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2011 o 2012
Un saluto a tutti gli amici bmwisti da uno che ha da sempre avuto giapponesone ed ora è restato affascinato dal gran bene che si dice di questa RR..
Andiamo al dunque: Il concessionario, dopo un lungo tira e molla, mi ha proposto o una 2011 con solo il cambio elettronico a 13 500 o una 2012 con tutti gli opzional a listino ( cambio elettronico, antifurto , TC, e abs e manopole riscaldate ) a 16.500, considerando che il periodo più proficuo alle vendite delle moto è ormai passato e quello prossimo lontano e che tra 4 mesi arriveranno le 2013 secondo voi andandocci tra qualche mese, in pieno inverno riuscirei a tirar giù qualche altra cosa ??? e voi quale prendereste??? |
16.5K è già ottimo direi!!!
La 2011 andrebbe bene solo se avesse anche gli altri optional, così non te la godi. A fine anno uscirà la HP4, l'unico modello nuovo previsto per il 2013, e non so se riuscirai ancora a spuntare altro, perchè ti ripeto che cmq il prezzo mi sembra molto competitivo. |
Torx una domanda ma sono nuove o usate? La 2012 e' piu attuale e il prezzo mi sembra interessante se nuova, ma con permuta o senza ? Scusa per le troppe domande
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Le moto sono km 0 cioe immatricolate ma ancora senza messe in strada, naturalmente il prezzo è senza permuta.
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allora i prezzi mi sà che sono alti!!!
considerando che la 2012 adesso ha lo stesso listino della 2011 nel 2011, la mia con il pacchetto dtc-abs + cambio elettroassistito e colore ufficiale di mamma bmw, nuova l'avevo pagata 16.800... 16.500 per un km zero mi sembra un furto!!!! |
ciao ragazzo ti ho mandato un pm!!
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