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RoadSmart II...
Ecco come si presentano dopo 10.610 Km ....
http://imageshack.us/a/img547/644/posteriore.th.jpg http://imageshack.us/a/img837/1629/anteriore.th.jpg Pressione 2.3 anteriore 2.7 posteriore La posteriore é una 180 montata sul canale da 6" chiusa bene http://imageshack.us/photo/my-images...osteriore.jpg/ L'anteriore comincia a darmi qualche problemino....stranezze nello scendere in piega e non sono riuscito a chiuderla del tutto ...vabbé che non vado in pista..:lol: http://imageshack.us/photo/my-images/837/anteriore.jpg/ Dietro ancora grande appoggio ....viaggiato con e senza pioggia sempre solo.. che dire molto soddisfatto... Le prossime che provo: Z8 Metz....testate per ora su r1200r della mia compagna..non mi dispiacciono nella discesa in curva ..bella senzazione leggermente auto raddrizzanti... Salut |
Quanti? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Nun ce se crede... F. |
Neanche ne miei peggiori incubi, sono mai arrivato a tanto. :rolleyes: :mad:
La gomma della EssE, si deve consumare, deve "morsare" nell'asfalto. :( Così é contronatura. :lol: Lamps, Stefano. |
daje der gas
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io ci arrivo con 2 treni a quel kmetraggio !! :)
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io con tre...:confused:
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Bella fratello! :D :D
Meglio se non posto come sono le mie SportSmart a 8.000km sennò franzg si mette a piangere e non mi crede :lol: |
se volete ve le racconto io....................................
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Sembrano appena ritirate dal gommista (cera ai lati compresa) :lol:
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Quote:
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azz, è un miracolo! con le sincerissime qualifier normali nazional popolari per strada ed al post arrivo a 3500 ma la ruota diventa una 16"... interessante
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...ma sono nuove!!!...Qualcuno ha mai provato le Continental Sport Attack conti qualcosa?...chiaccherando in giro pare sia l'unico che si sia trovato stra-bene!...Del resto io,neppure per curiosità,ho mai tenuto i chilometraggi della gomma,di solito ci pensano le guardie di confine svizzere a ricordarmi che le devo cambiare!...ma ne consumo abbastanza,azz...Le prox vorrei metter qualcosa,per così dire,di "appiccicoso"...2/3 consigli li avete?
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Bridgestone S20 tutta la vita!!!
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sborona..... vuoi far vedere la gomma tutta chiusa............
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Tzè il posteriore delle SportSmart si chiude anche in autostrada se ti sposti da una corsia all'altra :lol:
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Sigh giada, mi fai soffrire di invidia.. ma come fate? va bene che sono un gigiulone e peso come un'obice, però.. :mad::mad:
ET guarda, io montai sulla rockster 5 treni di conti sport attack in un'anno, mi sono trovato sempre strabene! ma per esempio Stefano63 ha avuto sensazioni totalmente divergenti.. sulla eSSe il mio personale consiglio sono le Rennsport K, la mia scelta da 3 anni oramai ;) |
....ora cominciano a darmi dei problemi....l'anteriore specialmente ...é diventato impreciso e bisogna spingere di forza per piegare ...dietro comincio a sentire scivolare...inoltre c'é una senzazione strana di "serpeggiamento" quando entro in piega..vabbé vedremo questo sabato che la porto a fare un giretto su per Santuario Vicoforte->Pamparato-> Garessio->Nava ...per chi é delle mie parti :lol: cosi vedremo..
Salut |
Scusate l'intrusione,
@Ghiaia: Giri sulle lavagne?:confused: Io con le Sportsmart ero alle tele dopo 5.500km, con le Roadsmart II ci ho fatto 7.000 km :confused: Ora sto provando "il mischione" Dunlop (Sport davanti + Road II dietro).;) Kmtraggio a parte, Sportsmart forever!:eek: |
Giadina peserà almeno una trentina di kg meno della media di noi gai frequentatori di questa stanzetta,
Cactus tu vivi/guidi in Sardegna, notoriamente (beati Voi) asfalto cartavetrata, il resto del mondo ha asfalti mediamente meno abrasivi per ultimo lo stile di guida (come le dimensioni:lol:) conta, se guidi scorrevole con un bicilindrico con cardano, sulla gomma, la differenza è notevole e Giada peraltro, non va affatto piano cmq probabilmente si allena sui rulli, invece di usare la strada:lol: |
Quote:
Parlavo di "lavagne" proprio riferito al tipo di asfalto ed è qui, penso, stia tutta la differenza: anche io faccio scorrere la moto, uso poco i freni e non guido mai "impiccato" e...peso 60kg .:lol: |
Normalmente con le Qualifier RR arrivavo ben oltre i 10.000km ancora a norma: mm di battistrada sufficienti, ma chiaramente la moto da guidare fa schifo anche se la gomma a guardarsi è "buona".
Intorno agli 11.000 le cambio per disperazione, non perchè sono sulle tele. Con le SportSmart stesso identico chilometraggio, adesso che uso molto poco la eSSe mi fanno un anno preciso. La cosa buona è che a 8.000 per ora sono ancora perfettamente godibili come se fossero nuove. E sono contentissima di aver montato il 180 su questa gomma al posto del 190 :) |
Quote:
Comunque pure io che in questo periodo della mia vita sto usando - purtroppo - la moto poco e male, ci ho fatto una caterva di km con il secondo treno. Poi faró il conteggio (le foto le ho giá)... essendo in miglia sono numeri a caso se non mi ci metto mentalmente a fare le conversioni :lol: |
OT On
@Giada: Bellissimo ed interessante il tuo blog: Brava!!! PS: Non vedo la foto nel "Sardegna Rally Race 2012" è un problema nel blog o nel mio PC? :confused: Tanti auguri per il futuro, continua così :D OT Off |
Uff!!!!ennesimo thread rovinato da Giada a cui bisogna per forza fare i complimenti:
come sono chiuse bene, quanto vai forte, che velocità strosferiche hai raggiunto ecc... una volta che si parlava di qualcosa di diverso.... :lol::blob6::lol: Ciao bella!!! |
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