Riscaldamento sella passeggero
 

Ciao ragazzi mi occorrerebbe un consiglio. Ho acquistato la moto da un conce a Perugia verso la fine di agosto (in quella giornata c'erano circa 42 gradi) e sinceramente non ho avuto il coraggio di provare il riscaldamento della sella:( Comunque qualche giorno fa ho provato entrambe le sedute e le manopole. Sul quadro strumenti è tutto ok ma la sella passeggero non ha voluto saperne di riscaldarsi neanche dopo qualche alitata :mad: Il conce BMW dopo che ha effettuato un tester mi ha detto che non c'è soluzione e va cambiata (240 euri +iva). Avete qualche idea su come eventualmente risolvere il problema. Grazie

La butto lì ma...:dontknow::dontknow::dontknow:
Provare a portarla da un'elettrauto o da qualche amico col pallino elettronico,che forse ti danno un parere piu' spassionato del conc (non per parlar male del conc :-o ),che magari hai un filo staccato o devi cambiare/pulire le resistenze che scaldano la sella.
Cioe' pensavo ad un'alternativa prima di spendere 240 euripiu'iva,che potrebbe essere anche altre che a me non vengono in mente...:confused:

E inoltre... mai usata in 5 anni e la moto la uso sempre, anche d'inverno

Se l'hai appena comprata da un conce deve obbligatoriamente riparartela in garanzia

già purtroppo lui è a Perugia e io a Cagliari. Dice che era tutto a posto quando l'ho presa da lui. L'ho massacrato di telefonate per 10 giorni ma niente. Dice che comunque la garanzia vale solo sulle parti in movimento. La moto è del 2008 quindi non posso rivolgermi alla BMW. Quindi penso che dovrò fare come Mimmotal e farne a meno!

Questa storia delle parti in movimento è ridicola...telefona alla BMW Italia e riferisci cosa è successo e senti loro cosa ti dicono.

lo avrei già fatto ma purtroppo il conce non è BMW ma altra marca:rolleyes:
volevo solo sapere se qualcuno di voi ha mai provato a ripararla:) o se gli è mai capitato un guasto simile.

Preso il K1300GT a marzo da BMW Viterbo!
La sella pilota non scaldava!
Tornato in concessionaria sostituita immediatamente senza batter ciglio!
Per tornare al tuo prob. prova a sentire un elettrauto...o ancora meglio porta la sella da uno che riveste poltrone tipo, falla aprire e prendi la piastra con tutti i fili che scalda la sella, vai in un negozio che ripara elettronica...secondo me risolvi ancora meglio!
ciao

proverò grazie a tutti

Il fatto che il conce non sia BMW non ha nessuna importanza....la garanzia deve esserci comunque

Paolok.. sai come fanno i plurimarca vero??

Le vie sono due

a) garanzia concessionario
b) garanzia assicurativa

nel caso a vanno a fortuna, se va tutto bene per un anno ok, hanno risparmiato le 400 euro di polizza del caso b e la garanzia te la prestano ma presso di loro e, a seconda della serietà, per poco o per tutto.

nel caso b si affidano a società assicurative della minGhia che dal punto di vista legale garantiscono la rispondenza ma dal punto di vista pratico so na bufala. I risarcimenti sono a percentuale in funzione degli anni della moto (una mot di 5 anni viene risarcita al 50 e meno %) , non coprono l'elettronica ecc.

e infatti solokap penso sia proprio il mio caso, oltretutto vivere in un'isola non aiuta; bello per il mare ma per il resto sei fuori dal mondo...quindi impossibilitato a recarmi personalmente dal conce per "guardarlo in faccia" dovrei affidarmi ad un legale. Mi costa meno lasciare tutto così o provare con i consigli dati...ciao

parti controllando il connettore, che sia collegato, e magari con l'aiuto di un elettrauto che riceva correnta

se riceve corrente, c'è da "svestire" la sella
se non riceve corrente si comincia a salire a monte della connessione seguendo il cavo

controlla anche il pulsante dietro di azionamento posteriore

ciao TAG pulsante e corrente penso ok in quanto sul display del computer di bordo si accende l'indicazione. A questo punto sto pensando che sia la resistenza.

ciao solo per aggiornare il post se dovesse servire a qualcuno! Grazie a un consiglio di un mukkista doc ho scoperto che la sella non riscalda se non vi è nessuno seduto sopra:confused: ( e questo è il caso del passeggero). Grazie a tutti ciao :arrow:

:confused: :confused: mi sembra strano, perché sul mio 1300 ho usato spesso il riscaldamento dei sedili per asciugare le selle umide per pioggia... poi magari scopro che la mia è difettosa e scalda sempre :mad: :mad:

chissà magari e una delle differenze tra il 1200 e il 1300. Fatto sta che provando a sedermi sopra ora funziona! boh misteri della tecnica. Tra l'altro ho avvertito l'officina BMW che qualche giorno fa mi ha effettuato il tester, sono rimasti senza parole! Se non lo sanno loro ( o non vogliono saperlo). Ciao

ciao MonKey, tu essendo nuovo possessore del modello passa che chiedi come funziona la sella, ma chi ti dispensava consigli e firma nell' averla avuta o di possederla ora come si giustifica ? avvocato, concessionario, elettrauto, blah blah blah.
solo il mio amico tramite MP ti ha dato una indicazione logica,
nell'intervento 15 " se dovesse servire a qualcuno! " in questa risposta chi vuole capire capisce.

Nel mio ex k1200gt frontemarcio scaldava anche se non c'era nessuno seduto sopra

Ragazzi io non so che dirvi a me ora funziona:D

tempo fa mi è capitato al lavaggio di premere inavvertitamente il tasto posteriore e di non accorgermi sul cruscotto del pallino; arrivato a casa non mi spiegavo dell'eccessivo calore toccando la posteriore (c'era il sole ma era molto più rovente dell'anteriore su cui ero stato seduto)

quindi penso che sulla mia, funzioni anche senza sedercisi sopra

Probabilmente ha sempre funzionato soltanto che se non schiacchi un po la gomma piuma della sella con la mano non te ne accorgi, con il deretano invece si...

Credo che se avesse funzionato durante il tester se ne sarebbero accorti. Differente è se ,magari per il risparmio della batteria, il circuito non si chiuda se non ci appoggi le ciappet! Boh

@Valter58
La mia scalda anche senza passeggero!!
Ah no è vero io non ce l'ho il k!!
Mi hai scoperto!!!

Te lo sei venduto???


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