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Smontaggio gusci borse x verniciatura
Ciao a tutti,
ho cercato in giro ma non ho trovato nulla che fa al mio caso. Dovendo riverniciare i gusci, quelli esterni in tinta, delle borse laterali non ho trovato uno schema di smontaggio. A occhio sembrano ad incastro ma non vorrei far danni. Non vorrei portare tutto il guscio completo di interno dal carrozziere. Se qualche d'uno ha qualche dritta ben venga. Grazie 1000, Alex |
Quando ho dovuto far verniciale la borsa strisciata il carozziere ha usato il nastro da carozzieri per non verniciale la parte interna.... se invece vuoi fare un lavoro di fino e separare il guscio esterno dal guscio interno da quello che vedo:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...46&hg=77&fg=41 non e possibile |
E' quello che temo pero guardando le borse sembra che si possa staccare la sola parte verniciata.
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Io non ho staccato niente .... e se il carozziere ha pazienza vedrai che il lavoro sarà perfetto
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io quando ho fatto la mia ho smontato la sola parte verniciata dalla cerniere..non capisco il problema.
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Non si può staccare la parte che intendi tu, è applicata col mastice alla parte verniciata esterna.
Bisogna solo isolare la parte nera con giornali e nastro da carrozzeria per non spruzzarla in fase di verniciatura. |
Se è incollata non mi resta che portare tutto il coperchio.
Grazie 1000 x le preziose info. Alex :) |
ma stiamo parlando la stessa lingua?????
per smontare la parte verniciata(il guscio)ci sono 4 torcx da svitare..to'leggi http://vaqdellelica.altervista.org/v...GT_K1300GT.pdf |
Grazie Enzino, ho letto, ma si parla del guscio interno, io intendo quello esterno ovvero quello verniciato che per l'appunto devo riverniciare.
Alex :) |
porca miseria...è quello che smonti con 4 viti!!!!!!!!quello interno ci vuole una giornata per smontarlo.
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condivido in pieno.... ci sono due cerniere con 4 torx sotto la borsa che reggono due x parte i rispettivi semigusci... tolte 4 viti il coperchio si apre da sotto... l'ho scoperto in un parcheggio dove hanno tentato di fregarmi il contenuto di una borsa ed ho trovato una vite mancante ed una mezza smontata.... probabilmente mi hanno curato, sia allo stivaggio del casco che nei miei spostamenti... ma per loro sfiga son tornato prestissimo... non lo sapevo che fosse così facile aprire le borse... personalmente le consideravo abbastanza sicure.... ficnhè non ho scoperto che togliendo 4 viti si toglie il guscio verniciato.... PS: ho fatto verniciare il top nel coplore polar della nuova RT la scorsa settimana ( a parte il salsso del carrozziere) il top è stato verniciato senza smontare i due semi gusci ed il carrozziere ha tolto solo l'imbottitura superiore che è imbullonata... per il resto è andato di carta e di scotch |
Domani pomeriggio mi metto in azione.
Preoccupante il tentativo di furto, anche io reputavo le borse abbastanza sicure :( Alex |
Mi risulta che se la borsa è chiusa anche se smonti le cerniere non riesci a separare i gusci, o no?
Non ho capito la faccenda del furto, se al ladro non interessa l'integrità della borsa portarsela via non è un gran problema... |
o gli interessava la borsa completa e integra oppure smontava per non dare nell'occhio più di tanto, se gli interessava solo il contenuto forzava la borsa magari con un grosso cacciavite.
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e in un luogo frequentatissimo (ingresso dell'AUCHAN... moto parcheggiata non nel parking moto ma davanti porta ingresso) non poteva mettersi a prendere a mazzate una moto.... ma uno che lavora su una moto con una chiave su una borsa di solito non crea allarme ... e poi lo diciamo noi (che le conosciamo bene) che la borsa una volta tolte le viti sotto non si riesce ad aprire, bisogna vedere se il ladro lo sapeva o pensava comunque di forzare i ganci... comunque un ladro della borsa se non ha una RT non se fa nulla... e poi la RT le ha di serie..... vuol dire che a differenza delle borse della vecchia serie 1100 e 1150 (quelle nere plasticose e universali tranne x gs) che si trovano per ogni dove (conce inclusi) quelle della RT verniciate non hanno di fatto mercato |
Belin che gente...mi immagino la scena:
tipo sdraiato a pancia in su che armeggia sotto la moto.... via vai di gente....simpatici...che non dice un ca@@o.... tu che arrivi...... il tipo che di scatto sia lza e corre via.... Mi pare un po' troppo da film......cmq ci credo. per smontare i gusci mi associo ad Enzino...qualcuno ci fa oppure lo e' ??? :confused: |
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forse la mia é quella della lego.:lol::lol:
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Grazie da parte di tutti |
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comunque io non ho visto nessuno che smontava.... si vede che mi han curato che tornavo... |
Naaa... certe cose è meglio non saperle, si sta più tranquilli!:lol::lol::lol:
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Ahimé zumbit69 aveva ragione.
Il guscio esterno in tinta è incollato. Ho provato a staccarlo ma su tutto il perimetro c'è un mastice siliconico e non vorrei che ci sia anche all'interno. http://imageshack.us/a/img846/9442/i...0923111548.jpg Uploaded with ImageShack.us Mi sa che porterò il guscio completo dal carrozziere. Alex :) |
io porto tutta la moto dal carrozziere.
Nemanco le smonto le borse. |
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