Akrapovic si?
 

Se ne sarà parlato già tanto, ma akra si o no? A me piace da impazzire ma chi lo ha montato e' contento? Rifarebbe tale spesa? Contento del sound? Estetica? Insomma.. commenti? :arrow:

Personalmente anche se sotto certi aspetti mi attira (riduzione del peso) io non lo farei,primo per la spesa non indifferente e secondo perchè ritengo che il sound è più che buono giá di suo IMHO.

leggi qui..

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=akrapovic

grazie Sgomma, se però prima avevo dei dubbi, ora la confusione è completa... certo pareri molto discordanti, semra solo un fattore estetico, no suond che insieme all'estetica è il maggior piacere, ma poi è l'unico Akra con DB killer fisso? prezzo scontato 1600e non pochi.. mha vorrei riuscire a vederlo montato..

Sono stupendi i più belli ma il sound...pessimo meglio gli originali !!!

infatti per me sono due cose molto legate, e per quello che sto sentendo rimane solo il fattore estetico, che non è poco sono veramente belli a vedersi ed io ci vado sempre senza borse quando non viaggio, però il sound da quello che sento su you tube è meglio l'originale a me l'urlo del 6 cilindri piace e con l'akra sembra un po cupo come dire attutito.. la scimmia sta lavorando speriamo passi....

concordo con Luc per il fattore estetico sono belli da morire sulla moto :eek: , il sound lo vedo più come un fattore personale in base hai propri gusti, bisognerebbe sentirle, io per ora non le ho solo per evitare che girando dalle parti della toscana-campigna non venga fermato in continuazione per il controllo dell'omologazione da parte della forestale o carabinieri :mad:

Ma...la moto è un mezzo per andarci in giro o uno strumento musicale che deve suonare bene? :scratch:

La moto è un bel gioco da andarci in giro accompagnati da un bel suolo ANCORA meglio ... Sicuramente anche sugli Akra si riesce a togliere il db non in modo semplice ma si puo' e sicuramente cambia tutto !!

Esteticamente non mi convincono ne uno ne l'altro. Se l'Akra avesse il rivestimento interamente inox anzichè tutti quei colori sarebbe a mio parere perfetto..........però quel rombo simile ad un 8 cilindri che emette l'Akra lo ascolterei volentieri.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

una moto di questo livello deve fare musica come la serie m BMW oltre a tutto il resto, poi ognuno per i propri gusti chi la vuole silenziosa chi no per me un 6 cilindri deve urlare se richiesto..ehh il db si può togliere?

A mio parere un GT deve essere il più silenzioso possibile, il casino lo lascio fare volentieri agli intutati....

@Paquy:
non ti bastano 6 cilindri..adesso ne vuoi 8??
Incontentabile!!

Casino è molto diverso da suono ;)

infatti, non so se hai presente il "suono" della BMW serie M6?è forte ma è una musica, il suono della k me lo ricorda molto, anche se un pochino ovattato. alcuni rumori forti non si possono sentire e non sarebbero adatti alle ns k come le jap super aperte, ma un pò di carattere pur facendosi sentire potrebbe essere musica.. chiedo scusa a tutti coloro che ritengono che dovrebbe andare come una bentley :-)

Luc: che c'è che non ti convince? :lol:

Paolok: sai che amo suonare...;)

Il suono dell'akra.... Originale

Io sinceramente sono contentissimo del sound originale.
Aggiungo anche che il prezzo degli Ackra e' stellare, con quella cifra ci salta fuori una bella vacanza.....in moto.

Guarda che i famosi colori ce li hanno solo gli scarichi venduti dalla Akra, ma quelli fatta dalla Akra e venduti da BMW come accessori originali, hanno solo il marchio inciso a laser di colore nero, senza il fondo giallo!...vedi foto:

http://img810.imageshack.us/img810/5913/dsc02246d.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/397/dsc02255.jpg

X Marco...

come puoi vedere dalle foto, gli Akra sono tagliati in maniera diversa, sono molto più corti (terminano prima delle borse mentre gli originali fuoriescono) sono più snelli e più eleganti degli orginali...quanto al loro sound è spettacolare, sopra i 3.000 giri in accelerazione sono esaltanti ed il rombo è più armonico, malgrado che a velocità costante non siano affatto più rumorosi degli originali!!..ma quando acceleri davvero è come se avessi un 8 cilindri sotto il sedere!!...
Considera che le marmitte originali hanno su ciascuno scarico tre fori terminali, di cui però uno solo è realmente aperto (il che da il rombo un pò sperettato delle originali), mentre negli Akra, dei tre fori due sono aperti ed il terzo è parzialmente aperto con una fessura a Y che contribuisce alla timbrica!.

guarda qui..:
http://www.youtube.com/watch?v=pAHcSGwQYTo

http://www.youtube.com/watch?v=UnLt0vvwabs

prova una K6 con gli akra, poi mi dirai se avevo ragione!!

costano cari è vero..ma questo diviene un parametro personale!!;) comunque dovessi rifare la K6, agli Akra non rinuncerei, piuttosto farei a meno della radio che non uso mai !!

La vera stronzata che fa BMW è che non ti permettere di avere gli Akra aggiungendo un delta prezzo, ma ti obbliga a prenderli e pagarli per intero, in sostanza devi smontare gli originali che poi non sai che farci.
I miei originali sono stati smontati prima che la moto fosse targata ed accesa per la prima volta, quindi non li ho mai usati!!

Credo che questo spreco si potrebbe evitare consentendo per gli Akra il montaggio come optional e non come accessorio originale, il che permetterebbe di risparmiare magari 1 migliaio di euro!

Cmq 2.000 euri per due tubi della stufa griffati mi sembrano una follia ( quasi il 10% del valore della moto).
Per me assolutamente inaccettabile

Ohhh sgomma, aspettavo il tuo autorevole intervento al fine di sostenere la scimmia... finalmente sei arrivato!! hai ragione sono proprio belli, l'unico dubbio è il sound dal vero, se riesco a trovarne uno che gira per Roma lo fermo!! concordo che sono dei fetenti che ti fanno comprare la marmitta 2 volte !! grande marketing BMW

Bellissime ma stonate :mad:

:lol::lol::blob::blob:bisogna prima imparare a distinguere un pianoforte da un ...trombone!!

sgomma, hai provato a togliere db?? magari una coppia

NO..non mi piace la moto troppo rumorosa, una GT ancora meno!...:cool: