Rimpiangeremo l'autovelox ?!
 

Va a finire che rimpiangeremo i tempi in cui c'erano solo gli autovelox :)

Sta per scattare la condivisione di un progetto tra Società Autostrade e la Polizia Stradale per la sperimentazione del " Sicve". Si tratta di un nuovo sistema in grado di monitorare lunghi tratti di strada attraverso telecamere e sensori disposti ad intervalli prestabiliti, e di registrare la velocità media di percorrenza.
In sostanza una fotocellula riconosce una vettura (e la relativa targa) in entrata e una successiva la identifica in uscita dal tratto in misurazione. La media tenuta in quel tratto viene calcolata da un elaboratore e se supera il limite di velocità previsto e indicato - più la tolleranza del 5% - scatta la sanzione e la pratica passa all'ufficio verbali della Polizia Stradale.
Con questo sistema non si persegue una punta in velocità, con un picco di poche centinaia di metri, ma si prende in considerazione il comportamento globale dell'automobilista. Se in pratica, prima, superata una postazione di un autovelox o il puntamento di un telelaser per un po' si poteva andare, forse, tranquilli, col nuovo sistema si è sempre sotto esame. Qualcuno ha già detto che così almeno si potrà recuperare il tempo delle soste per un pieno al distributore o un caffé al bar. Attenzione però perché il fatto che un tratto sia sotto controllo Sicve, non significa che non possano essere installati qua e là anche degli autovelox.
Ora fra Polizia Stradale e Società Autostrade sono state avviate le pratiche per la selezione dei tratti che verranno dotati del Sicve. che è stato omologato a dicembre 2004 ed è già stato sperimentato, solo a scopo dimostrativo, su un tratto della Firenze Mare.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=36052

ho ordinato un calesse!

Unica SOLUZIONE: andare in autostrada con targa rigorosamente occultata!

Non tutto è male però, secondo me. Prima, anzi adesso, gli autovelox sono nascosti in posti assurdi e dove esistono limiti assolutamente inconcepibili (io ho preso una foto in autostrada dove era stato imposto un limite di 40 orari). Se si fanno calcoli su lunghe distranze teoricamente si evitano agguati fatti apposta per prendere i soldini.

Va sempre peggio. :(
Una cosa curiosa che mi é capitata andando in ferie con il camper: mi sono fermato a dormire in autostrada lungo il tragitto, e al casello di uscita, introdotto il biglietto, compariva la scritta "tempo di percorrenza eccessivo" e non mi faceva pagare. Ho insistito e alla fine é apparsa la cifra e tutto bene. Lì per lì avevo voglia di fare una piazzata: non vi sta bene niente, troppo veloce no, troppo piano no, ma che volete? poi però ho desistito, ci deve essere qualche nuova regola che non so... :lol:

A me succede sempre quando sono in moto ;)

Sharkold

15/20km non sono lunghe distanze!
ci vorrà uno stratega da pit box per non farsi ciulare, la vedo dura.

TARGHE SPORCHE COPERTE NON LEGGIBILI E VIA!!!

32 euro di multa ;)

Volesse che fosse solo così l'autovelox, rendetevi conto che per avere una velocità media di 130 Km/h, su un tratto ipotetico di 100 km, voi dovreste percorrere senza mai decellerare tale tratto ad una velocità indicata dal vostro tachimentro di 140 km/h, e vi garantisco che lla fine la velocità media detratta la tolleranza e lo scarto naturale del tachimetro sarà ancora inferiore ai 130 Km/h.

Se poi siete abituati a viaggiare a manetta per 100 km, non scendendo mai dal vostro limite, e nel frattempo pensate "son meglio di Valentino", allora non solo vi dovrebbero decurtare i punti ma vi dovrebbero revocare la patente x pirateria stradale...


P.S. ho ancora 22 punti quando me ne resteranno 5 vedrò di conservarli in tutti i modi ;)

Non è matematico, si tratta solo di cuor leggero nella contestazione al codice della strada che in casi palesi di alterazione o esagerata copertura prebvedono denuncia penale. Rammento il caso successo da poco del motociclista che aveva predisposto un apparecchiatura che faceva posizionare a comando la targa verticalmente durante la marcia, per poi tornare in posizione normale da fermo, beffata più volte la polizia municipale, alla fine l'hanno presa sul serio effettuando un controllo come da regolamento con doppia pattuglia, dopo il transito è stato fermato più avanti e dopo aver verificato l'aggeggio in questione, sequestro del motociclo e denuncia all'Autorità Giudiziaria :confused:

Bella prova !!! Ne hai già parlato con la Moratti? Potrebbe inserire la cosa nei prox programmi scolastici di educazione civica ! :mad: :mad: :mad:

ma....andare a 130 Km/h vi riesce prorpio così difficile???
Boh...non vi capisco e non vi approvo!

Ma scusatre se vi abbuonano anche la pausa caffe' (che potete recuperare... eheh)..

il problema e' che non e' che tolgono gli autovelox.. questi li aggiungono eheheheh..

io sono per il rispetto delle regole (che siano pero' ragionevli), tuttavia mi sebra chj stiamo andando in una direzione estrema...

