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r1150r Ha senso montare una eprom pił performante lasciando il resto originale?
Come da titolo, vorrei migliorare l'erogazione, soprattutto alle basse della mia r1150r. Infatti, come da copione, a gas parzializzato, sui 3000/3500 giri, la moto seghetta un bel po' e a volte (soprattutto quando c'č molta umiditą) sembra che la carburazione sia eccessivamente magra.
Ha senso montare un modulo eprom (pensavo a quelle bordino) lasciando inalterato tutto il resto (scarico, cat e collettori)? Otterrei qualche beneficio palpabile? |
Si' ha senso perche' molti dei difetti delle nostre moto sono dovuti alla carburazione un po' magra necessaria per rispettare le norme anti inquinamento. Una eprom ingrassa un po' il mix, senza creare cmq problemi in fase di revisione, e rende il motore piu' fluido.
Basterebbe anche una centralina tipo Memjet che inganna il sensore temperatura aria in ingresso della scatola filtro e cosi' facendo costringe la centralina ad ingrassare un po' il mix. Poi rivuoi la moto normale? La smonti in 5 minuti o giri la manopola su 0. Certo, se metti anche la Y e' meglio :-) |
confermo, avuta x 70.000km sulla rockster, solo benefici......
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Grazie per i consigli
Quindi, cosa mi consigliate di montare? memjet? |
Se la trovi usata per 80/90 euro la Memjet non e' male.
Io ce l'ho e vorrei passare alla Eprom BBPower (240euros), se sei interessato ne parliamo in MP... |
Se la tua č specifica per la r1150r mono candela va bene
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