta con l'idea di erodere mercato ad Harley.
Paradossalmente sono più vicine a tale scopo quelle schifezze giapponesi a catena tipo Honda Shadow e company...

Tutto vedo nella R1200C tranne che una imitazione delle HD, troppo diversa per esserlo.
Bell'esempio di "cruiser".

A Roma nelle parte mie ne vedo spesso due...il primo modello con le borse rigide ricoperte di pelle o simili pelle...

non e' assolutamente il mio genere, ma mi ha sempre affascinato per la cura delle finiture e anche il design non e' una copiatura, ha la sua personalita'.

non è una copiatura di hd, entra nel ''genere cruiser che ha hd come moda ma non intendeva copiare niente nello specifico.
era la indipendent la piu cara bmw prodotta.
pochi numeri,non capita perchè carissima-
verniciatura a 8 strati di ''lacca cinese''riflessi serbatoio unici.
come tutto il genere cruiser molta coppia,pochi cavalli,velocità non elevatissima, poche vibrazioni,comodità maneggevolezza ottima per il segmento.molto robusta.
bella nel suo genere.
passeggiare osservando l'erba crescere ma se ti prende mantenere i 170 e oltre senza problemi,silenziosa e ben frenata.
niente plastica,moto vera.
unica moto presente al museo d'arte moderna di ny mi dicono.

a me piace specie quella in bicolore con il giallo

ragazzi un esercizio di stile impareggiabile, e se bmw avesse creduto di più avremmo un altro prodotto che farebbe numero, esempio ne è l'alto valore che comunque mantiene...
Una Cruiser dotata di una personalità incredibile, piaccia o no....

vabbe'...
de gustibus ...;)


ma se parliamo di design, allora la mv augusta ..
o la ducati panigale ....
andando indietro : la bmw K1 !!
o la yamaha fj1200 bianca-rossa

o la mercedes cs 300

o la casa di wright sulla cascata...

ma mi sono allargato troppo...:eek:

E dalli con Augusta...Si chiama AGUSTA!!! Ma è così difficile? Scusate, ma a me 'sta cosa dà sui nervi...

......bella da vedere e difficile da trovare.....dalle mie parti ne vedo girare solo una nera !!!!

A me piace zero virgola zero. Ma è tutto il genere cruiser, a prescindere dal marchio, che non amo.

Il mio osteopata aveva quella azzurra con le borse integrate,l'ha venduta a 6000 euro ed ha comprato la yamaha stesso genere.

io non amo il genere custom

ma la 1200C mi piaceva
e soprattutto la 1200CL mi ha sempre affascinato!

poi, anni fa, ad un evento BMW ne ho provata una e... ho capito che mi piace solo in foto

L'ho avuta, una vera ciofeca, l'Harley di notai e dentisti:mad:

La R1200C non ha sfondato in America (mercato per cui era stata concepita)
perchè non consentiva la guida in stile custom con le gambe distese ,causa cilindri del boxer.