...Se pensi che i politici possono migliorare la ns. vita ti sbagli di grosso!!! Sono anni che sono saldamente ancorati allo loro seggiole solo per difendere i loro interessi e quelli del loro giro di parenti ed amici...Quindi INUTILE parlare alla Moratti di certe cose!

una grande rottura di palle
sto proprio attendendo la moto giusta....
ma che dire da un lato sono contento......userò il mostro con più attenzione
dall'altro la cosa che più mi pesa è circolare sapendo di essere costantemente sotto controllo........finirà che faremo tutti la statale........
se ci fosse un limite di 150-160 e tutti lo rispettassero sarebbe molto meglio
non saranno certo quei 20 30 km/h in più a causare problemi....

Si!!!.... :mad: :mad: se sono su una autostrada a tre corsie, su un rettilieno con 5 km di visibilità avanti, e 5 dietro, con scarso traffico sole pieno, senza vento, con il veicolo giusto, e potrei andare anche a 200 Km/h quasi senza rischi !!!

(.... la situazione non è teorica ma si verifica spesso, ad esempio, su molti tratti della A 1!!)

[QUOTE=HIGHTLIGHT........
se ci fosse un limite di 150-160 e tutti lo rispettassero sarebbe molto meglio
non saranno certo quei 20 30 km/h in più a causare problemi....[/QUOTE]


Infatti !! sarebbe un limite più realistico!! .... Ed è la velocità che, chi viagia ad andatura turistica in autostrada, mantiene più spesso!

100% è impensabile fare un lungo viaggio ad esempio roma-brennero a 130 km/h credo che quel pizzico di velocità in più 150/160 km/h alzi la soglia di attenzione di chi guida evitando di dormire sulla borsa da serbatoio

Lamps

quoto in pieno, 140 150 è la mia velocità di crociera,
ho provato per sfizio, a fare verona milano a velocità codice, in alcuni tratti ad esempio dalle parti di desenzano, sono stato sorpassato anche da un paio di camion, e avete idea di cosa significhi??
non so se avete presente lo spostamento d'aria...anche perche, sti st@@@@i mica vanno completamente sulla corsia di sorpasso centrale,
no..
appena un metro piu in la di dov'ero io..


160 limite di velocità max in autostrada, facciamo partire la petizione

(magari retroattiva, cosi recupero i miei due punti)

Aspetto il momento in cui installeranno su ogni veicolo dei chips attraverso i quali risalire sempre alla velocità tenuta su le varie strade percorse e poterci quindi finalmente educare su come si guida !

Illusione, prima che diventi legge, ci saranno già i chips alternativi :(

COLLEGARE IL CERVELLO QUANDO SI CALZA IL CASCO E BASTA ;)

100%
Io poi oltre i 120 non mi diverto neanche... la tensione per quello che potrebbe accadere davanti a me diventa troppo alta

concordo! personalmente 8 e riconosco la mia anima bradipa) considero l' andare in moto un' attività rilassante, e correre troppo veloce mi fà perdere il gusto del viaggio...
.... e poi già corriamo tutti i giorni : chi per lavoro, chi per famiglia, chi per la suocera.... ma dove cacchio dobbiamo andare sempre così di fretta!

La tolleranza del 5% tolleranza che credo sia tecnica , cioe' applicata per correggere eventuali imprecisioni dell'apparecchiatura e non amministrativa , cioe' il limite e' 130 ma andate pure a 135..

Nel caso dell'autovelox , ammesso che il nostro tachimetro sia corretto, consente di andare ad una velocita' di 135-140 km/h a cavallo dei 137 kmh teorici in presenza di strumento corretto.

Nel caso di un tipo di controllo su una velocita' media e non su una velocita' il 5% e' quasi un bonus, dato che la precisione della misura e' molto + facile da ottenere .

Saro' controcorrente ma questo tipo di controllo mi sembra ,invece, positivo .
Viene perseguito un comportamento scorretto che viene reiterato nel tempo , anche perche' tenere una media superiore al consentito su un tratto lungo comporta ( salvo rari casi di strada sgombra ) sicuramente una serie di infrazioni non solo di eccesso di velocita' , ma di mancato rispetto della distanza di sicurezza , sorpassi a dx ecc. ( almeno tra di noi non diciamoci ca@@ate ;)
senza contare i sicuri tratti con lavori in corso ....

Un ultima considerazione parliamo di attentati ma sappiamo tutti che nei prossimi giorni verranno uccisi circa 60 italiani , e questo prelievo di vite umane verra' ripetuto tutti i fine settimana di agosto, colpira' persone di tutte le eta' , bambini compresi.
Contro gli attentati siamo disposti a fare addirittura guerre e qui ?
Il sacrificio di andare un po + piano se contribura' a sventare o ,limitare , questa strage ben venga.
Io sono contrario agli agguati per fare cassa , e i limiti di velocita' creati ad hoc ( vedi Val Nerina ) ma sono ugualmente contrario a chi scambia la strada per una pista , e tra i motociclisti ce ne sono molti .....

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se i portali di rilevamento sono fissi e quindi si conosce bene il punto in cui sono posizionati basta che in prossimità del portale di "uscita" ci si metta in terza corsia e si adotti la velocità in modo da passare affiancato ad un'altra auto sulla corsia di destra. Così o il veicolo ti copre oppure comunque fotografa 2 veicoli insieme e quindi è nulla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!