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perchè lo scooter è avanti.
i moderni super-scooter sono molto meglio di qualsiasi moto moderna.
protettivi veloci agili semplici economici e sopratutto comodi. credo che nel futuro ad eccezzione dell'off ci saranno sempre più scooter o moto che si avvinano a questi che moto come intendiamo noi . imho. non a caso io dopo anni di moto sono tornato al mio primo amore sua maestà il T-MAX. scelto confronto il bmw solo x un appeal personale. |
Aspettiamo che magari BMW ci sorprende con un C600GS....
Per le moto "avvinate" bisogna aspettare che le il prezzo dell'Amarone scenda ancora un po'...:lol: |
Appoggio con vigore Pres..
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Non sono d'accordo. Dal punto di vista razionale, ritengo che una moto sportiva sia meglio di uno scooter per un guida veloce ( e ci mancherebbe...) e una rt sia sempre meglio di uno scooter per il turismo; naturalmente nell'off e in pista il confronto non si pone neanche mentre in città lo scooter trova sicuramente il suo utilizzo ideale; purchè sia parco, poco costoso e di facile manutenzione... e non mi sembra certo il caso del t-max; ma forse, ci si avvicinano gli sh della Honda.
Probabilmente gli scooteroni sono un buon compromesso, per fare quasi tutto in maniera accettabile, il che riconosco che non sia poco. Dal punto di vista emozionale, per quanto uno scooter abbia una guida piacevole come il t-max; non darà mail le stesse sensazioni di una moto, men che meno di di una moto sportiva. |
Dai Pres, che se ti fanno anche lo scooter HP2 non ci pensi sopra due secondi :lol:
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Se non avete mai provato un TMAX non potete capire...qui si parla solo per sentito dire mi pare...
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Non so se Mormini68 parli per sentito dire, ma io provato il t-max, e avuto 6 scooter e 31 moto, ti può bastare:lol::lol::lol: ?
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Si prevedono orde barbariche di scooteristi.
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Non mi riferivo a te ma a chi considere il TMAX una vasca da bagno...
Dipende che scooter hai avuto cmq... 31 moto in quanti anni? |
per il fast commuting vanno più che bene.
ma il flavour della moto, per i motocilclisti d'antan resta frizione e marce. |
Lassa stà a molti manca il coraggio della scelta :!:
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Per carità a molti manca il coraggio di fare il salto da motociclista a scooterista, peró sono due cose ben diverse...il tmax personalmente non l'ho avuto ma l'ho provato, è piacevole e scattante ma è ben distante dall'essere paragonato ad una moto...
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Fino a quando riuscirò ad alzare la gamba.... Come fanno i cani per pisci@re..... nu' ze ne parla.
using ToPa.talk... |
personalmente ho paura di provare gli scooteroni da turismo, temo di scoprire un bel mondo...
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10 ragioni perché il futuro sarà degli scooter e le moto saranno solo mezzi per gare sportive o percorsi off-road:
1. E' più facile da guidare. 2. Il cambio automatico sarà lo standard futuro come sta accadendo nel settore auto. 3. Offre maggiore riparo dalle intemperie. 4. Non ci si sporca. 5. Maggiore comodità per il passeggero. 6. Più facile da parcheggiare. 7. Si sale e scende dal mezzo con maggiore comodità. 8. Bagagliaio capiente, le moto per ottenere lo stesso spazio devono mettere valigie laterali che pregiudicano la sicurezza e la fanno diventare larga come un'auto. 9. Maggiori controlli sui limiti di velocità, quindi che ci fai di una Ferrari o di una moto sportiva fuori dalle piste? 10. Il futuro sarà elettrico e solo gli scooter possono inserire le batterie nel telaio in modo efficiente (vedi BMW C evolution). Ah dimenticavo, hanno sempre due ruote. |
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In particolare se la Honda facesse una "mini GoldWing", per esempio basata sulla NC700X (in doppia versione con e senza DCT), sarebbe interessante vedere cosa comprerebbero i clienti... |
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E cambiategli il nikkkkkkkm:lol: |
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TI PARE................. Un saluto, Luigi. |
marooo...è che è...
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La classe superiore allo scooter sono solo Goldwing K6 ed altre con cavalleria da vendere, non i macinini.... |
Il futuro è degli scooter..........
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ma cos'è un'altra perculata? no perchè se no è preoccupante...
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...dici a me?
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