Che ne dite di queste?
 

Così mamma BMW ha delegato Husqvarna:

http://www.husqvarna-motorcycles.com...e-TR650-Strada

Non so, esteticamente non mi fa impazzire, preferisco cento volte di più la Xchallenge.
Magari bisognerebbe provarla per vedere come va, prima di dare un giudizio definitivo...

Esteticamente non sono brutte anzi sembrano molto curate. Il concetto è quello della challenge ma con una sella + comoda, meno escursione, più peso, meno scelta di pneumatici enduro per la versione con abs che mi pare monta il 17 al posteriore.
Per quel che riguarda la "terra" direi una challenge molto + rivolta all'asfalto ed al passeggero....

La terra è carina, la strada fa cagare... le G hanno molta + classe!

Condivido.... Belle da vedere, meno da usare! Fare enduro con la xchallenge è già al limite con la Terra impossibile, a meno che non si faccia il classico giretto su terra battuta senza salitoni in pietra!

Ehi Flavio, anche il tua avatar ... ha molta classe ... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Le G decisamente sono meglio

concordo! G deecisiamente migliori!
è chiara la maggiore attenezione al passeggero ma questo va a privarle dell"apprezzabile posizione di guida delle X (per uso semisportivo s'intende)

tuttavia venderanno piu delle X: la gente vede la marca e pensa che sicuramente è un motard migliore di quello che ha tirato fuori BMW.... troppi pregiudizi

Belle esteticamente,assemblate qui in Italia quindi sono le benvenute.
Ma il cuore batte sempre per le X.

mmm bmw fa queste cose... una serie bella e UTILE come la X viene abbandonata... guardate pure l'hp2, fatta a tiratura limitata....

http://www.suburban-machinery.com/10...2-Megamoto.jpg

credo che la scala di valutazione sia quella della Dual, per la Terra. in verità mi sembra che la Terra rispetto alla Country abbia qualche cartuccia in più, grande differenza la fa la ruota da 21 all'anteriore, e senza l'abs il 18 al posteriore, che consente una scelta di gomme piu' ampia. sempre parlando di dual, non male la possiblità di montare borse laterali e parabrezza, così come le manopole riscaldate.

insomma mi sembra ottima per il giro in collina, magari a stagione inoltrata, con la deviazione sterrata. certo non sono da pietraie, ma in quel caso il mercato offre molto di piu'.

il look mi sembra accattivante e bene ha fatto BMW a diversificare la produzione, di fatto questa e' la Country che e' stata soppressa, se avesse avuto il marchio dell'elica i complimenti fioccherebbero. il GS 650 e' stato su queste pagine linciato, perche' senza cerchi a raggi, niente 21 e telaio del vecchio F, la Sertao e' stata definita (miniestra riscaldata) mi semba che questa Terra invece sia un ottimo mix Sertao/Country che tutti ci si augurava. considerando che la Country del 2007 quota 4000 euro usata, qui siamo sul nuovo con 6500/6000 euro

a me non dispiacciono, qui trovate altre notizie

ah che figaaaa

per me non sono male, e anche il prezzo sembra buono, certo che l'hp2...

La Terra ė una buona Dual. Ma qui siamo in "terra" di fessi. Le moto totali belle ed economiche, non vanno.

Serie G sicuramente migliore, la Tr guadagna 4cv ma anche la bellezza di 20kg!!! almeno la Tr fosse stata un'evoluzione della G, invece manco quello...

Aspettando la "Moab".........

Bellissima, m'era sfuggita! grazie per la segnalazione :)

Eccola: http://www.infomotori.com/moto/2011/...-concept-moab/

la moab è favolosa :eek: e ad occhio è già bella pronta :-p

:arrow:

la strada non mi piace x nulla
la terra sembra un gs colorato male allora molto meglio la nuova sertao
la moab molto molto particolare

l'HP2 bella da matti ma costa un botto

quando faranno l'HP2 non con il boxer ma con il motore dell'800 tutti sostituiremo la xmoto con quella

La Moab è a buon punto ma ci sono problemi con l'omologazione del fanale anteriore......
Stanno trovando una soluzione.......
Forse ci sarà all'Eicma......

All'Erzberg si è vista una Nuda versione enduro realizzata da Touratech da spettacolo, spero che la mettano in produzione perchè la Nuda ha un motore che è uno spettacolo veramente e potrebbe essere l'HP2 di HUsqvarna....

Questo è un link a una gallery di quella che dici tu:
http://www.motoblog.it/galleria/tour...oss/1#/photo/2

La nuda monta già quel motore ma ha marchio Husky !

io intendevo proprio dire una versione XMoto/HP2 marchiata BMW con quel motore !

Magari !

Ciao Ciao

Io volevo modificare la mia così.
Come vi sembra ?



http://imageshack.us/a/img812/6443/studiolatodx3.jpg

Mi sembra molto bella...e comoda! Cmq se dovessi fare una moto cosi, con pochi soldi valuterei anche una colorazione hp, verniciando ( o plastificando con il plastidip, bastano 20 eurui) il finto serbatoio e il codino.

Tipo cosi:
http://imageshack.us/photo/my-images/89/xxxvd.jpg/