caratteristiche strutturali nei cerchi riparati
 

ci si può fidare di un cerchio restaurato, raddrizzato, sabbiato e riverniciato?
Tutti dicono di si, ma io non mi fido, vorrei il vostro illuminato parere.
Magari anche qualche ditta alla quale rivolgermi. Graz!

scardino a milano

in passato tramite il gommista ho fatto raddrizzare il posteriore del zx6r e l'anteriore della mito storto dopo un frontale..ma erano comq danni lievi.
sarebbe da vedere il danno che han subito, alle volte costa meno cambiarlo con uno usato buono che ripararlo.

Anni fa, un amico fece riparare un cerchio di una Suzuki 750 da un notissimo artigiano di Milano.
Glielo rimise a posto benissimo, ma gli disse anche di usarlo solo in pista; su strada, se avesse preso una bella buca, non avrebbe retto...

probabile che a uno che non girava in pista gli avrebbe detto che non era riparabile...

Dipende come al solito dall'entità del danno.
Se si tratta di cerchi a raggi, si cambiano quelli storti, il cerchione è lamiera piegata e si può raddrizzare.
Se invece si tratta di cerchi monolitici, sono delle fusioni in alluminio e magnesio e andrebbe verificata la presenza di crepe con radiografie. Saldare una fusione non è una bella idea, se invece va raddrizzato si potrebbero creare tensioni percui la raddrizzatura andrebbe eseguita a caldo o comunque ci vorrebbe una distensione dopo raddrizzatura.
In sostanza, se poca cosa ci può stare, viceversa meglio cerchione nuovo.

il problema è trovare dei cerchi usati, anche preché la mia moto non vale più di 2500 euro, e due cerchi nuovi costano 1400 ... pork!

mannaggia... ma il danno com'è? puoi postare una foto?

ecco, rispenditi subito quello che hai risparmiato con la D700 per sostituire il cerchio, che tenerlo riparato è pericolosissimo.





(così rosico meno:lol:)

quello che ho risparmiato sulla d700 lo ha preso equitalia e il dentista


temi una mano a cercarli usati, che nuovo costa 560 euro piu iva ... zioporcone!!!!

io ho trovato questi ma nessuno mi garantisce che vadano bene:
http://www.taluccimoto.it/products-p...-comfort-2004/
http://www.taluccimoto.it/products-p...-comfort-2004/

Il cerchio post (R 850 R '94, codice 36312311275) era montato anche su:

259R R 1100 R 94 (0402,0407) Europa
259R R 850 R 94 (0401,0406) Europa

259S R 1100 RS 93 (0411,0416) Europa

259T R 1100 RT 96 (0413,0418) Europa
259T R 850 RT 96 (0412) Europa

89V1 K 1 (0525,0535) SENZA, Europa
89V1 K 100 RS (0523,0533) SENZA, Europa

89V2 K 1100 RS (0522,0532) SENZA, Europa

mentre il cerchio anteriore (codice: 36312311220):

259R R 1100 R 94 (0402,0407) Europa
259R R 850 R 94 (0401,0406) Europa

259S R 1100 RS 93 (0411,0416) Europa

259T R 1100 RT 96 (0413,0418) Europa
259T R 850 RT 96 (0412) Europa

non credo sia difficile trovare un vecchio k10016v in dismissione. dovrebbe andarti bene anche l'anteriore cambiando i cuscinetti, le boxer hanno il perno più sottile ma il cerchio è quello.

sicuramente c'è qualcosa anche su ebay.de (ma han capito l'antifona e stan difentanto cari)

inizia a mettere una foto prima di sfasciarti la testa in annunci!

Ma perchè non senti ASSEMBLAGGISERVICE a Padova?

LA METTO APPENA POSSIBILE. se ce la faccio domani.

Secondo me, considerato il tuo stile di guida, potresti tranquillamente farlo mettere a posto da uno bravo. L'ovalizzazione che ti disturba deve essere proprio minima se ti ha permesso di arrivare tranquillo a Bedonia e tornare a casa. Fallo appena puoi prima di rovinare del tutto il pneumatico.

Di dove sei ?
qui a roma c'è il bravo Vespa
06 2282746
lavora benissimo, ovvio , come già detto dipende dall'entità ...

lui comunque lavora anche su cerchi di auto e camion, e riesce pure a risaldarli, certo su una moto non lo risalderei mai...:mad:

Bene a sapersi visto che sono di Roma!
Ho avuto recentemente il problema a Caserta. Buca a pieno carico con leggera piegatura entrambi i cerchi in lega.
Ho fatto sistemare il posteriore, perchè la gomma perdeva pressione (poi è emerso che la causa era una riparazione col "funghetto" fatta male ..... ) tramite il gommista, da uno specialista di Napoli.
Lavoro perfetto. Gomma equilibratissima. Spesa giusta (80 euro in tutto).
Al rt dalle vacanze estive farò sistemare anche l'anteriore che cmq non da nessuna strana vibrazione.