Sei richiami per la Ducati Panigale
 

...azz...... :confused:

http://motori.corriere.it/motori/due...214880db.shtml

Le solite figure di m.........!

se leggi sono tutte scematine. Pensiamo alle nostre flange che ci fan perdere le ruote.

Non sono i richiami a farmi paura su di una Ducati. CXhe per inciso, sono sinonimo di serietà.

Sono le "stranezze" che ti colgono all'improvviso e ti lasciano a piedi. :mad::mad::mad:

Con il mecca siamo amici, ma vado a trovarlo quando voglio io, non quando lo impone la moto.

Questo detto la Panigale resta la due ruote più SEXY mai commercializzata.

Dpelago CrossTourer 12000

Aspes hai ragione si vede la piuma negli occhi degli altri e non la trave nei propri.....:mad:

per me i richiami sono sempre segno di attenzione nei confronti della clientela pagante... certo se non ce ne fosse bisogno sarebbe meglio, ma meglio farli piuttosto che scoprire a scadenza garanzia che c'e' un problema...

poi noi in casa dell'elica abbiamo poco da fare i gradassi....

sul K 1200 Sport ne ho fatti 3 o 4 prima di ritirar la moto.....

Di bello c'è che ad avere una Bmw consumi meno gomme, viaggi molto di più su quei furgoni gialli con i lampeggianti:lol::lol:

Boh... anche a me sembrano sciocchezze alla fine. Nulla di realmente pericoloso o invalidante per la marcia :-o
Certo era meglio se i problemucci fossero stati risolti in fase di collaudo, ma una campagna di richiamo non da troppo fastidio agli utenti ;)

Per quanto riguarda i richiami sono una bella cosa, il problema è che dopo averli fatti.....sulla ducati ci saranno gli stessi problemi...eh eh eh !!!

Ti sbagli !!!! Ne sorgono sempre di nuovi :lol::lol::lol::lol:

Dpelago CrossTourer 1200

Difatti.

I richiami sono indice di serietà, ma anche del fatto che, per risparmiare, i betatester siamo diventati noi. E vale per tutte le case.

c'e' anche da dire a parziale discolpa delle case, inclusa bmw, che ormai spesso si fanno dei can can ingiustificati per delle cose che solo alcuni anni fa avrebbe risolto il meccanico sotto casa se non l'utente stesso. E che magari vengono fuori solo con un uso che non si riesce a riprodurre nei collaudi.
Se leggi della vite che si svita ma che basta aumentare un pochino il frenafiletti e il problema e' risolto, e' un esempio calzante, in altri tempi uno ci dava una strettina e morta li'.

alcune sì, ma non tutte (non mi riferisco alla facile soluzione, ma alle possibili conseguenze se non si provvede):

- impianto frenante: il tubo dell’impianto idraulico che aziona in freni anteriori rischia di tagliarsi sulla filettatura della vite che fissa il serbatoio del liquido dei freni al manubrio. In questo caso, potrebbe perdere anche completamente efficienza il freno davanti.

- fissaggio del forcellone posteriore monobraccio, effettuato in linea di produzione con una coppia di serraggio non adeguata: stringendo di più si evita il rischio di perdere il controllo della moto in corsa.

parli per esperienza o per sentito dire?
Cmq è vero siamo dei betatester per tutte le case, comprese le jappo... preferisci le campagne di richiamo o come hanno fatto i giapponei per anni, facendo finta di niente...

Ma vai .........

Blu Montain: avevo una........ ducati prima delle ultime 5 GSSSSSSSS!!!!! Ho detto tutto!!!
Ah, se non bastasse ho un amico che ha la panigale ed è meglio non parlare di cosa ne dice!!!! ( Ah, l'amico ha anche un 1000 rr, e l'aprillia!!!!)

Comunque hai ragione che siamo tutti dei...tester!!!!!

Durante un posto di controllo abbiaom fermato la moto in questione perche'era senza targa...il proprietario era incazzato nero!!targa persa 2 volte nel giro di poco per le vibrazioni!!!!!portatarga sottodimensionato!!!!:(

seee... quello è un bell'attore, preferiva la multa ridicola prevista per chi circola senza targa a fronte dei milioni di euro che si rischiano beccandosi tutti i velox :lol:

Ehsi perche ' noi abbiamo l 'anello al naso...
Non avevamo l'autovelox e il portatarga era proprio troncato malamente... ha chiamato in ducati davanti a noi in vivavoce, scuse e promessa di risarcimento per tutto...moto portata via con furgone

Sulla sere F850 gli interventi di richiamo sono stati oltre 30, solo che BMW a meno si tratti di cose realmente pericolose, non te lo dice e le fa in occasione dei tagliani....