1150 ADV particolare su puleggia alternatore
 

qualcuno mi sa dire cos'è il particolare nero montato coassiale alla puleggia della cinghia alternatore? era coperto da un tappo di plastica nera ad incastro e rende molto difficoltoso lo smontaggio del coperchio cinghia ma non ho la piu pallida idea di cosa sia.
Agevolo foto


http://img502.imageshack.us/img502/9342/img4517l.th.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/8340/img4516f.th.jpg



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Ce l'ha anche la mia, difatti quando ho cambiato cinghia levare il coperchio non è stato facile. Sono volati dei paroloni.. :)
Per altro in bmw mi hanno dato la cinghia del 1200 che faticava ad andare su. A te che cinghia hanno dato?

se c'è...a qualche cosa servirà........

io non ho comprato la cinghia ho solo aperto il coperchio per vedere in che stato era dato che ho comprato la moto usata.
Precedentemente avevo sostituito la cinghia sul 1150 std acquistandola con il num. di telaio alla mano!!!

ce l'ho anch'io non sò a cosa serva...........
la cinghia l'ho acquistata anch'io dal conce con numero di telaio alla mano
sull'altro 3d ti ho descritto la procedura corretta valida per l'adv

...aguardarla....sembra la sede per una seconda cinghia........magari d'emergenza.....bisogna vedere la parte sotto come è fatta....

...comunque, se c'è...ed è fatta così...un motivo ci sarà sicuramente.... ;-)









Verificato... ...pare che sotto...sia normale......


http://www.r1200gs.info/howto/images/AB-2.jpg

si infatti potrebbe sembrare la puleggia per una seconda cinghia ma l'incavo non è a V o meglio lo è su un solo lato per cui....nisba...!
Inoltre come hai scritto tu la puleggia sull'albero motore è singola...

La cinghia l'ho presa pure io dal conce libretto alla mano. Ma poi al momento del montaggio ho notato andava su a fatica anche ad alternatore abbassato. Il tensionamento come da vaq mi sembrava esagerato. Boh!

x il mazza:
............per il reinserimento ho usato il calzascarpe.......non ho abbassato l'alternatore,tutto ok.

ah, quindi non l'hai poi tensionata.
Boh la mia è su da un anno oramai la lascio così :)

hai provato a torcerla come scritto nelle VAQ per vedere se la tensione può essere corretta? Ma tu come mai dici che ti hanno dato quella per il 1200?

sisi provato.
Vado a memora perchè è passato oramai un anno.
Esistono due tipi di cinghie, quella vecchia che va tensionata e quella nuova che monta anche il 1200 che non va tensionata.

tiro su dai meandri del forum....qualcuno ha idea di cosa sia il particolare di cui sopra?

...Cakkio!!

...Avevo appena smesso il Tavor........... ZK!!.........