[Schub C3] Lavaggio/pulitura degli INTERNI
 

Come da oggetto, qualcuno l'ha già fatto e saprebbe darmi dei consigli?

acqua e sapone neutro

per ora smontato del tutto (non pensavo).. quindi acqua tiepida + sapone a mollo e via asciugare all'ombra?
http://img24.imageshack.us/img24/3766/p1020100co.jpg

esatto.
asciugare all'ombra ed in un posto ventilato.
attenzione:
visto che il casco, almeno il mio, é realizzato con ottimi materiali e colle ... dopo averlo lavato mi si é staccato il velluttino dall'imbottitura e l'unica soluzione definitiva é stata quella di far ripassare tutte le cuciture da mia suocera........

idem con modello C2, la Schuebert perde il vellutino ma non il vizio!

è quasi asciutto..
durante il lavaggio a mano si è scollato l'adesivo che riporta la taglia.
la parte in velluto sembrerebbe star attaccata. Oltretutto non capisco perchè sul manuale del caso non viene indicato come smontare le imbottiture e rimontarle eppure c'è scritto come vanno lavate. bah.. bella roba sta schuberth.

Anche io ho questo casco. Mi ha deluso non poco.

Io il visierino parasole, dopo averlo pulito con acqua e carta igienica, si è graffiato e adesso non è più lucido. Mi sembra fatto di M!!!! Consigli x lucidarlo?

la carta è quanto di peggio ci possa essere per pulire visiere o cupolini.
Se poi la usate per la pinlock, potete buttarla via direttamente.

La carta igienica bagnata è morbida, sulla visiera dei mie caschi non ho mai avuto problemi, intaffi la bagno e lascio li x togliere gli insetti. Tu cosa usi????

io uso panni in microfibra.
La carta è fatta con la cellulosa (alberi) e per morbida che sia è sempre un rischio.
Per togliere gli insetti, sia sul casco che sul cupolino........straccio bagnato con acqua tiepida lasciato il loco per alcuni minuti ad ammorbidire il tutto, poi spugna e acqua saponata.
una curiosità......se vuoi rovinare rapidamente il filo ad un coltello o ad un paio di forbici taglia della carta.

Anche io ho fatto lo stesso danno. Infatti non sopporto più quel pin lock tutto graffiato. Lo rimuoverei ma restano i buchi.
Qualcuno sa quanto costa ed eventuali canali per risparmiare? Dove?

quali buchi ?
se non metti la pinlock, perchè dovresti togliere anche i piolini ?

quelli che d'estate la tolgono, pensi che lo facciano ?

Semplicemente perchè quando non ho la pinlock vengono via da soli.
Solo a me?

Penso di sì..........
di solito per toglierli bisogna spingere ben bene.

A me vengono via senza volerlo

anche a me i piolini se tolgo il pinlock vengono via da soli. Li perderei in un lampo

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provate a sostituirli.........
magari coi nuovi non succede più.
Altrimenti, una goccia (anche meno) di smalto trasparente per unghie, e si bloccano in maniera non irreversibile.

Se non volete perdere i piolini andate in negozio e fatevi dare quelli del Shoei multi (di solito li regalano) cosí avrete risolto il problema di perderli..... E cosa piú importante il pinlock funzionerà perfettamente ciao

Questo può essere interessante

il visierino interno l'ho sempre pulito in questo modo:
lo metto sotto l'acqua corrente, mi insapono ben bene le mani e strofino molto leggermente la visiera, risciacquo e asciugo prima con l'asciugamano e pio uno strappo di carta assorbente (avendo prima appurato che non ci sia sporcizia). Ovviamente tutto con delicatezza. Il mio per ora non ha graffi o quant'altro. In ogni caso non è mai troppo sporco perchè lo utilizzo sempre con la visiera chiusa (per via del difetto che dopo i 60km/h si chiude, le nuove visiere non lo fanno giusto?).

La visiera pinlock non l'ho mai tolta. Ammetto che in inverno funziona alla ca**o.

In ogni caso non lo ricomprerei, dopo il nolan 101 (rumoroso però vale tutti i suoi soldi), ora questo con tutti i suoi difetti noti eppure messo comunque in commercio, proverò shoei.

È anche la mia idea: Schuberth mi ha deluso


GS Meran -
GS Adventure 2011

lo posseggo da 2 anni ed anche io sinceramente non li spenderei 450 euro per questo casco... dalle prese d'aria ho notato che non passa piu' l'aria come prima e non riesco a spiegarmi il perchè... a parte l'impossibilità di pulire quella sul mento o di smontarla in qualche modo... di inverno invece da quella sulla testa passa troppa aria... pur chiudendo col pulsante e applicando la toppa sui due fori passa aria gelata e quando mi è capitato di viaggiare con -5/-10 gradi mi si ghiacciava la fronte...
In piu' leggendovi ho paura di smontare gli interni per lavarli... non ho la suocera e non vorrei dover passare in negozio a spendere altri soldi...
Per i prezzi dei ricambi... la pinlock costa 20 euro e la visiera 70 (compreso pinlock)

Pollice verso da parte mia...

Pensavo più caro. O meglio un amico mi ha riferito che era più cara.
Secondo voi quanto può valere sul mercato dell'usato un C3 di 2 anni in medie condizioni. Se riuscissi a venderlo proverei anche io uno shoei.

Shoei, N1.
Il pinloc mi ha stressato, l'ho tolto e buttato, tanto viaggio sempre con la visiera aperta.