scelta enduro mono 600 anni '90
 

ciao a tutti!
sto guardando x un mono 600 che mi permetta di affacciarmi all'enduro senza troppe pretese..
un bel mono 600 di quelli fine anni '80 in poi, i modelli prima del 1992 sarebbero d'epoca, quelli dopo non ancora ma sono più freschi..

per ora stavo guardando le yamaha tt 600 / tt 600 r, la voglio semplificata al massimo: no kat, no avviamento elettrico, raffreddamento ad aria..

x me fondamentale la coppia ai bassi, cerco il modello che "castagni" di più sotto, però non conosco la gamma di moto di quegli anni! certo che alcune vengon via a 1000 €, alcune 2500 (assolutamente fuori budget), prezzo simile per quelle sia anni 1990 circa che quelle 99-2000..

voi cosa mi consigliate? :!:

C'è un thread gia aperto

se ti riferisci al thread sull'xt 600, beh è solo sull'xt..
altri thread generici che ho letto mi han dato poche informazioni
ho chiesto più una panoramica generale

se non xt, e vuoi stare su un oggetto essenziale e con anche buone doti fuoristrada, il suzuki dr600 andava bene. Ed e' piu' versatile delle varie TT e XR che su asfalto sono un po' in difficolta' . Dovresti dire se vuoi fare anche asfalto o no. col suzuki fai tutto.

il ttr non te lo consiglio, se ha qualche problema a ripatire dopo una caduta, ti farà rimpiangere l'acquisto alle prime uscite, meglio una con l'aviamento elettrico.
Il motore di questi 600 poi è spompo, forse un klr650 tira di più,io se potessi tornare indietro prenderei un dr400.

Non è ad aria ma la klx - r che ho avuto era ottima in fuori strada e "civile" in strada. Avviamento apedale ma facile e motore mille volte meglio del Suzuki DR 650 che avevo prima della verdona.

Io con il tt600 ci ho fatto qualche anno fa la Siena Follonica un delirio ma conosco bene la moto in quanto da ragazzo tra Africa e gare di enduro era la mia moto. Ti consiglio un bel dominator a 1000 euro lo trovi facile e non ti danni l'anima

in realtà sarebbe per un utilizzo più in fuoristrada, per questo avevo guardato modelli molto essenziali, cercando comunque un 600 perchè magari potrei fare un 80-90 km di asfalto prima di mettere le ruote fuori..
sarebbe comunque un utilizzo molto tranquillo, ma non volevo precludermi l'idea di un utilizzo più intenso in futuro acquistando un modello più stradale..

Ecco intendevo questa, non la klr, poi è molto bella :eek:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...0%20R%2096.jpg

Beh io con il dominator ci ho fatto ghsar ghilane in Tunisia tutto sabbia e sterro

Esatto deus. Ottima moto davvero.

x deus:

eeh quella è fantastica ma usate ce n'è pochissime!

questa ?

http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=3956456

x briscola: do' un occhio anche ai dominator, la disponibilità è ampia anche se a pelle mi "arrapa" meno di altri modelli più snelli, grazie comunque dell'utilissmo consiglio

tt 600 e vai tranquillo !!!:D

siamo sicuri che dopo la prima. seconda, terza e quarta caduta non si voglia un avviamento elettrico ??

:confused:

leggera e con a.e., dai retta

Bravo Panda e Mumu................quante madonne che ho tirato con il DR.............e non ero caduto.
Prima di farci "la gamba" quanti rosari.

Uau Burt sai che non è niente male questo dominator?

ce n'è uno bello bello anche nel ns mercatino.

w il dominator.........

gran moto

allora lassa stare TT XLR KLR e compagnia e stai su XT e XL che la strada la fai di gusto e in fuoristrada se non devi strafare non deludono.

claudio grazie del parere, ci includi anche tu il dominator nei papabili?

Se ti interessa, vendo un dominator del 2001 per la cifra che vuoi spendere tu.

http://i970.photobucket.com/albums/a...bb133797ec.jpg

il Dominator va beissimo ed ha una meccanica indistruttibile, ma pesa sui 160kg contro i circa 140 di XT e XL, è più orientato ad uso stradale anche se non si fa problemi sugli sterrati, certo che se pensi a guadi e mulattiere non è adatto.