...e la F 800 GT?
 

Ci sono nuove foto della nuova F 800 GT?
Secondo me è un ottimo compromesso per un granturismo più economico e per i nuovi motociclisti.
Speriamo che abbia più fortuna...anche se non ha 150/170 Cv ( 84 Cv sono più che sufficienti a farla andare ben oltre i 200 km/h..., che non è poco!).
La F 800 ST è maneggevole, potente q.b., e molto leggera ( 209 kg. in ordine di marcia ), per non parlare dell'ottimo Rotax indistruttibile.

Che domanda e?
 

E su che forum credi di essere??

Che domanda è?
 

E su che forum credi di essere??

se come ho visto le borse, tipo ks, sono quelle previste......bhè, hanno ben poco di appetibile

personalmente le preferirei rigide

non mi risulta che arrivi una Gt ma una nuova St.......

Le borse del ks sono eccezzionali.

Ovvio che se uno deve mettere dentro oltre al vestiario anche la dispensa come fa Panda..allora son piccole.

gioss viaggiando in due penso non siano il massimo della capienza.........e poi sono in tessuto....e poi rischio taglio/strappo da qualche figlio di broccolo molto elevato

dovrebbero farla cosi

ciapa !

ma invece la faranno cosi

http://www.moto.it/news/bmw-f800gt-c...ovita-bmw.html

Panda ,partendo dal concetto che quel tipo di borse si chiamano sport e non touring mi sembra chiaro che se vuoi portarti in giro 4 ante su 6 dell'armadio di casa o ti compri delle borse rigide tipo Givi o cambi tipo di moto........

Speriamo sia grande il tester altrimenti han ristretto la motodoic.

Allora...aprire le sport si sta quanto aprire le Vario o simili. Panda se tu portassi delle 44 come me ti ci starebbe tutto, ovvio che le 60 ingombrano..:-)))))

ok doic ma tu riesci a starci una settimana fuori con passeggero ?

a vista mi sembra di no.....:/

non nascondo che una moto cosi non mi dispiacerebbe affatto



gioss te di 44 non più manco gli anni !!!

ps 56 e non 6, peròdino

la foto nel link postato da panda porta la sigla St e infatti di quella si tratta...

tratto da http://www.motociclismo.it/novita-bm...ata-moto-52384

CINGHIA E VIAGGI NEL DNA
Altra novità attesa è la nuova BMW F 800 ST. Non ci sarà la F 800 GT di cui si è parlato né verrà utilizzato il motore “pompato” della Husqvarna Nuda 900. Confermato invece il 798 cc da 85 CV a 8.000 giri. Però arriverà una nuova carena molto più protettiva, con un nuovo disegno delle pance laterali, un serbatoio meglio raccordato e sagomato (più comodità e controllo), le valigie di serie e probabilmente con il parabrezza elettrico. Per la trasmissione manterrà la cinghia, a differenza delle “sorelle” R e GS per le quali si è preferita la catena; in questo modo, verrà esaltato maggiormente il nuovo carattere turistico della ST.

va be questioni di sigle.....st gt....il modello l' abbiamo capito

doic:
...arriva la GT..., o per lo meno si chiamerà così.

Steve59:

cosa hai detto? Non ho capito...

io rispondo di sì e ci sono i testimoni.....borse allargate leggermente,borsa rollo della givi da 30 litri sul portapacchi e borsa da serbatoio sufficiente per completi antiacqua ,guanti e altre cazzatine....

raditi la testa a zero così non ti serve il phon,shampo e balsamo..........e nemmeno l'olio per il rabbocco perchè non ne consuma tra un tagliando e l'altro :lol::lol::lol:

Tu hai i pantaloni che non occupano spazio Doic...son tutti short.

Mary......niente va.....hanno aperto l'Intermot oggi quindi basta aspettare qualche ora ;)

Ieri Doic...ma non c'è.

http://www.insella.it/sites/default/...a/f800rt-1.jpg
Sì, così sarebbe stata perfetta!:D

e già...molto bella la 800 RsT...

Senz'altro potrebbe avere più successo di quanto abbia avuto la ST, che pure ne avrebbe meritato.