Lo fareste?
 

Ho una rt 1200 da tre mesi acquistata nuova full a parte la radio con la quale ho percorso 3000 (50% città) e ne sono molto soddisfatto. Ho fatto la fesseria di provare questa settimana la k1600 gt ......... me ne sono innamorato.
Ne ho trovata una demo del 2012 con 5000 km il concessionario per la permuta mi chiede 4000 euro. Il busillis è: ne vale la pena?
Uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro in città e nei we per viaggi di medio raggio.
Aspetto consigli.
Grazie

ce li hai 4000 da mettere lì a cuor leggero?
.... asseconda il tuo amore

pensi che qualcuno qua dentro ti dica il contrario? ahahahah

il B650 è ancora nel tuo garage o è solo acqua passata?

acqua passata ma mi è rimasto nel cuore!

io ho fatto una cosa analoga RT novembre 2010 permutata con k 1600 ad aprile 2012 ma non ho aggiunto solo 4.000 ma siccome mi dava problemi di spegnimenti improvvisi che hanno rischiato di farmi cadere e poichè provata la gt me ne sono innamorato l ho comprata.

Ciao Berlicafojot e come ti trovi?

Ma e' ovvio che ne vale la pena.....

Benissimo come molti di noi a parte le pecche che per una moto di questo livello fanno fastidio mi trovo veramente bene soddisfatto insomma!;)

K 1600 per uso cittadino e tragitti medio raggio?
Ah, con 350kg di peso e l'interasse di un treno, sono gli utilizzi naturali per i quali è nata....

scritto con Tapatatrack!

Personalmente non lo farei: perchè è una demo e perchè (dai pochi chilometri che ho fatto su entrambe) per i miei gusti in città va decisamente meglio l'rt.
Ma alla :arrow: non si comanda.. ;)

Fallo!!!!!
 

Anche io vengo dall'rt e ti dico una cosa mai e poi
mai tornerei indietro non sono neanche paragonabili scecialmente per quanto riguarda il motore e l'assetto

Tratta il prezzo e prendila nuova, magari risparmiando sulla radio e sul bauletto posteriore, ma prendila !!!

Prendila non te ne pentirai.

Sbarazzarsi di una RT è sempre cosa buona e giusta.. sbarazzarsene per un K (tranne i frontemarci) è ancor più buono e giusto. :lol:

Sono daccordo con il Paqy, tratta sul prezzo del nuovo...

Quando ci assale una libidine non dobbiamo usare troppo il cervello, guardiamo piuttosto quanti soldi abbiamo in tasca: il buon senso invece adottiamolo quando siamo alla guida. ;)

Minki@ Paquy, sei troppo saggio!!:!:

Prendila
Prendila
Prendila
Prendila

Paolok probabilmente mi ha ispirato un imbecille che, domenica pomeriggio al rientro dopo un favoloso ed entusiasmante week end di 860km con la k6, mi ha superato con la sua Yamaha nero pirl@ passandomi in velocità sulla DX a 20cm o meno. :enforcer:

Un genio!...

Già, l'ho visto arrivare, per fortuna non mi sono mosso....:(

Chiedo a chi già le ha avute entrambe: ma nell'uso in città non rimpiangerei la rt? E ancora: i costi di gestione sarebbero molto più elevati?

Credo che il peso maggiore in città rendi la k6 meno pratica, meno agile nel traffico ect. Spostare poi 350 kg sai che fatica:(

avevo i tuoi stessi dubbi, poi l'ho provata e sono scomparsi tutti.
Ho fatto apposta la prova in città, poi in una stradina con curve strette e un'inversione ad u tanto per fare un confronto con l'RT in queste condizioni.
Bè, che dire, sebbene era la prima volta che salivo sul K6 mi sono trovato più a mio agio che con l'RT e se va bene in queste condizioni prova ad immaginare che goduria deve essere sul misto veloce.
Non l'ho presa solo perchè non me lo posso pemettere, se tu puoi fallo senza farti troppe seghe mentali.

provato anche le manovre da fermo e il cavalletto centrale, nessun problema, sembra più leggera dell'RT.

Quoto Max
Tutto vero.
Io la uso in città come usavo l RT
nessun impaccio in piu

perchè, il k1600 è a sogliola?? :confused:

:lol: