abbassare una gs st
 

ciao
ho appena acquistato un gs650 st del 97 e mia moglie vorrebbe imparare a guidarlo.
col precarico molla post al minimo riesce a toccare terra decentemente, ma fosse 2 cm più bassa sarebbe meglio.

ecco la domanda che rivolgo a chi abbia esperienza diretta in merito: se sfilo le forcelle di 1-2cm, comprometto in maniera apprezzabile la ciclistica della moto?
in più, le versioni successive del gs sono più alte o più basse come sella rispetto alla mia?
grazie

ma cambiare moglie ? :lol::lol:

Quoto cambiare moglie !!! :) :)

mi costa meno cambiare sella!

Non è detto :lol:.

sfilare la forcella e' una modifica ciclisticamente drastica....

si modifica avancorsa ed interasse nel contempo si spostano i pesi sull'anteriore.

avrai una moto piu' svelta e meno stabile sul veloce.

questo in teoria.... nel senso che in ambito racing, gli sfilamenti della forcella sono nel'rodine di millimetri... per ottenere moto piu' svelte.

modifiche maggiori potrebbero sconvolgere radicalmente la iclistica.

per una modifica piu' indolore se puoi abbassa anche il posteriore.

comunque se deve imparare a guidarla, se tocca con un solo piede e' piu' che suff., su afalto.

ti suggerisco di non toccare nulla al limite cambia sella

grazie per la risposta...immaginavo non fosse una buona idea.
anche perchè nel frattempo abbiamo risolto con un paio di scarpe con la suola un po più spessa: ha recuperato quel cm e mezzo per appoggiare bene i piedi

sew vuoi possiamo fare cambio di moglie ..la mia e' piu alta ..ma non va in moto ....non nel senso che non parte ma non ci sale

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

potremmo provare...mandami qualche foto :rolleyes:


dai, scherzi a parte: sapete se esistono delle selle ribassate? cercando in rete ho trovato qualcosa, ma solo per altri modelli di bmw.
Anche se, vedendo lo spessore minimo di quella originale, dubito che possano esistere.

Ieri sono arrivate le gomme nuove, bidgestone battlax bt45...già che è dal meccanico per cambiarle, gli faccio controllare anche la frizione: i dischi tendondo a incollarsi anche se ho appena cambiato l'olio...e da quello che ho letto è un sintomo di frizione in via di esaurimento: prima o poi li dovrò cambiare e allora tanto vale che li cambio subito almeno mi godo la moto funzionante per maggior tempo.

ho deciso che procederò modificando la sella.
proverò a fare il lavoro da solo, non per risparmiare 50-100 euro, ma per poter far provare la seduta man mano che scavo.
posterò qualcosa a lavoro finito.