Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   Da Walwal (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=15)
-   -   R 1200 ST turismo? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=36868)

Uto 28-07-2005 18:33

R 1200 ST turismo?
 
una domanda a lor signori......
sulla R 1200 ST si può montare un manubrio più turistico?
più alto insomma......

grassie

Linguaccia 28-07-2005 18:56

Quote:

Originariamente inviata da Uto
una domanda a lor signori......
sulla R 1200 ST si può montare un manubrio più turistico?
più alto insomma......

grassie

SIIIII QUELLO DA CROSSS

Uto 28-07-2005 18:58

Quote:

Originariamente inviata da Linguaccia
SIIIII QUELLO DA CROSSS

ah..ah..ah.. spiritoso......

tonigno 28-07-2005 18:59

forse ci dovrebbe essere in giro qualcosa come after market... se non ricordo male ho visto qualcosina a Garmisch.

modmax 29-07-2005 09:30

In teoria avendo semimanubri e sella regolabile si divrebbe trovare la posizione ideale, ma ho qualche dubbio........ secondo me sono le pedane troppo alte ed arretrate per una posizione turistica.

tonigno 29-07-2005 09:32

Quote:

Originariamente inviata da modmax
In teoria avendo semimanubri e sella regolabile si divrebbe trovare la posizione ideale, ma ho qualche dubbio........ secondo me sono le pedane troppo alte ed arretrate per una posizione turistica.


L'ho provata e, nonostante la molteplice possibilòità di regolazione, la posizione è sempre, secondo me, un pò troppo caricata sui polsi, per essere una sport tourer!! :mad: :mad: .....

..... Ah.... la vecchia cara 1150 RE !!! :D ;)

Uto 29-07-2005 09:35

Quote:

Originariamente inviata da tonigno
L'ho provata e, nonostante la molteplice possibilòità di regolazione, la posizione è sempre, secondo me, un pò troppo caricata sui polsi, per essere una sport tourer!! :mad: :mad: .....

..... Ah.... la vecchia cara 1150 RE !!! :D ;)

1150 RE????
e cos'è la RE?



in effetti chi l'ha provata dice che è una gran moto ma troppo caricata sui polsi come dici tu Tonigno....

tonigno 29-07-2005 09:39

Quote:

Originariamente inviata da Uto
1150 RE????
e cos'è la RE?



in effetti chi l'ha provata dice che è una gran moto ma troppo caricata sui polsi come dici tu Tonigno....


....... E' che sono una ..... "schifezza di dattilografa"!! :mad: :mad: :lol:

VOLEVO SCRIVERE RS !! :lol: :lol: :lol:

Uto 29-07-2005 09:50

ahhhh...... avevi la mittica RS?
e come ti sei trovato? soprattutto per il turismo.....

tonigno 29-07-2005 09:55

Quote:

Originariamente inviata da Uto
ahhhh...... avevi la mittica RS?
e come ti sei trovato? soprattutto per il turismo.....

UNA FAVOLA!! :D :D

Aveva una posizione di guida perfetta !... un misto tra sport e touring comodissimo !!
Era comoda e protettiva quasi come una RT, ma pesava circa 30 Kg. in meno, e a parità di motore, era evidentemente motlto più veloce (complice anche una diversa rapportatura del cambio/trasmissione).

Sui lunghi tratti autotradali, grazie anche all'ottima rpotezione aereodinamica, riuscivo a lasciar dietro anche le "s"....

.... Mi è rimasta nel cuore :eek: :eek: ....

... e non ho mai capito le ragione del suo scarso successo commerciale!! :(

StefanoTS 29-07-2005 09:55

Vedo balzellare.....


:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

un gruppo di King Kong

:lol: :lol: :lol: :lol:


Quote:

Originariamente inviata da Uto
una domanda a lor signori......
sulla R 1200 ST si può montare un manubrio più turistico?
più alto insomma......

grassie


Uto 29-07-2005 09:58

parli della r 1150 rs o della 1100?
volendo cambiare la mia 1100 rt puntavo sulla 1150 rt ma non è più prodotta e non se ne trova manco una....
magari la 1150 rs.....

Uto 29-07-2005 10:00

Quote:

Originariamente inviata da StefanoTS
Vedo balzellare.....


:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

un gruppo di King Kong

:lol: :lol: :lol: :lol:

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
lo confesso ......
ormai sono completamente POSSEDUTO
:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

tonigno 29-07-2005 10:02

Quote:

Originariamente inviata da Uto
parli della r 1150 rs o della 1100?
volendo cambiare la mia 1100 rt puntavo sulla 1150 rt ma non è più prodotta e non se ne trova manco una....
magari la 1150 rs.....


Avevo una R 1150 RS Twin Spark del 2003, l'ultimo tipo prima della ST !

.... La ST sarebbe stata la sua naturale sostituta, ma, a causa dell'estetica (valutazione del tutto personale) della posizione di guida troppo carica sui polsi (pare condivisa da molti) , e della capacità di carico ridicola (il bauletto di 28 l. fa ridere, non c'entra nemmeno il casco.... figuriamoci la mia borsa da lavoro !!!) ho optato per la 1200 GS con la quale mi trovo benissimo !!

