Scarico R850R
 

Buondì

Ho intenzione di modificare il sound della mia mukka senza però esagerare... diciamo, mantenendola elegante :cool:

Question per i GURU della tendenza: :!:
terminale conisgliato?
necessita di una rivisitatina alla centralina dopo la modifica?
è possibile solamente aprire lo scarico originale e fare un lavoretto a costo zero? magari con un'pò di sbattimento..

Grazie

consiglio spassionato!

lasciala come sta...si avvicina alla maggiore età la signora!

i lifting lasciamole alle giovanotte.

(è una delle bmw più eleganti mai costruite...non rovinarla!)

a mio modesto parere!

Effettivamente il suono non entusiasma ma... non attira le attenzioni dei tutori dell'ordine...

Non direi ... in provincia di Bolzano mi hanno fermato e mi hanno rivoltato come un calzino, misura delle gomme (con dubbio perché sul libretto la SE riporta due coppie di misure), controllato la marmitta e lo "scatolone sotto", controllato la targa se era ben fissata e il fanale (era di giorno ma voleva vedere se avevo lo xeno) ...

Ero con mia moglie su in due ovviamente e non penso di avere il fisico da smanettone :lol: al massimo da sforchettone ....

io la lascerei come è nata... non ha senso modificare un opera d'arte...secondo me..

Beh se questo è il volere di Dio... :)

Speriamo almeno che inizi a moltiplicarsi il valore prima possibile :D
anche se di solito è il primo propretario a prendersela nel c**o :)

Bella e classica si... ma proprio un opera d'arte non me l'aspettavo
meno male :)

è una moto che porta con disinvoltura e una certa eleganza il trascorrere degli anni....proprio come al monster e alla 916...

Io sinceramente ho deciso da lasciarla così com'è perché come anticipato dagli amici è una delle più belle BMW messe in commercio e sarebbe rovinarla mettendo qualcosa che non appartiene.... poi fa come vuoi....
:protest::protest::protest:

Intendevo che uno che arriva facendosi sentire 3 km prima penso sia più oggetto di "attenzioni"...
Poi un controllo di routine capita a tutti

nel settore delle 800 c'e' un certo belinassu che ha modificato il suo scarico
originale con un servizio simpaticissimo e contornato di reportage fotografico,
ti con









siglio di cercarlo e di dargli un'occhiata, molto interessante.

questa modifica non dovrebbe smagrire eccessivamente la carburazione,
se lo fa e quindi scoppietta in rilascio, mettici una iat modificata ma
lascia originale la centralina, non serve.

se fai il lavoretto, visto che ci sei, apri con il flessibile la "pancia" della marmitta
sotto in basso e togli il catalizzatore all'interno che praticamente fa solo da
grosso tappo.
io l'ho fatto sulla mia e il motore respira e riprende piu' velocemente.

certo che gira della bella gente di merda qui dentro!!!
si mette una risposta gentile ad un treadh, e chi
ha fatto la domanda non si degna neanche di
rispondere neppure con un semplice grazie.
addio educazione!!