Uto 29-07-2005 10:04

grazie delle info Tonigno...

tonigno 29-07-2005 10:06

Quote:

Originariamente inviata da Uto
grazie delle info Tonigno...


Figurati... è un piacere !! ;)

LoSkianta 29-07-2005 10:14

Quote:

Originariamente inviata da tonigno

Aveva una posizione di guida perfetta !... un misto tra sport e touring comodissimo !!
Era comoda e protettiva quasi come una RT, ma pesava circa 30 Kg. in meno, e a parità di motore, era evidentemente motlto più veloce (complice anche una diversa rapportatura del cambio/trasmissione).


... e non ho mai capito le ragione del suo scarso successo commerciale!! :(

Io ho tuttora la RS 1100. La posizione di guida è davvero comoda, per me (che ho problemi di schiena) meglio della RT che però, nonostante il maggior peso, mi è sempre sembrata più facile da guidare. La RS, in certi casi, gradisce infatti anche la guida di corpo, che è relativamente più impegnativa.
Le ragioni del suo scarso successo, soprattutto in Italia, stanno nel fatto che è stata un giusto compromesso da varie esigenze, ma i gentlemen driver italiani non amano i compromessi.

tonigno 29-07-2005 10:17

Quote:

Originariamente inviata da LoSkianta
Io ho tuttora la RS 1100. La posizione di guida è davvero comoda, per me (che ho problemi di schiena) meglio della RT che però, nonostante il maggior peso, mi è sempre sembrata più facile da guidare. La RS, in certi casi, gradisce infatti anche la guida di corpo, che è relativamente più impegnativa.
Le ragioni del suo scarso successo, soprattutto in Italia, stanno nel fatto che è stata un giusto compromesso da varie esigenze, ma i gentlemen driver italiani non amano i compromessi.


Analisi perfetta !! ;)

.... Anche se, ovviamente, non concordo con i.... "gentlemen driver" italiani! :lol: :lol:

intruso 29-07-2005 13:53

ho una rs 1150 in vendita

xchè esteticamente non mi piace
un po ........a volte mi sento dentista

questa rs 1150 nel suo genere è unica
agile , comoda, bruttina , confortevole , bella nella guida
insomma una moto quasi perfetta
ho provato l'st 1200 .....
i pregi tutti lo sanno , motore cambio.......
non i piace la posizione guida troppo caricata e il cupolino che non ripara come l' rs che ho dal 2003
perciò scartata continuo con la mia :D :D

dimenticavo il quasi perfetto dell'rs che ho sottolineato
unico neo è la posizione caricata del busto i manubri sono un po troppo
lontani costringendomi a affaticare i polsi ma
:D :D :D :D :D :D
HO RISOLTO L'UNICO NEO CHE AVEVA

ordinato i riser in germania e quasi montati ( il tubo freno è corto )
ora direi che è perfetta , è la mia moto

l'rs non è più in vendita

date un'occhiata qui
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/...1121108182-711

tonigno 29-07-2005 15:11

Quote:

Originariamente inviata da intruso
...... il cupolino che non ripara come l' rs che ho dal 2003
perciò scartata continuo con la mia :D :D .....

.... Avevo dimenticato di elencare questo difetto essenziale della ST !! :mad:

Grazie !! ;)

LoSkianta 29-07-2005 15:16

Quote:

Originariamente inviata da intruso
dimenticavo il quasi perfetto dell'rs che ho sottolineato
unico neo è la posizione caricata del busto i manubri sono un po troppo
lontani costringendomi a affaticare i polsi

Ma che hai i braccini di un genovese ?
C'è anche la regolazione per avvicinarli, allontanarli, chiuderli, ecc.
Io li tengo nella posizione intermedia, con la sella nella posizione centrale, il wind-screen a metà altezza. Sono di altezza media (1,78 cm.) di peso medio (kg.71).
Cazzo, mi sono rotto i coglioni, non sono "estemista" in niente!
Ciao

tonigno 29-07-2005 15:18

Quote:

Originariamente inviata da LoSkianta
...Cazzo, mi sono rotto i coglioni, non sono "estemista" in niente!
Ciao

:wav: :D :D :D ;)

firefox74 29-07-2005 15:25

Quote:

Originariamente inviata da intruso



Quali hai acquistato?

secondo te vanno bene anche per il 1100RS?


Lamps

mombasa 29-07-2005 15:40

Confermo anche io... felicissimo possessore di RS 1150 '05, penso una delle ultime arrivate in Italia....
solo una domanda per LoSkianta: bene avvicinare/allontanare i semimanubri (io ho le braccine da orango e li devo allontanare tutto in fondo), ma come si fa a aprire/chiudere l'nclinazione? sono cieco io? non ho mai visto nessuna possibilità di regolazione sulla mia....

LoSkianta 29-07-2005 15:52

Quote:

Originariamente inviata da mombasa
ma come si fa a aprire/chiudere l'nclinazione? sono cieco io? non ho mai visto nessuna possibilità di regolazione sulla mia....

Non sono stato chiaro, l'inclinazione sul pianto orizzontale, non sol quello forse più logico, verticale.
Comunque ti confesso che così mi ha detto il concessionario, dato che come l'ho trovata così l'ho lasciata perchè nella posizione mediana che, come detto sopra, mi si confà. Magari ho sparato anche una cazzata.
Ciao


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:21.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©